Opel Vectra A

dal 1988-1995 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto

Il motore SOHC è un motore con un albero a camme installato in una testa del blocco di cilindri.

Blocco di cilindri

Materiale	Ghisa
• l'ovality più ammissibile di cilindri	0,013 mm
• il conicity più ammissibile di cilindri	0,013 mm
• i noiosi più ammissibili di cilindri	0,5 mm

Asta d'inclinazione e portamenti

Numero di portamenti radicali	5
Diametro dei colli radicali, mm:
– 14 NV, 16 SV, C16 NZ e X16 SZ
• valore nominale	54,980 – 54,997
• 0,25 mm aumentati	54,730 – 54,747
• 0,50 mm aumentati	54,482 – 54,495
C16 NZ2, 18 SV, C18 NZ, 20 NE, C20 NE e 20 CEH
• valore nominale	57,947 – 57,995
• 0,25 mm aumentati	57,732 – 57,745
• 0,50 mm aumentati	57,482 – 57,495
Etichetta a colori di inserti di portamenti radicali:	In una copertura	Nel blocco di cilindri
– 14 NV, 16 SV, C16 NZ e X16 SZ
• valore nominale	Marrone	Verde
• uuvelichenny 0,25 mm	Marrone/azzurro	Verde/azzurro
• 0,50 mm aumentati	Marrone/bianco	Verde/bianco
– C16 NZ2, 18 SV, C18 NZ, 20 NE, C20 NE e 20 CEH
• valore nominale	Marrone/verde/bianco
• 0,25 mm aumentati	Marrone/azzurro e Verde/azzurro
• 0,50 mm aumentati	Marrone/bianco e Verde/bianco
Larghezza del collo radicale (persistente) centrale, mm:
– 14 NV, 16 SV, C16 NZ e X16 SZ
• valore nominale	26,000 – 26,052
• 0,25 mm aumentati	26,200 – 26,252
• 0,50 mm aumentati	26,400 – 26,452
– C16 NZ2, 18 SV, C18 NZ, 20 NE, C20 NE e 20 CEH
• valore nominale	25,950 – 26,002
• 0,25 mm aumentati	26,150 – 26,202
• 0,50 mm aumentati	26,350 – 26,402
Diametro di un collo conrod, mm:
– 14 NV, 16 SV, C16 NZ e X16 SZ
• valore nominale	42,971 – 42,987
• 0,25 mm aumentati	42,721 – 42,737
• 0,50 mm aumentati	42,741 – 42,487
– C16 NZ2, 18 SV, C18 NZ, 20 NE, C20 NE e 20 CEH
• valore nominale	48,970 – 48,988
• 0,25 mm aumentati	48,720 – 48,738
• 0,50 mm aumentati	48,470 – 48,488
Etichetta a colori di inserti di portamenti conrod (tutti i modelli):
– valore nominale	No
– 0,25 mm aumentati	Azzurro
– 0,50 mm aumentati	Bianco
Ovality dei colli radicali e conrod (tutti i modelli)	Alla maggior parte 0,04 mm
Spazio vuoto in portamenti radicali, mm:
– 14 NV, 16 SV, C16 NZ e X16 SZ	0,017 – 0,047
– C16 NZ2, 18 SV, C18 NZ, 20 NE, C20 NE e 20 CEH	0,015 – 0,040
Spazio vuoto in portamenti conrod, mm:
– 14 NV, 16 SV, C16 NZ e X16 SZ	0,019 – 0,071
– C16 NZ2, 18 SV, C18 NZ, 20 NE, C20 NE e 20 CEH	0,006 – 0,031
Gioco di parte assiale di un'asta d'inclinazione, mm:
– 14 NV, 16 SV, C16 NZ e X16 SZ	0,1 – 0,2
– C16 NZ2, 18 SV, C18 NZ, 20 NE, C20 NE e 20 CEH	0,050 – 0,152
Gioco di parte di parte di una verga (tutti i modelli), mm	0,07 – 0,24

