Opel Vectra A

dal 1988-1995 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Opel di Vektr e
+ 1. Istruzione di manutenzione
- 1.1 Manutenzione
   1.2. Frequenza di servizio
   -1.3. Manutenzione
      1.3.1. Ciascuno 7.500 chilometri o 12 mesi
      +1.3.2. Ciascuno 15.000 chilometri o 12 mesi
      +1.3.3. Servizio completo ciascuno 30.000 chilometri o 24 mesi
      1.3.4. Servizio principale. Ciascuno 60.000 chilometri o 48 mesi
      1.3.5. Ciascuno 105.000 chilometri o 84 mesi
      1.3.6. Ciascuno 120.000 chilometri o 96 mesi
+2. Motore
+3. Riparazione di motori DOHC
+4. Riparazione del motore diesel
+5. Impianto di raffreddamento
+6. Sistema del carburante
+7. Lo scappamento e del carburante di modelli con sistema d'iniezione di combustibile
+8. Scappamento e sistema di diminuzione in tossicità di gas di scarico
+9. Sistemi del carburante del motore diesel
+10. Sistemi elettrici macchine
+11. Trasmissione
+12. Trasmissione meccanica
+13. Trasmissione automatica
+14. Aste di potere
+15. Sistema di freno
+16. Parentesi di sospensione
+17. Corpo
+18. Attrezzature elettriche
+19. Conto di cattivi funzionamenti


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1.3. Manutenzione

INFORMAZIONI GENERALI

Questa sezione è intesa per provvedere la correttezza di realizzazione di manutenzione dell'auto, aiutare a sostenere l'auto in condizione appropriata e prolungare la sua durata di servizio. Se la manutenzione non è stata effettuata regolarmente, allora mangio l'indagine lei là può essere un'operazione cattiva del motore (il ritorno incompleto di potere, il comportamento strano del motore, eccetera). In quel caso è necessario compiere le operazioni seguenti.

Azioni primarie:

– chiaro, esamini e controlli l'accumulatore;
– controlli tutti i liquidi collegati al motore;
– sostituisca candele (i motori a benzina);
– controlli uno stato e una tensione di una cintura di guida ausiliare;
– controlli una condizione del filtro d'aria e sostituisca se è necessario;
– controlli una condizione di tutti i tubi di gomma (i tubi di ramo) e la loro resistenza;
– controlli una condizione di una copertura e un rotore del distributore d'ignizione e fili di tensione alta (i motori a benzina).

Se queste azioni non sono state efficaci, allora compiono le operazioni seguenti.

Azioni secondarie:

– controlli il sistema di elettrizzazione;
– controlli il sistema d'ignizione;
– controlli il sistema di preiniziare a scaldarsi;
– controlli il sistema del carburante;
– sostituisca una copertura e un rotore del distributore d'ignizione;
– sostituisca fili di tensione alta.


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