Opel Vectra A

dal 1988-1995 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto

Opel di Vektr e
+1. Istruzione di manutenzione
+ 1.1 Manutenzione
+2. Motore
+3. Riparazione di motori DOHC
+4. Riparazione del motore diesel
+5. Impianto di raffreddamento
+6. Sistema del carburante
+7. Lo scappamento e del carburante di modelli con sistema d'iniezione di combustibile
+8. Scappamento e sistema di diminuzione in tossicità di gas di scarico
+9. Sistemi del carburante del motore diesel
+10. Sistemi elettrici macchine
+11. Trasmissione
+12. Trasmissione meccanica
+13. Trasmissione automatica
+ 14. Aste di potere
- 15. Sistema di freno
   15.2. Informazioni generali
   15.3. Antibloccaggio di sistema di freni (ABS)
   15.4. Pompaggio del sistema di freno idraulico
   +15.5. Sostituzione di ganasce del freno davanti
   15.6. Sostituzione di ganasce del freno posteriori su freni a disco
   +15.7. Sostituzione di ganasce del freno posteriori su freni di tamburo
   15.8. Sostituzione di ganasce del freno del freno di emergenza su freni a disco posteriori
   15.9. Sostegno di un freno in avanti
   15:10. Sostegno di un freno a disco posteriore
   15:11. Disco di freno
   15:12. Spedisca il disco di freno
   15:13. Un disco di freno posteriore su modelli con motori SOHC
   15:14. Un disco di freno posteriore su modelli con motori DOHC
   15:15. Tamburo del freno
   15:16. Cilindro di freno indietro feriale
   15:17. Asse di freno di un freno posteriore
   15:18. Copertura di protezione di un disco di freno in avanti
   15:19. Cilindro di freno principale
   15:20. Riparazione del cilindro di freno principale (modello senza ABS)
   15:21. Amplificatore di vuoto di freni
   15:22. Modulatore ABS idraulico
   15:23. I sensori ABS installati su ruote
   15:24. ABS controllano l'unità
   15:25. Relé di ABS (solo sistema di ABS-2E)
   15:26. Valvole di regolazione di pressione
   15:27. Tubazioni di freno e tubi di gomma
   15:28. Regolazione del freno di emergenza
   +15:29. Cavo del freno di emergenza
   15:30. Leva del freno di emergenza
   15:31. Pedale del freno
+16. Parentesi di sospensione
+17. Corpo
+18. Attrezzature elettriche
+19. Conto di cattivi funzionamenti

15:16. Cilindro di freno indietro feriale

Eliminazione

Nodo di un freno posteriore

1 – cilindro di freno indietro feriale;
2 – primavera restituibile superiore

Svitamento di una noce di fissaggio di un tubo di freno a una parte posteriore del cilindro di freno feriale

ORDINE DELLE PRESTAZIONI

1. Nella presenza tolgono un berretto di ruota, poi indeboliscono catenacci di fissaggio di una ruota posteriore. Sollevi una parte posteriore dell'auto e il record su sostegni. Rimuova una ruota posteriore.

2. Rilasci il freno di emergenza.

3. Sviti la vite di fissaggio del tamburo del freno e tolga il tamburo del freno. Se il tamburo del freno è tenuto da ganasce del freno, tolga un berretto da un'apertura in un'asse di freno e, usando il cacciavite, muova una leva di controllo del freno di emergenza a una ganascia del freno in modo che le ganasce del freno si allontanassero da un tamburo. In caso di necessità indebolisca una tensione di un cavo del freno di emergenza.

4. Annoti un accordo e, usando il naso piatto pliers, tolga le ganasce del freno di compressione di primavera restituibili superiori. Tolga le fini superiori di ganasce del freno da pistoni del cilindro di freno feriale (vedi il riso. Nodo di un freno posteriore).

5. Poiché la riduzione di perdite di liquido per freni scopre un serbatoio popolnitelny del sistema di freno. Chiuda un polietilene di bocca di serbatoio e di nuovo avviti una copertura. È necessario in modo che la copertura ermeticamente chiudesse un serbatoio popolnitelny.

6. Tolga la sporcizia intorno al posto di connessione di un tubo di freno a una parte posteriore del cilindro di freno feriale. Sviti una noce connettente. Essere attento, prenda un tubo di freno dal cilindro di freno feriale e lo chiuda un tappo (vedi il riso. Svitamento di una noce di fissaggio di un tubo di freno a una parte posteriore del cilindro di freno feriale).

7. Sviti due catenacci di fissaggio del cilindro di freno feriale a un'asse di freno e, essendo attento, rimuova il cilindro di freno feriale.

Riparazione

Dettagli del dorso che lavora il cilindro di freno

1 – berretto a tenuta di polvere;
2 – pompaggio di unione;
3 – caso del cilindro di freno feriale;
4 – copertura a tenuta di polvere;
5 – pistone;
6 – caccia alla foca di anello del pistone;
7 – primavera

Versioni del cilindro di freno feriale

ORDINE DELLE PRESTAZIONI

1. Purifichi la polvere e la sporcizia dal cilindro di freno feriale.

2. Tolga coperture a tenuta di polvere a partire da ogni fine del cilindro di freno.

3. Prenda entrambi i pistoni da un uplotnitelna ми gli anelli dal cilindro di freno. I pistoni sono di solito spinti fuori da pressione di primavera. Altrimenti sprema pistoni, dando l'aria compresso sotto pressione bassa a un'apertura per rifornimento di liquido per freni.

4. Controlli una condizione di pistoni e il cilindro di freno per logorio, corrosione e altri difetti. Con difetti sostituiscono il cilindro di freno feriale riunito. Tenga a mente che il cilindro di freno che è stato installato su più primi modelli può esser sostituito con il cilindro di freno che è installato su modelli successivi.

5. Sostituisca anelli di caccia alla foca indipendentemente dal loro stato. Su modelli dal 1992 L-shaped la caccia alla foca di anelli del pistone è istituita (vedi il riso. I dettagli del dorso che lavora il cilindro di freno, le Opzioni del lavoratore frenano il cilindro). Tenga a mente che l'attrezzatura per riparazioni di dettagli del cilindro di freno di primo tipo non è compatibile con dettagli del cilindro di freno modificato.

6. Gli anelli di caccia alla foca di grasso del pistone con liquido per freni puro e li installano in cilindri, avendo inserito tra loro una primavera.

7. I pistoni d'immersione in liquido per freni puro e li installano nel cilindro di freno feriale.

8. Istituisca coperture a tenuta di polvere.

Installazione

ORDINE DELLE PRESTAZIONI

1. Installi il cilindro di freno feriale su un'asse di freno e un pasticcio da catenacci.

2. Colleghi un tubo di freno al cilindro di freno feriale e il pasticcio da una noce connettente.

3. Installi ganasce del freno su pistoni del cilindro di freno e istituisca la primavera restituibile superiore.

4. Installi il tamburo del freno e lo fissi dalla vite. In caso di necessità, facendo girare una ruota di un livello adattante, porti via ganasce del freno da un tamburo.

5. Tolga il polietilene da una bocca in gelatina di un serbatoio popolnitelny del sistema di freno e la pompa sopra il contorno di freno corrispondente.

6. Aggiusti uno spazio vuoto tra ganasce del freno e un tamburo per quello che diverse volte preme un pedale del freno. Premendo un pedale durante il lavoro normale di un livello adattante i clic pubblicati da un livello adattante devono esser sentiti.

7. Istituisca una ruota e abbassi l'auto sulla terra. Stringa catenacci di fissaggio di una ruota il momento richiesto.

Sul homepage