Diametri di pistoni e cilindri, mm	Diametro del cilindro	Diametro del pistone	Etichetta d'ID
14 NV:
– dimensioni nominali 1	77,56	77,54	6
	77,57	77,55	7
	77,58	77,56	8
	77,60	77,58	00
– dimensioni nominali 2	77,59	77,57	99
	77,62	77,60	02
– le dimensioni di riparazione sono 0,5 mm	78,02	78,05	7 +0,5
16 SV, C16 NZ e X16 SZ:
– dimensioni nominali 1	78,95	78,93	5
	78,96	78,94	6
	78,97	87,95	7
	87,98	78,96	8
– dimensioni nominali 2	78,99	78,97	99
	79,00	78,98	00
	79,01	78,99	01
	79,02	79,00	02
– dimensioni nominali 3	79,03	79,01	03
	79,04	79,02	04
	79,05	79,03	05
	79,06	79,04	06
– dimensioni nominali 4	79,07	79,05	07
	79,08	79,06	08
	79,09	79,07	09
	79,10	79,08	1
	79,48	79,45	7 +0,5
C16 NZ2:
– dimensioni nominali	79,98	–	98
	79,90	–	99
	80,00	–	00
	80,01	–	01
	80,02	–	02
18 SV e C18 NZ:
– dimensioni nominali 1	84,78	84,76	8
– dimensioni nominali 2	84,79	84,77	99
	84,80	84,78	00
	84,81	84,79	01
	84,82	84,80	02
– le dimensioni di riparazione sono 0,5 mm	85,27	85,25	7 +0,5
20 NE, C20 NE e 20 SENATORE:
– dimensioni nominali 1	85,98	85,96	8
– dimensioni nominali 2	85,99	85,97	99
	86,00	85,98	00
	86,01	85,99	01
	86,02	86,00	02
– le dimensioni di riparazione sono 0,5 mm	86,47	86,45	7 +0,5
Spazio vuoto di pistone nel cilindro (tutti i modelli)	0,02 – 0,04 mm

Anelli di pistone

Quantità su un pistone (tutti i modelli)	2 compressione e 1 raschietto di petrolio
Spazio vuoto nella serratura di un anello di pistone, mm:
– compressione	0,3 – 0,5
– raschietto di petrolio (cima e anello più basso)	0,4 – 1,4
– cambiamento di serrature di anelli nella serratura di un anello di raschietto di petrolio	180 °

Testa del blocco di cilindri

Materiale (tutti i modelli)	Lega leggera
Il neploskosnost più ammissibile della superficie più bassa di una testa del blocco di cilindri (tutti i modelli)	0,025 mm
Altezza di una testa del blocco di cilindri (tutti i modelli)	96,00 ± 0,25 mm
Larghezza di una sella della valvola, mm:
– 14 NV, 16 SV, C16 NZ, X16 SZ e C16 NZ2:
• apertura di ammissione	1,3 – 1,5
• finale	1,6 – 1,8
– 18 SV, C18 NZ, 20 NE, C20 NE e 20 CEH:
• apertura di ammissione	1,0 – 1,5
• finale	1,7 – 2,2

