Opel di Vektr e
+1. Istruzione di manutenzione
+ 1.1 Manutenzione
- 2. Motore
2.2. Informazioni generali
2.3. Sistema di ventilazione di un caso
2.4. Conto di una compressione
2.5. Le operazioni di riparazione sul motore installate nell'auto
2.6. Le operazioni di riparazione eliminazione esigente del motore
2.7. Raccomandazioni su eliminazione del motore
+2.8. Eliminazione e installazione del motore senza trasmissione
+2.9. Eliminazione e installazione del motore insieme con la trasmissione
2.10. Sostituzione di sostegno del motore e la trasmissione
2.11. Riparazione del motore
+2.12. Una cintura di marcia e pulegge (senza meccanismo automatico di una tensione)
2.13. Una cintura di marcia e il meccanismo di una tensione (l i modelli 1,4 e 1,6 eccetto C16 NZ2)
2.14. Un'apertura in un rivestimento posteriore di una cintura di marcia sui modelli 1,4 e 1,6 l
2.15. Cintura di marcia e meccanismo di una tensione (l i modelli 1,8 e 2,0 C16 NZ2)
2.16. Spedisca l'anello di caccia alla foca dell'albero a camme
2.17. Indietro sigillando l'anello dell'albero a camme
2.18. Albero a camme e caso dell'albero a camme
+2.19. Eliminazione e installazione di una testa del blocco di cilindri sul motore nell'auto
2.20. Eliminazione e installazione di una testa del blocco di cilindri sul motore rimosso
+2.21. Riparazione di una testa del blocco di cilindri
2.22. La pulizia e indagine di una testa del blocco di cilindri
2.23. Spacciatori idraulici di valvole
2.24. Volano
2.25. Sostituzione di un anello di caccia alla foca in avanti di un'asta d'inclinazione
2.26. Sostituzione di un anello di caccia alla foca posteriore di un'asta d'inclinazione
2.27. Pallet di petrolio
2.28. Pompa di petrolio
2.29. Riparazione della pompa di petrolio
2.30. Eliminazione e installazione di pistoni e verghe
2.31. Conto di pistoni e verghe
+2.32. Eliminazione e installazione di un'asta d'inclinazione
2.33. Conto di un'asta d'inclinazione
2.34. Indagine e conto di uno spazio vuoto in portamenti radicali e conrod
2.35. Conto di uno spazio vuoto feriale del portamento
2.36. Conto del blocco di cilindri del motore
2.37. Inizio del motore dopo riparazioni di capitale
+3. Riparazione di motori DOHC
+4. Riparazione del motore diesel
+5. Impianto di raffreddamento
+6. Sistema del carburante
+7. Lo scappamento e del carburante di modelli con sistema d'iniezione di combustibile
+8. Scappamento e sistema di diminuzione in tossicità di gas di scarico
+9. Sistemi del carburante del motore diesel
+10. Sistemi elettrici macchine
+11. Trasmissione
+12. Trasmissione meccanica
+13. Trasmissione automatica
+14. Aste di potere
+15. Sistema di freno
+16. Parentesi di sospensione
+17. Corpo
+18. Attrezzature elettriche
+19. Conto di cattivi funzionamenti
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Prevenzione
Fa la rimozione di una testa del blocco di cilindri sul motore freddo. All'atto d'installazione è necessario usare nuovi catenacci di fissaggio e il nuovo strato di una testa del blocco di cilindri. A ustan ке i casi dell'albero a camme è necessario usare il sigillante. I momenti specificati di stringimento possono esser applicati solo a catenacci successivi. Quando i catenacci di utilizzazione di primi tipi specificano i momenti stringenti al commerciante di Opel.
Eliminazione
La testa del blocco di cilindri può esser eliminata insieme con collezionisti o prima di rimozione di una testa del blocco di cilindri è possibile sconnettere da esso collezionisti.
