Opel di Vektr e
+1. Istruzione di manutenzione
+ 1.1 Manutenzione
+2. Motore
+3. Riparazione di motori DOHC
+4. Riparazione del motore diesel
+5. Impianto di raffreddamento
+6. Sistema del carburante
+7. Lo scappamento e del carburante di modelli con sistema d'iniezione di combustibile
+8. Scappamento e sistema di diminuzione in tossicità di gas di scarico
+ 9. Sistemi del carburante del motore diesel
- 10. Sistemi elettrici macchine
10.2. Informazioni generali
10.3. Sistema d'ignizione
10.4. Conto di sistema d'ignizione
10.5. Regole di cura dell'accumulatore
10.6. Conto dell'accumulatore
10.7. Elettrizzazione di accumulatore
10.8. Accumulatore
10.9. Sistema di elettrizzazione
10:10. Generatore
10:11. La guida di cintura del generatore
10:12. Eliminazione e installazione del generatore
10:13. Spazzole di generatore
10:14. Generatore di BOSCH
10:15. Generatore DELCO-REMY di piccola taglia
10:16. Sistema d'inizio del motore
10:17. Starter
10:18. Eliminazione e installazione di uno starter
10:19. Bobina di accensione
10:20. Copertura e rotore del distributore d'ignizione
10:21. Distributore d'ignizione (modello SOHC)
10:22. Distributore d'ignizione (modello DOHC)
+10:23. Riparazione del distributore d'ignizione
10:24. Conto e regolazione di un angolo di un avanzamento d'ignizione
10:25. Accordatura eccellente del momento d'ignizione sotto il grado del carburante usato
10:26. Moduli elettronici
10:27. Elementi di MSTS-i
10:28. Sensore di velocità/condizione di un'asta d'inclinazione (modello di 1,8 l)
10:29. Elementi di sistema di Motronic
10:30. Sensore di una detonazione (modello DOHC)
10:31. Modulo di DIS
10:32. Sensore di fasi dell'albero a camme (motore di C20 XE)
10:33. Il sistema di preiniziare a scaldarsi
10:34. Candele di accensione
+11. Trasmissione
+12. Trasmissione meccanica
+13. Trasmissione automatica
+14. Aste di potere
+15. Sistema di freno
+16. Parentesi di sospensione
+17. Corpo
+18. Attrezzature elettriche
+19. Conto di cattivi funzionamenti
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Prevenzione
Per conto della bobina d'ignizione è necessario usare un ohmmeter.
Eliminazione
Accordo di bobina di accensione su modelli di 1,6 l
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La freccia ha annotato un accordo un correttore di bozze di ottano. |
Distacco dalla bobina d'ignizione dell'orbita elettrica su modello di 2,0 l
| ORDINE DELLE PRESTAZIONI |
| 1. La bobina d'ignizione di una forma cilindrica è attaccata da catenacci alla superficie interna dell'ala sinistro sul fissaggio superiore di una rastrelliera di una parentesi di sospensione in avanti. Sui modelli SV 14 NV, 16 e 18 SV su un braccio della bobina d'ignizione il quadro di controllo attacca (vedi il riso. Un accordo di bobina di accensione su modelli di 1,6 l). |
| 2. Rimuova un filo di peso dall'accumulatore. |
| 3. Sconnetta dalla bobina di accensione l'orbita elettrica con fili di tensione bassa (vedi il riso. Un distacco dalla bobina d'ignizione dell'orbita elettrica su modello di 2,0 l). |
| 4. Tenga a mente che su modelli con l'amplificatore di guidare uno di catenacci di fissaggio della bobina d'ignizione anche fissa un braccio di serbatoio con liquido per l'amplificatore di sterzo. |
| 5. Tolga la bobina di accensione. |
| Su modelli con la bobina cilindrica d'ignizione svitano una noce e rimuovono una sequenza di fissaggio dalla bobina di accensione. |
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Chiedere
| ORDINE DELLE PRESTAZIONI |
| 1. Poiché il conto della bobina d'ignizione sconnette da esso fili di fili di tensione alta e di tensione bassi. Utilizzando un ohmmeter, controlli la resistenza di caricamento primario della bobina d'ignizione, collegando ohmmeter sequenze a contatti «+» o 15, e «-» o 1. Controlli сопротив un leniye di un caricamento secondario della bobina d'ignizione per quello che collega contatti di un ohmmeter per mettersi in contatto 4 e a uno di contatti di caricamento primario della bobina d'ignizione. Su modelli con il motore 20 resistenza XEJ di windings della bobina d'ignizione devono corrispondere a caratteristiche tecniche. Su altra resistenza di modelli di caricamento primario della bobina d'ignizione deve essere meno di 1 ohm, e la resistenza di un caricamento secondario deve essere in limiti di 4.000 - 12.000 ohm. |
| 2. Se la resistenza di windings della bobina d'ignizione non corrisponde ai valori richiesti o ci sono un cortocircuito o una pausa di un caricamento della bobina d'ignizione, la bobina d'ignizione ha bisogno di esser sostituita. |
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Installazione
| ORDINE DELLE PRESTAZIONI |
| 1. L'installazione è fatta nella successione, il ritorno a eliminazione. Non mescoli i fili che vanno a caricamento primario della bobina d'ignizione come in questo caso la polarità della bobina d'ignizione sarà cambiata. In questo caso il motore lavorerà, ma le candele si consumeranno molto più intensivamente. Anche l'inizio del motore sarà complicato ed esser osservato l'operazione instabile del motore. |
| 2. Nella presenza prima di un vvinchivaniye di catenacci di fissaggio della bobina d'ignizione controllano che il condensatore di soppressione di ostacoli è nel posto. |
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Sul homepage
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