Albero a camme

Diametro dei colli di portamenti di un albero a camme	Normale, mm	Riparazione 0,1 mm
Diametro del portamento di un albero a camme:
– 14 NV, 16 SV, C16 NZ e X16 SZ
• No. 1	39,500 – 39,525
• No. 2	39,750 – 39,775
• No. 3	40,000 – 40,025
• No. 4	40,250 – 40,275
• No. 5	40,500 – 40,525
– C16 NZ2, 18 SV, C18 NZ, 20 NE, C20 NE e 20 CEH:
• No. 1	42,500 – 42,525	42,400 – 42,425
• No. 2	42,750 – 42,775	42,650 – 42,675
• No. 3	43,000 – 43,025	42,900 – 42,925
• No. 4	43,250 – 43,275	43,150 – 43,175
• No. 5	43,500 – 43,525	43,400 – 43,425
Alzando di una camma, mm:
– 14 NV (apertura di ammissione e finale)	6,12
– 16 SV e C16 NZ:
• apertura di ammissione	5,61
• finale	6,12
– C16 NZ2, 18 SV e C18 NZ:
• apertura di ammissione	6,01
• finale	6,39
– C20 NE e 20 NE (apertura di ammissione e finale)	6,67
– 20 SENATORE (apertura di ammissione e finale)	6,70
La curvatura più ammissibile di un asse dell'albero a camme (tutti i modelli)	0,04 mm
Gioco di parte assiale (tutti i modelli)	0,09 – 0,21 mm

Cintura di marcia (motori senza meccanismo automatico di una tensione)

Misurazione di una tensione di una cintura per mezzo del CHILOMETRO Opel speciale 51 strumento 0-A:
– 14 NV, 16 SV e C16 NZ:
• nuovo freddo di cintura	5,5
• nuova cintura, calda	8,0
• la cintura che è stata nel freddo di uso	4,0
• la cintura che è stata nell'uso caldo	7,0
– 18 SV, C18 NZ, 20 NE, C20 NE e 20 SEH:
• nuovo freddo di cintura	4,5
• nuova cintura, calda	7,5
• la cintura che è stata nel freddo di uso	2,5
• la cintura che è stata nell'uso caldo	7,0

Valvole e guide di valvole

	Apertura di ammissione	Finale
Lunghezza piena della nuova valvola, mm:
– 14 NV	105,0	105,0
– 16 SV, X16 SZ e C16 NZ	101,5	101,5
– C16 NZ2	104,2	104,2
– 18 SV, C18 NZ, 20 NE, C20 NE e 20 SEH	104,2	104,0
Lunghezza minima piena della valvola, mm:
– 14 NV	104,6	104,6
– 16 SV, X16 SZ e C16 NZ	101,1	101,1
– C16 NZ2	103,8	103,8
– 18 SV, C18 NZ, 20 NE, C20 NE e 20 SEH	103,8	103,6
Diametro di un piatto della valvola, mm:
– 14 NV	33,0	29,0
– 16 SV, X16 SZ, C16 NZ e C16 NZ2	38,0	31,0
– 18 SV, C18 NZ, 20 NE, C20 NE e 20 SEH	41,8	36,5
Diametro di un nucleo della valvola (tutti i motori), mm:
– valore nominale	6,988 – 7,012	6,978 – 6,992
– le dimensioni di riparazione sono +0.075 mm	7,073 - 7,087	7,053 – 7,067
– le dimensioni di riparazione sono +0.150 mm	7,148 – 7,162	7,128 – 7,142
– le dimensioni di riparazione sono +0.250 mm	7,248 – 7,262	7,228 – 7,242
Diametro interno della spina di valvola di direzione (tutti i motori), mm:
– valore nominale	7,030 – 7,050
– le dimensioni di riparazione sono +0.075 mm	7,105 – 7,125
– le dimensioni di riparazione sono +0.150 mm	7,180 – 7,200
– le dimensioni di riparazione sono +0.250 mm	7,280 – 7,300
Spazio vuoto di valvola nella direzione tulka (tutti i motori), mm:
– apertura di ammissione	0,018 – 0,052
– finale	0,038 – 0,072
Angolo di un aspetto feriale di una sella della valvola:
tutti i motori	44 °
Spazio vuoto di valvole:
tutti i motori	Regolazione automatica da spacciatori idraulici di valvole

Volano

Le botte di parte più ammissibili di una ghirlanda di marcia di un volano (tutti i motori)	0,5 mm
Le dimensioni massime di rimacinatura della superficie connessa a un piatto di frizione	0,3 mm