| ORDINE DELLE PRESTAZIONI |
| 1. Tolga una cintura di marcia e una puleggia dell'albero a camme. |
| 2. Sviti due catenacci che fissano un rivestimento posteriore di una cintura di marcia al caso di albero a camme. |
| 3. Segni e rimuova fili di tensione alta da candele e la bobina d'ignizione. Scopra il distributore d'ignizione e, nella presenza, sconnetta l'orbita elettrica dal distributore. |
| 4. Rimuova un tubo di gomma di ventilazione di un caso da un tubo di ramo sul caso di albero a camme. Sviti un catenaccio, il braccio di fissaggio di fissaggio di un tubo di ventilazione di un caso a una faccia di fine di una testa del blocco di cilindri. |
| 5. Controlli che tutti i tubi di gomma, i tubi e i fili sono sconnessi da una testa del blocco di cilindri. |
| 6. Sviti catenacci di fissaggio di una testa del blocco di cilindri, che lavorano in una spirale fuori d'interno, svitando catenacci su mezzo di un giro per ogni passaggio prima di svitamento pieno di catenacci (vedi il riso. La successione di svitamento di catenacci di fissaggio di una testa del blocco di cilindri sul motore SOHC). |
| 7. Tolga il caso di albero a camme da una testa del blocco di cilindri. |
| 8. Tolga gioghi, i blocchi di pressione assiale e spacciatori idraulici e li metta nel contenitore corrispondente pieno di olio in modo che all'atto d'installazione diventassero tutti sul posto. |
| 9. Elimini una testa del blocco di cilindri. |
| 10. Tolga lo strato di una testa del blocco di cilindri. |
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Preparazione a installazione
| ORDINE DELLE PRESTAZIONI |
| 1. Le superficie connesse di una testa e il blocco di cilindri devono essere assolutamente puri. Poiché la loro pulizia usa un raschietto solido di plastica o di legno. Pulendosi essere attento siccome è molto facile da danneggiare la lega di alluminio. Controlli che il deposito non è arrivato a canali di petrolio e dell'acqua. È particolarmente importante per il sistema di lubrificazione siccome il deposito può bloccare il rifornimento di olio a componenti macchine. Canali in caso di necessità chiari. |
| 2. Controlli le superficie connesse di una testa e il blocco di cilindri per esistenza di tacche, in profondità graffi e altri danni. Se i difetti piccoli, possono esser tolti con lavorazione. Ma a difetti principali di un dettaglio sono soggetti a sostituzione. |
| 3. Utilizzando un righello in metallo e l'indagine, controlli planeness delle superficie connesse. |
| 4. Le aperture chiare sotto rinchiudono il blocco. L'avvitamento su di un catenaccio nell'apertura piena di oliatore a mano stacca il blocco a causa di pressione idraulica. |
| 5. Sostituisca catenacci di fissaggio di una testa del blocco di cilindri indipendentemente dal loro stato. |
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Installazione
| ORDINE DELLE PRESTAZIONI |
| 1. Controlli che il pistone del primo cilindro è nel punto morto superiore. Controlli che due spilli di direzione sono installati nel blocco di cilindri. |
| 2. Istituisca il nuovo strato di una testa del blocco di cilindri in modo che la marcatura di TOP/OBEN fosse diretta su. |
| 3. Istituisca una testa del blocco di cilindri sugli spilli di direzione del blocco di cilindri. |
| 4. Istituisca su una testa del blocco di cilindri spacciatori idraulici di valvole, i blocchi di pressione assiale e un giogo sugli stessi posti dove sono stati prima di eliminazione. Prima di nidi di olio d'installazione di motore di spacciatori idraulico. All'atto d'installazione di nuovi spacciatori chesky di un gidravla li mettono in un contenitore con olio macchine e manualmente premono diverse volte per riempirsi del loro olio. Unga le superficie connesse di spacciatori idraulici, i blocchi di pressione assiale e gioghi con lubrificante sulla base di un disolfuro di molibdeno. |
| 5. Temporaneamente istituisca una puleggia di un'asta d'inclinazione e controlli che le etichette adattanti di pulegge sono unite a indici. |
| 6. Applichi un film sottile di sigillante no. 994714 Opel sulle superficie connesse di una testa del blocco di cilindri e il caso dell'albero a camme, poi installi il caso di albero a camme. |
| 7. Istituisca nuovi catenacci di fissaggio di una testa del blocco di cilindri con lavatrici e vite in loro a mano. |
| 8. Gradualmente e immancabilmente in quattro stadi stringono catenacci di fissaggio di una testa del blocco di cilindri su una spirale dall'interno di esterno. |
| 9. L'installazione ulteriore è fatta nella successione, il ritorno a eliminazione che prende i momenti seguenti in considerazione. |
| 10. Controlli la correttezza d'installazione di fili di tensione alta per candele. |
| 11. Istituisca una puleggia dell'albero a camme e una cintura di marcia e aggiusti una tensione di una cintura di marcia. |
| 12. Istituisca un collezionista su una testa del blocco di cilindri, nello stesso momento usi il nuovo strato di un collezionista. |
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