Opel Vectra A

dal 1988-1995 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Opel di Vektr e
+1. Istruzione di manutenzione
+ 1.1 Manutenzione
+2. Motore
+3. Riparazione di motori DOHC
+4. Riparazione del motore diesel
+5. Impianto di raffreddamento
+6. Sistema del carburante
+7. Lo scappamento e del carburante di modelli con sistema d'iniezione di combustibile
+8. Scappamento e sistema di diminuzione in tossicità di gas di scarico
+9. Sistemi del carburante del motore diesel
+10. Sistemi elettrici macchine
+ 11. Trasmissione
- 12. Trasmissione meccanica
   12.2. Informazioni generali
   12.3. Regolazione di abbozzo del meccanismo della scelta di trasferimenti
   12.4. Marcia che sposta il nodo di leva
   12.5. Abbozzo del meccanismo della scelta di trasferimenti
   12.6. Leva di cambiamento di marcia
   12.7. Copertura protettiva della leva di cambiamento di marcia
   12.8. Caccia alla foca di anelli di differenziale
   12.9. Caccia alla foca di anello di un'asta di entrata della trasmissione
   12:10. Eliminazione e installazione della trasmissione
   12:11. Riparazione della trasmissione
   12:12. Speedometer drive
   12:13. Interruttore di lampade di un sostegno
+13. Trasmissione automatica
+14. Aste di potere
+15. Sistema di freno
+16. Parentesi di sospensione
+17. Corpo
+18. Attrezzature elettriche
+19. Conto di cattivi funzionamenti


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12:10. Eliminazione e installazione della trasmissione

INFORMAZIONI GENERALI

Prevenzione

L'eliminazione e l'installazione della trasmissione – l'operazione piuttosto difficile perciò prima della sua prestazione leggono la sezione presente. All'atto di eliminazione della trasmissione è necessario usare le attrezzature speciali per sostegno del motore. All'atto d'installazione della trasmissione è necessario usare lo strumento speciale per installazione di un'asta di entrata della trasmissione in agganciamento.


Uso del CHILOMETRO di numero di strumento di Opel speciale 263 per sostegno del motore

Eliminazione

Accordo di catenacci di fissaggio del sostegno sinistro della trasmissione

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Rimuova un filo di peso dall'accumulatore.
2. In un compartimento motore indeboliscono lo stringimento di un catenaccio, la verga di fissaggio del meccanismo della scelta di trasferimenti ad abbozzo. Separi una verga del meccanismo della scelta di trasferimenti da abbozzo per che la mossa una verga a una divisione di un compartimento motore.
3. Tolga una parentesi di fissaggio, poi separi una punta di scultura di un cavo di agganciamento dalla leva di compressione per quello che prima trasferisce la leva a una divisione di un compartimento motore. Tolga una copertura di cavo di agganciamento da un braccio su un caso della trasmissione e muova un cavo di agganciamento da parte.
4. Sconnetta l'orbita elettrica dall'interruttore di lampade di un sostegno che è situato dal partito in avanti della trasmissione sopra il braccio di fissaggio sinistro.
5. Sviti la spina connettente e prenda un cavo di azionamento di tachimetro dalla trasmissione.
6. Sviti tre catenacci superiori che fissano la trasmissione al motore.
7. Sostenga il motore sul suo sostegno sinistro. Per sostegno del motore è necessario usare il CHILOMETRO di numero di strumento di Opel speciale 263. In alternativa il motore può esser sostenuto da un ispolzov niy il meccanismo sollevante il carico.
8. Nella presenza tolgono berretti da ruote, poi indeboliscono catenacci di fissaggio di ruote in avanti. Stringa il freno di emergenza, poi sollevi una parte in avanti dell'auto e il record su sostegni. Tenga a mente che l'auto deve esser sollevata piuttosto molto in modo che da sotto di esso fosse possibile prendere la trasmissione. Rimuova ruote in avanti.
9. Controlli che il motore è in modo affidabile sostenuto, poi tolga un in avanti più in basso progrediscono.
10. Prenda cardini interni di aste di potere da differenziale e, usando un filo morbido, sospenda aste di potere a un corpo di auto. Aperture vicine per asta nella trasmissione ingorghi stradali adatti.
11. Sviti una noce e tolga il pneumatico basante da una copertura in una faccia di fine di trasmissione.
12. Installi il contenitore corrispondente sotto una copertura in una faccia di fine di trasmissione, poi sviti catenacci e scopra. Annoti un accordo di un catenaccio che fissa anche il pneumatico basante. Poiché il miglioramento di accesso a una copertura toglie un inserto di arco di ruota.
13. Tolga lo strato di una copertura.
14. Utilizzando naso piatto speciale pliers, rimuova anelli di serratura alle fini interne di aste di potere.
15. Sviti un catenaccio da una faccia di fine di un'asta di entrata della trasmissione.
16. Prenda un'asta di entrata della trasmissione da una navata di piatto di frizione. Se la riparazione di agganciamento non è richiesta, non può esser svitata da un volano.
17. Sostegno da un cric attraverso pietra per affilare a umido di legno la trasmissione.
18. Tolga il sostegno sinistro della trasmissione per quello che svita due catenacci che fissano un cuscino di gomma a un corpo dell'auto e tre catenacci che fissano un braccio di sostegno alla trasmissione (vedi il riso. Accordo di catenacci di fissaggio del sostegno sinistro della trasmissione).
19. Sviti catenacci e rimuova un piatto protettivo dalla base di caso di agganciamento.
20. Controlli l'affidabilità di sostegno della trasmissione, poi sviti i catenacci rimasti di fissaggio della trasmissione al motore.
21. Abbassi la trasmissione e la prenda da sotto dell'auto.

