Opel Vectra A

dal 1988-1995 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Opel di Vektr e
+1. Istruzione di manutenzione
+ 1.1 Manutenzione
+2. Motore
+3. Riparazione di motori DOHC
+4. Riparazione del motore diesel
+5. Impianto di raffreddamento
+6. Sistema del carburante
+ 7. Lo scappamento e del carburante di modelli con sistema d'iniezione di combustibile
- 8. Scappamento e sistema di diminuzione in tossicità di gas di scarico
   8.2. Sistema di diminuzione in tossicità di gas di scarico
   8.3. Sistema di combustione ripetuta di gas di scarico (EGR)
   8.4. La valvola EGR (modelli con il sistema di Multec)
   8.5. Valvola di EGR (sistema di Simtec)
   8.6. Modulo di EGR (modelli X16 SZ)
   8.7. Nodo della pompa aerea (sistema di Simtec)
   8.8. Valvola di un limite di sistema di riduzione di tossicità
   8.9. La commutazione - da valvola di sistema di riduzione di tossicità
   8.10. Tubo e valvola unidirezionale di sistema di riduzione di tossicità
   8.11. Catalizzatore
   8.12. Una bombola con carbone
   8.13. Il sensore di ossigeno (modelli con il catalizzatore)
   8.14. Collezionista finale
   -8.15. Scappamento
      8.15.1. Un tubo di scappamento di ricevimento su modelli con il motore SOHC
      8.15.2. Un tubo di scappamento di ricevimento su modelli con il motore DOHC
      8.15.3. Spedisca la sciarpa pesante o il catalizzatore
      8.15.4. Sezione centrale
      8.15.5. Indietro sezione
+9. Sistemi del carburante del motore diesel
+10. Sistemi elettrici macchine
+11. Trasmissione
+12. Trasmissione meccanica
+13. Trasmissione automatica
+14. Aste di potere
+15. Sistema di freno
+16. Parentesi di sospensione
+17. Corpo
+18. Attrezzature elettriche
+19. Conto di cattivi funzionamenti


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8.15.4. Sezione centrale

Eliminazione

Disposizione della sequenza che fissa le sezioni centrali e le sezioni posteriori dello scappamento su modelli con il motore SOHC

Disposizione di cuscini di gomma di fissaggio della sezione centrale dello scappamento su modelli con motori DOHC

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Sollevi l'auto e il record su sostegni o lo installi sopra un buco di visualizzazione.
2. Sviti un catenaccio di agganciamento e sconnetta la sezione centrale dello scappamento da sezione posteriore (vedi il riso. Disposizione della sequenza che fissa le sezioni centrali e le sezioni posteriori dello scappamento su modelli con il motore SOHC). In caso di necessità, usi il martello per divisione di sezioni dello scappamento.
3. Sviti noci e i catenacci e sconnetta la sciarpa pesante o il catalizzatore da una flangia connettente della sezione centrale dello scappamento. Tolga lo strato.
4. Prenda la sezione centrale dello scappamento da cuscini di gomma sul fondo dell'auto e lo prenda da sotto dell'auto (vedi il riso. Una disposizione di cuscini di gomma di fissaggio della sezione centrale dello scappamento su modelli con motori DOHC).

Installazione

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. L'installazione è fatta nella successione, il ritorno a eliminazione. All'atto d'installazione usano il nuovo strato su una flangia connettente, e all'atto di connessione di tubi della sezione centrale e la sezione posteriore dei tubi di grasso di scappamento con pasta speciale per assemblea dello scappamento. Stringa tutti i catenacci e le noci il momento richiesto.

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