Opel Vectra A

dal 1988-1995 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto

Opel di Vektr e
+1. Istruzione di manutenzione
+ 1.1 Manutenzione
+2. Motore
+3. Riparazione di motori DOHC
+4. Riparazione del motore diesel
+5. Impianto di raffreddamento
+6. Sistema del carburante
+7. Lo scappamento e del carburante di modelli con sistema d'iniezione di combustibile
+8. Scappamento e sistema di diminuzione in tossicità di gas di scarico
+9. Sistemi del carburante del motore diesel
+10. Sistemi elettrici macchine
+11. Trasmissione
+ 12. Trasmissione meccanica
- 13. Trasmissione automatica
   13.2. Informazioni generali
   13.3. Sostituzione di liquido di trasmissione
   13.4. Regolazione del meccanismo d'inclusione obbligatoria di una marcia bassa
   13.5. Meccanismo d'inclusione obbligatoria di una marcia bassa
   13.6. Interruttore di bloccaggio di uno starter
   13.7. Regolazione di un cavo di cambiamento di marcia
   13.8. Cavo di cambiamento di marcia
   13.9. Leva di selezionatore
   13:10. Console centrale
   13:11. Interruttori di submodo
   13:12. Dispositivo di controllo elettronico (ECU)
   13:13. Sostituzione di una lampada d'illuminazione del gruppo della leva del selezionatore
   13:14. Tubi di gomma e tubi di un radiatore di raffreddamento di liquido di trasmissione
   13:15. La sostituzione di sigillare anelli di differenziale
   13:16. Sensore di temperatura di liquido di trasmissione
   13:17. Sensori di velocità di rotazione di entrata e asta di uscita
   13:18. Eliminazione e installazione della trasmissione automatica
+14. Aste di potere
+15. Sistema di freno
+16. Parentesi di sospensione
+17. Corpo
+18. Attrezzature elettriche
+19. Conto di cattivi funzionamenti

13.7. Regolazione di un cavo di cambiamento di marcia

INFORMAZIONI GENERALI

Installazione della leva della scelta di trasferimenti sulla trasmissione a situazione P (1) e N (2)

Regolazione di un cavo di cambiamento di marcia

Per regolazione di un cavo di marcia che sposta il rilascio stringe con un morsetto (i tiratori) e muova il pannello di selezionatore da parte.

1 – un sito d'installazione di una chiave di berretto per indebolirsi di un catenaccio di fissaggio di un cavo.

ORDINE DELLE PRESTAZIONI

1. Il movimento della leva di selezionatore a tutte le condizioni, controlli che nello stesso momento la leva della scelta di trasferimenti sulla trasmissione è anche installata nella condizione relativa. La situazione P le leve della scelta di trasferimenti è situata in una parte in avanti, e la situazione N ha un'etichetta, nello stesso momento tutte le altre condizioni sono annotate (vedi il riso. Installazione della leva della scelta di trasferimenti sulla trasmissione a situazione P (1) e N (2)). Controlli che trasferendo la leva a situazione P le ruote sono bloccati.

2. Per effettuare la regolazione installano la leva della scelta di trasferimenti a situazione P. Il fissaggio di rilascio del gruppo della leva del selezionatore per che la pressione su due morsetti da due partiti del pannello e la mossa il pannello da parte (vedi il riso. Regolazione di un cavo di cambiamento di marcia).

3. Attraverso l'apertura aperta una chiave di berretto indeboliscono un catenaccio di fissaggio di un cavo.

4. In un compartimento motore muovono una leva di controllo con la trasmissione alla sua accentuazione al limitatore avanti e a destra.

5. La tenuta della leva in questa situazione, stringa un catenaccio di fissaggio di un cavo il momento richiesto.

6. Installi il gruppo della leva del selezionatore e controlli l'operazione del meccanismo della scelta di trasferimenti.

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