Opel Vectra A

dal 1988-1995 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Opel di Vektr e
+1. Istruzione di manutenzione
+ 1.1 Manutenzione
+2. Motore
+3. Riparazione di motori DOHC
+4. Riparazione del motore diesel
+5. Impianto di raffreddamento
+ 6. Sistema del carburante
- 7. Lo scappamento e del carburante di modelli con sistema d'iniezione di combustibile
   7.2. Informazioni generali
   7.3. Conto di sistema d'iniezione di combustibile
   7.4. Filtro d'aria
   7.5. Camera d'aria
   7.6. L'unità di controllo di temperatura dell'aria che viene al motore
   7.7. Il sensore di temperatura dell'aria che viene al motore
   7.8. Eliminazione di pressione in sistema del carburante
   7.9. Il filtro del carburante su modelli con la pompa del carburante del serbatoio del carburante
   7.10. Il filtro del carburante su modelli con la pompa nel serbatoio del carburante
   7.11. Conto della pompa del carburante
   7.12. La pompa del carburante installata del serbatoio del carburante
   7.13. La pompa del carburante installata nel serbatoio del carburante
   7.14. Sostituzione del relé della pompa del carburante
   7.15. Tubo di una bocca riempiente il combustibile
   7.16. Serbatoio del carburante
   7.17. Sensore di livello del carburante
   7.18. Quencher di oscillazioni di combustibile
   7.19. Cavo Accelerator
   7.20. Conto e regolazione di mescolanza del carburante a ozio di giri
   7.21. Regolatore di pressione del carburante
   7.22. Regolatore di giri di ozio
   7.23. Sensore di condizione di una valvola a farfalla
   7.24. Potentiometer di condizione di una valvola a farfalla
   7.25. Strumento di misura di corrente dell'aria
   7.26. Strumento di misura di massa di una corrente d'aria
   7.27. Registri lo strumento di misura di massa di una corrente d'aria
   +7.28. Boccagli del carburante (eccetto Multec)
   7.29. Boccaglio del carburante (sistema di Multec)
   7.30. Conto di un boccaglio del carburante (sistema di Multec)
   +7.31. Il caso di manopola del gas (eccetto il sistema di Multec)
   7.32. Caso di manopola del gas (sistema di Multec)
   7.33. Motore di passo di direzione di rifornimento aereo (tenendo giri inattivo)
   7.34. Potentiometer di condizione di una valvola a farfalla
   7.35. Dispositivo di controllo elettronico (ECU)
   7.36. Sensore di una detonazione e un modulo (modelli X16 SZ)
   7.37. Sensore di una detonazione (sistema di Simtec)
   7.38. Un collezionista di apertura di ammissione (il motore SOHC senza Multec)
   7.39. Un collezionista di apertura di ammissione (il motore SOHC con Multec)
   7.40. Collezionista di apertura di ammissione (modelli di DOHC)
+8. Scappamento e sistema di diminuzione in tossicità di gas di scarico
+9. Sistemi del carburante del motore diesel
+10. Sistemi elettrici macchine
+11. Trasmissione
+12. Trasmissione meccanica
+13. Trasmissione automatica
+14. Aste di potere
+15. Sistema di freno
+16. Parentesi di sospensione
+17. Corpo
+18. Attrezzature elettriche
+19. Conto di cattivi funzionamenti


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7.40. Collezionista di apertura di ammissione (modelli di DOHC)

Eliminazione

Il posto di connessione con un collezionista di apertura di ammissione di un tubo di gomma di vuoto dell'amplificatore di vuoto di freni

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Rimuova un filo di peso dall'accumulatore.
2. Sconnetta l'orbita elettrica dallo strumento di misura di massa d'aria. Rimuova un anello di caccia alla foca dall'orbita elettrica.
3. Indebolisca un colletto, il tubo di ramo aereo principale fissante alla parte giusta dello strumento di misura di massa d'aria.
4. Sviti quattro catenacci che riparano una camera d'aria al caso di manopola del gas. Alzi una camera d'aria dal caso di una manopola del gas e sconnetta un tubo di gomma dalla base di una camera d'aria. Allora prenda il nodo dello strumento di misura di massa d'aria / una camera d'aria.
5. Sconnetta l'orbita elettrica dal sensore di condizione di una valvola a farfalla.
6. Tolga un cavo di acceleratore dalla leva di una valvola a farfalla. Prenda un anello di caccia alla foca di una copertura di un cavo di un acceleratore da un braccio su un collezionista di apertura di ammissione e muova un cavo di acceleratore da parte.
7. Sconnetta due tubi di gomma di ventilazione di un caso del motore da una parte posteriore di una copertura di una testa del blocco di cilindri. Sconnetta un tubo di gomma di diametro più grande dal caso di una manopola del gas e lo tolga.
8. Organizzi stracci puri sotto una di connessioni di un tubo di gomma del carburante con la strada maestra del carburante.
9. Lentamente indebolisca una noce connettente di un tubo di gomma del carburante per eliminazione di pressione nella strada maestra del carburante, poi sconnetta un tubo di gomma dalla strada maestra del carburante. Chiuda la fine di un tubo di gomma un tappo adatto.
10. Allo stesso modo sconnetta il secondo tubo di gomma del carburante dalla strada maestra del carburante.
11. Sconnetta un tubo di vuoto dalla parte superiore del regolatore di pressione di combustibile.
12. Sconnetta un rivestimento di una treccia di fili da boccagli del carburante e lo muova da parte, senza tirare un filo. Prema parentesi di fissaggio e, avendo indossato un rivestimento di fili su loro, sconnetta orbite elettriche da boccagli del carburante.
13. Sviti una noce connettente e rimuova un tubo di gomma di vuoto dell'amplificatore di vuoto di freni sulla parte lasciata di un collezionista di apertura di ammissione (vedi il disegno).
14. Sviti una noce e tolga un braccio di sostegno di un tubo di gomma del carburante sulla parte lasciata del caso di manopola del gas.
15. Sviti noci e tolga pneumatici basanti da rastrelliere da due parti della strada maestra del carburante.
16. Sviti un catenaccio e tolga un braccio di sostegno di fili elettrici e un tubo di gomma sulla parte lasciata di un collezionista di apertura di ammissione.
17. Tolga il regolatore di giri di ozio.
18. Sviti una noce e prenda un catenaccio del fissaggio superiore del generatore a un collezionista di apertura di ammissione.
19. Controlli che tutti i tubi di gomma, i tubi e le orbite elettriche sono sconnessi da un collezionista di apertura di ammissione.
20. Sviti noci ed elimini un collezionista di apertura di ammissione da una testa del blocco di cilindri. Tolga lo strato di un collezionista di apertura di ammissione.
21. Se quando le noci svitanti di fissaggio di un collezionista di apertura di ammissione da una testa del blocco di forcine di cilindri sono svitate, dopo eliminazione di una vite di collezionista in forcine in una testa del blocco di cilindri.
22. In caso di necessità rimuova gli elementi rimasti da un collezionista di apertura di ammissione.

Installazione

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. L'installazione è fatta nella successione, il ritorno a eliminazione.

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