Installazione

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Utilizzando un rubinetto di M10x1,25, chiaro in un corpo una scultura per catenacci di fissaggio di un cuscino di gomma del sostegno sinistro della trasmissione.
2. Su modelli con un volano piatto è il più conveniente fare l'installazione di agganciamento dopo installazione della trasmissione.
3. Metta la trasmissione sotto una parte in avanti dell'auto su un cric con pietra per affilare a umido di legno.
4. Sollevi la trasmissione e la vite nei catenacci più bassi di fissaggio della trasmissione al motore, ma non li stringa finalmente a questo stadio.
5. Istituisca il sostegno sinistro della trasmissione, nello stesso momento per attaccare di un cuscino di gomma a un corpo usano nuovi catenacci. Stringa il momento richiesto tutti i catenacci di fissaggio del sostegno sinistro della trasmissione.
6. Si stringa il momento richiesto ancora prima avvitato in catenacci di fissaggio della trasmissione al motore e prenda un cric da sotto della trasmissione.
7. Se funzionato, istituisca l'agganciamento. Muova un'asta di entrata della trasmissione a una navata di piatto di frizione.
8. La vite in un catenaccio in una faccia di fine di un'asta di entrata della trasmissione e istituisce un nuovo anello di serratura.
9. Utilizzando nuovo strato, istituisca una copertura in una faccia di fine della trasmissione e il pasticcio da catenacci, avendoli stretti il momento richiesto. Controlli che il catenaccio che fissa il pneumatico basante è istituito sul posto.
10. Installi il pneumatico di basi della trasmissione su un catenaccio e un pasticcio da una noce.
11. Istituisca e fissi da catenacci un piatto protettivo sulla base di un caso di agganciamento.
12. Inserisca le fini interne di aste di potere in differenziale, nello stesso momento usi nuovi anelli di serratura.
13. Istituisca la struttura in avanti più bassa.
14. Istituisca ruote in avanti.
15. Rimuova il dispositivo speciale per sostegno del motore.
16. Abbassi l'auto sulla terra, poi stringa catenacci di fissaggio di una ruota il momento richiesto e, nella presenza, istituisca berretti su ruote.
17. La vite in tre catenacci superiori di fissaggio della trasmissione al motore e li stringe il momento richiesto.
18. Colleghi un cavo di azionamento di tachimetro alla trasmissione e la fissi dalla spina adattante.
19. Colleghi l'orbita elettrica all'interruttore di lampade di un sostegno.
20. Fissi una copertura di cavo di agganciamento in un braccio su un caso di trasmissione, poi colleghi una punta di scultura di un cavo di agganciamento con la leva di compressione e aggiusti la lunghezza di cavo di agganciamento. Controlli la correttezza di un accordo di un cavo di agganciamento.
21. Colleghi una verga del meccanismo della scelta di trasferimenti ad abbozzo, poi aggiusti abbozzi e stringa lo stringimento di un catenaccio.
22. Controlli il livello di petrolio nella trasmissione e, in caso di necessità, lo porti a norma.
23. Colleghi un filo di peso all'accumulatore.