Opel Vectra A

dal 1988-1995 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto

Sistema di MULTEC

Il sistema di cattura di vapori di combustibile è inteso per riduzione di numero di emissioni nell'atmosfera di idrocarburi nesozhzheny.

Il sistema del carburante dell'auto è stretto e i vapori di combustibile si riuniscono nella bombola con carbone di legna situato sotto l'ala in avanti destro. I vapori di combustibile sono staccati in una bombola e all'inizio del motore arrivano alla strada maestra di rifornimento aereo nel motore e sono bruciati in cilindri macchine. Su modelli con C16 NZ, C16 NZ2 e motori C18 NZ la valvola adattante si apre a causa di depressione dal tubo di vuoto trasferito collegato al caso di manopola del gas. Su modelli con il motore di C16 SZ la valvola apre segnali elettrici dalla valvola di pulirsi installato su una copertura di una testa del blocco di cilindri.

Sistema di MOTRONIC

Su motori C20 NE la valvola di ventilazione è installata sopra boccagli di cilindri 2 e 4. Poiché l'eliminazione della valvola rimuove un filo di peso dall'accumulatore e l'orbita elettrica dalla valvola, poi segna e sconnette due tubi di gomma di ventilazione. Rimuova la valvola da un braccio o sviti un braccio e la tolga insieme con la valvola.

Su motori C20 XE la valvola di ventilazione è situata sulla parte lasciata del motore sotto una treccia di fili di boccagli del carburante (vedi il disegno). L'eliminazione della valvola di ventilazione è fatta allo stesso modo, così come per il motore di C20 NE.

Sistema di SIMTEC