Opel di Vektr e
+1. Istruzione di manutenzione
+ 1.1 Manutenzione
+2. Motore
+3. Riparazione di motori DOHC
+4. Riparazione del motore diesel
+5. Impianto di raffreddamento
+6. Sistema del carburante
+7. Lo scappamento e del carburante di modelli con sistema d'iniezione di combustibile
+8. Scappamento e sistema di diminuzione in tossicità di gas di scarico
+ 9. Sistemi del carburante del motore diesel
- 10. Sistemi elettrici macchine
10.2. Informazioni generali
10.3. Sistema d'ignizione
10.4. Conto di sistema d'ignizione
10.5. Regole di cura dell'accumulatore
10.6. Conto dell'accumulatore
10.7. Elettrizzazione di accumulatore
10.8. Accumulatore
10.9. Sistema di elettrizzazione
10:10. Generatore
10:11. La guida di cintura del generatore
10:12. Eliminazione e installazione del generatore
10:13. Spazzole di generatore
10:14. Generatore di BOSCH
10:15. Generatore DELCO-REMY di piccola taglia
10:16. Sistema d'inizio del motore
10:17. Starter
10:18. Eliminazione e installazione di uno starter
10:19. Bobina di accensione
10:20. Copertura e rotore del distributore d'ignizione
10:21. Distributore d'ignizione (modello SOHC)
10:22. Distributore d'ignizione (modello DOHC)
+10:23. Riparazione del distributore d'ignizione
10:24. Conto e regolazione di un angolo di un avanzamento d'ignizione
10:25. Accordatura eccellente del momento d'ignizione sotto il grado del carburante usato
10:26. Moduli elettronici
10:27. Elementi di MSTS-i
10:28. Sensore di velocità/condizione di un'asta d'inclinazione (modello di 1,8 l)
10:29. Elementi di sistema di Motronic
10:30. Sensore di una detonazione (modello DOHC)
10:31. Modulo di DIS
10:32. Sensore di fasi dell'albero a camme (motore di C20 XE)
10:33. Il sistema di preiniziare a scaldarsi
10:34. Candele di accensione
+11. Trasmissione
+12. Trasmissione meccanica
+13. Trasmissione automatica
+14. Aste di potere
+15. Sistema di freno
+16. Parentesi di sospensione
+17. Corpo
+18. Attrezzature elettriche
+19. Conto di cattivi funzionamenti
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SISTEMI ELETTRICI MACCHINE
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Tipo di sistema
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12 volt, la spina negativa è collegata a un corpo di auto
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Capacità di accumulatore
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36, 44, 55, 60 или 66 Ач
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Grado di stato di accusa:
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– in basso
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12,5 B
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– normale
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12,6 B
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– buono
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12,7 B
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Generatore
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Battere a macchina
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Bosch o Delco-Remy
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La corrente sviluppata
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55 или 70 e
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Lunghezza minima di spazzole:
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– Generatore di Bosch
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Vystupany 5,0 mm
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– Generatore di Delco-Remy
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La lunghezza piena è 11,0 mm
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Starter
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Batta a macchina (i motori a benzina)
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Ingranaggio preliminare con l'agganciamento di un pedalare libero Bosch o Delco-Remy
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Lunghezza minima di spazzole:
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– Starter di Bosch DF
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11,5 mm
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– Starter di Bosch DM
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3,0 mm
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– Starter di Bosch DW
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4,5 mm
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– Starter di Delco-Remy
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4,0 mm
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Batta a macchina (i motori diesel)
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Ingranaggio preliminare con l'agganciamento di un pedalare libero Bosch GF, Bosch DW o Hitachi
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Potere
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1,7 chilowatt
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Diametro ammissibile minimo di un collezionista:
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– Starter di Bosch GF
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33,5 mm
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– Starter di Bosch DW
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31,2 mm
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– Starter di Hitachi
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30,0 mm
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Lunghezza minima di spazzole:
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– Starter di Bosch GF
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10,0 mm
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– Starter di Bosch DW
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8,0 mm
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– Starter di Hitachi
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10,0 mm
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Tipo di sistema d'ignizione:
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– 14 NV
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HEI (Ignizione con energia alta)
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– 16 SV e 18 SV
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MSTS-i (Sistema di microprocessore d'ignizione)
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– C16 NZ, C16 NZ2 e C18 NZ
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Multec con MSTS-i
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– X16 SZ
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Multec con DIS (Sistema d'ignizione diretta)
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– 20 NE, C20 NE e 20SEN (fino al 1990)
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Motronic M4.1
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– 20 NE, C20 NE e 20SEN (dal 1990)
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Motronic M1.5
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– 20 XEJ e C20 XE (fino al 1993)
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Motronic M2.5
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– C20 XE (dal 1990)
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Motronic M2.8
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– X20 XEV
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Simtec 56.1
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Bobina di accensione
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Tensione di un caricamento secondario
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16,0 – 20,0 kV
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Resistenza di caricamento primario (solo modelli DOHC)
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0,2 – 0,34 ohm
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Resistenza di un caricamento secondario (solo modelli DOHC)
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7,2 – 8,2 ohm
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Distributore d'ignizione
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Direzione di rotazione di un rotore del distributore d'ignizione
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In senso antiorario, se prendere coperture di vista staccate
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Processo operativo di cilindri
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1 - 3 - 4 - 2 (il primo cilindro è da una cintura di marcia)
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Angolo iniziale di un avanzamento d'ignizione
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– 14 NV
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5 ° a VMT
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– 16 SV, X16 SZ, C16 NZ, C16 NZ2 e C18 NZ
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10 ° a VMT *
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– l modelli 18 SV e 2,0
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8 – 12 ° a VMT *
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* L'angolo di un avanzamento d'ignizione è regolato dall'unità di controllo e la regolazione manuale non è provvista.
Candele
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Modelli di SOHC
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Campione RN7YCC o RN7YC
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Modelli di DOHC:
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– eccetto C20 XE e X20 XEV
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Campione RC9MMC
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– C20 XE e X20 XEV
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Vaulxhall P/N 90444724 (FR8LDC)
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Spazio vuoto d'interelettrodo:
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– RN7YCC e RC9MMC
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0,8 mm
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– RN7YC
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0,7 mm
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– FR8LDC
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0,7 – 0,8 mm
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Stringimento di momenti
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Fissaggio del generatore
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25 Nanometer
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Rotore del sensore di fasi dell'albero a camme
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8 Nanometer
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Catenaccio del fissaggio più basso del generatore di tipo di piccola taglia
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35 Nanometer
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Catenaccio del fissaggio superiore del generatore di tipo di piccola taglia
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20 Nanometer
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Modulo di DIS
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7 Nanometer
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Candele
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25 nanometers
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Il braccio di fissaggio di uno starter al blocco di cilindri
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25 Nanometer
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Fissaggio di uno starter:
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– l i modelli 1,4 e 1,6
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25 Nanometer
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– l i modelli 1,8 e 2,0:
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• dal motore
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45 Nanometer
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• dalla trasmissione
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75 Nanometer
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Candele di accensione
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20 Nanometer
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Il pneumatico a candele di accensione
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4 Nanometer
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