Opel Vectra A

dal 1988-1995 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Opel di Vektr e
+1. Istruzione di manutenzione
+ 1.1 Manutenzione
+2. Motore
+3. Riparazione di motori DOHC
+4. Riparazione del motore diesel
+5. Impianto di raffreddamento
+6. Sistema del carburante
+7. Lo scappamento e del carburante di modelli con sistema d'iniezione di combustibile
+8. Scappamento e sistema di diminuzione in tossicità di gas di scarico
+ 9. Sistemi del carburante del motore diesel
- 10. Sistemi elettrici macchine
   10.2. Informazioni generali
   10.3. Sistema d'ignizione
   10.4. Conto di sistema d'ignizione
   10.5. Regole di cura dell'accumulatore
   10.6. Conto dell'accumulatore
   10.7. Elettrizzazione di accumulatore
   10.8. Accumulatore
   10.9. Sistema di elettrizzazione
   10:10. Generatore
   10:11. La guida di cintura del generatore
   10:12. Eliminazione e installazione del generatore
   10:13. Spazzole di generatore
   10:14. Generatore di BOSCH
   10:15. Generatore DELCO-REMY di piccola taglia
   10:16. Sistema d'inizio del motore
   10:17. Starter
   10:18. Eliminazione e installazione di uno starter
   10:19. Bobina di accensione
   10:20. Copertura e rotore del distributore d'ignizione
   10:21. Distributore d'ignizione (modello SOHC)
   10:22. Distributore d'ignizione (modello DOHC)
   +10:23. Riparazione del distributore d'ignizione
   10:24. Conto e regolazione di un angolo di un avanzamento d'ignizione
   10:25. Accordatura eccellente del momento d'ignizione sotto il grado del carburante usato
   10:26. Moduli elettronici
   10:27. Elementi di MSTS-i
   10:28. Sensore di velocità/condizione di un'asta d'inclinazione (modello di 1,8 l)
   10:29. Elementi di sistema di Motronic
   10:30. Sensore di una detonazione (modello DOHC)
   10:31. Modulo di DIS
   10:32. Sensore di fasi dell'albero a camme (motore di C20 XE)
   10:33. Il sistema di preiniziare a scaldarsi
   10:34. Candele di accensione
+11. Trasmissione
+12. Trasmissione meccanica
+13. Trasmissione automatica
+14. Aste di potere
+15. Sistema di freno
+16. Parentesi di sospensione
+17. Corpo
+18. Attrezzature elettriche
+19. Conto di cattivi funzionamenti


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10:10. Generatore

INFORMAZIONI GENERALI

Generatore di DELCO-REMY di una serie di piccola taglia

1 – il braccio;
2 – statore;
3 – rotore;
4 – contatti anelli;
5 – ammiratore;
6 – rettificatore


Su auto DELCO-REMY o generatori BOSCH possono esser installati.

L'azionamento del generatore è effettuato da una cintura di acero da una puleggia di un'asta d'inclinazione. Il raffreddamento del generatore è effettuato dall'ammiratore installato fuori dell'ammiratore. In generatori c'è un regolatore incorporato di tensione.

Il generatore effettua l'accumulatore che va alla carica su tutta l'installazione di potere. Il generatore consiste di due parti principali: statore e rotore. L'asta di un rotore gira in due cuscinetti a sfere in cui il lubrificante è messo su tutta la durata di servizio di operazione del generatore. Contatti il servizio di anelli per trasferimento di corrente a un caricamento di agitazione di un rotore.

Il generatore sviluppa la corrente alternata che i diodi diventa diritta in costante e è usata per ricaricano dell'accumulatore e il cibo di catene elettriche dell'auto.

Su modelli successivi di un ustanavliv DELCO-REMY i generatori di una serie di piccola taglia yutsyatsya (vedi il disegno). Questi generatori sono installati rigidamente sul motore, e la regolazione di una tensione di una cintura di guida è effettuata dal meccanismo automatico di una tensione.


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