Tipo di sistema

Modelli senza ABS:

– l i modelli 1,4, 1,6 e 1,8

Spedisca il disco di freni e il tamburo posteriore, con l'amplificatore di vuoto, con l'azionamento idraulico e la divisione diagonale di contorni e il regolatore di pressione su ruote posteriori. L'azionamento del freno di emergenza su ruote posteriori

– modelli di 2,0 l

Avanti e il dorso frena il disco, con l'amplificatore di vuoto, con l'azionamento idraulico e la divisione diagonale di contorni e il regolatore di pressione su ruote posteriori. L'azionamento del freno di emergenza su ruote posteriori

Tutti i modelli con antibloccaggio di sistema di freni (ABS)

Avanti e il dorso frena il disco, con l'amplificatore di vuoto, con l'azionamento il modulatore idraulico con in avanti e contorni posteriori e il regolatore di pressione in un contorno posteriore. L'azionamento del freno di emergenza su ruote posteriori

Tipo:

– 1,4, 1,6 e 1,8 l

Continuo o ventilato (con 10/91)

– modelli di 2,0 l

Ventilato

Diametro di un disco:

– il modello 1,4, 1,6 e presto 1,8 l

236 mm

– modelli tardi (con 10/91) 1,8 e 2,0 l

256 mm

Le botte più ammissibili di un disco di freno

0,1 mm

Spessore ammissibile minimo di una ganascia del freno (insieme con la base in metallo):

– tutti i modelli

7,0 mm

Spessore ammissibile minimo di un disco di freno dopo un ripunto (*):

– l i modelli 1,4, 1,6 e 1,8 (con dischi continui)

10,7 mm

– l i modelli 1,4, 1,6 e 1,8 (con i dischi ventilati)

18,0 mm

– modelli di 2,0 l

22,0 mm

Batta a macchina continuo

Diametro (tutti i modelli)

260 mm

Le botte più ammissibili di un disco di freno (tutti i modelli)

0,1 mm

Spessore ammissibile minimo di una ganascia del freno (insieme con la base in metallo):

– tutti i modelli

7,0 mm

Spessore ammissibile minimo di un disco di freno dopo un ripunto (tutti i modelli) *

8,0 mm

Spessore ammissibile minimo di una copertura di una ganascia del freno del freno di emergenza:

– tutti i modelli

1,0 mm

Diametro interno di un tamburo (tutti i modelli)

200 mm

Spessore ammissibile minimo di una copertura di una ganascia del freno (tutti i modelli)

0,5 mm sopra teste di rivetti

Fissaggio del modulatore ABS idraulico

8 Nanometer

Il fissaggio del sensore ABS installato su una ruota

8 Nanometer

ABS controllano l'unità

1,5 Nanometer

Connessione di tubi del sistema di freno

16 Nanometer

Sostegno e unioni di pompaggio

9 Nanometer

Vite di fissaggio di un disco di freno in avanti

4 Nanometer

Tubo di gomma di freno a un sostegno di un freno in avanti

40 Nanometer

Il proprietario di un sostegno di un freno in avanti a un pugno rotatorio

95 Nanometer

Guida di un sostegno di un freno in avanti

30 Nanometer

Fissaggio di un sostegno di un freno in avanti (modello con dischi continui)

95 Nanometer

Fissaggio di un sostegno di un freno in avanti al proprietario di un sostegno (modello con i dischi ventilati)

30 Nanometer

Fissaggio della leva del freno di emergenza

20 Nanometer

Fissaggio del cilindro di freno principale

22 Nanometer

Vite di serratura del cilindro di freno principale (ATF)

6 Nanometer

La valvola di regolazione di pressione al cilindro di freno principale:

– Tipo di ATF

12 Nanometer

– Tipo di GMF

40 Nanometer

Asse di freno / chiusura di una navata di una ruota posteriore:

– lo stadio 1

50 Nanometer

– lo stadio 2

Stringere su un angolo 30 °

– lo stadio 3

Stringere su un angolo 15 °

La vite di fissaggio di un dorso frena il disco

8 Nanometer

Fissaggio di un sostegno di un freno a disco posteriore

80 Nanometer

Vite di fissaggio del tamburo del freno posteriore

4 Nanometer

Fissaggio del cilindro di freno feriale di una ruota posteriore

9 Nanometer

Fissaggio di un braccio dell'amplificatore di vuoto di freni a una divisione di un compartimento motore

22 Nanometer

Fissaggio dell'amplificatore di vuoto di freni a un braccio

20 Nanometer