Opel Vectra A

dal 1988-1995 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto

Opel di Vektr e
+1. Istruzione di manutenzione
+ 1.1 Manutenzione
+2. Motore
+3. Riparazione di motori DOHC
+4. Riparazione del motore diesel
+5. Impianto di raffreddamento
+6. Sistema del carburante
+7. Lo scappamento e del carburante di modelli con sistema d'iniezione di combustibile
+8. Scappamento e sistema di diminuzione in tossicità di gas di scarico
+9. Sistemi del carburante del motore diesel
+10. Sistemi elettrici macchine
+11. Trasmissione
+12. Trasmissione meccanica
+13. Trasmissione automatica
+ 14. Aste di potere
- 15. Sistema di freno
   15.2. Informazioni generali
   15.3. Antibloccaggio di sistema di freni (ABS)
   15.4. Pompaggio del sistema di freno idraulico
   +15.5. Sostituzione di ganasce del freno davanti
   15.6. Sostituzione di ganasce del freno posteriori su freni a disco
   +15.7. Sostituzione di ganasce del freno posteriori su freni di tamburo
   15.8. Sostituzione di ganasce del freno del freno di emergenza su freni a disco posteriori
   15.9. Sostegno di un freno in avanti
   15:10. Sostegno di un freno a disco posteriore
   15:11. Disco di freno
   15:12. Spedisca il disco di freno
   15:13. Un disco di freno posteriore su modelli con motori SOHC
   15:14. Un disco di freno posteriore su modelli con motori DOHC
   15:15. Tamburo del freno
   15:16. Cilindro di freno indietro feriale
   15:17. Asse di freno di un freno posteriore
   15:18. Copertura di protezione di un disco di freno in avanti
   15:19. Cilindro di freno principale
   15:20. Riparazione del cilindro di freno principale (modello senza ABS)
   15:21. Amplificatore di vuoto di freni
   15:22. Modulatore ABS idraulico
   15:23. I sensori ABS installati su ruote
   15:24. ABS controllano l'unità
   15:25. Relé di ABS (solo sistema di ABS-2E)
   15:26. Valvole di regolazione di pressione
   15:27. Tubazioni di freno e tubi di gomma
   15:28. Regolazione del freno di emergenza
   -15:29. Cavo del freno di emergenza
      15.29.2. Modelli con freni a disco posteriori
   15:30. Leva del freno di emergenza
   15:31. Pedale del freno
+16. Parentesi di sospensione
+17. Corpo
+18. Attrezzature elettriche
+19. Conto di cattivi funzionamenti

15.29.2. Modelli con freni a disco posteriori

MODELLI CON IL MOTORE SOHC

L'operazione su eliminazione di un cavo del freno di emergenza è simile, così come per modelli con freni di tamburo posteriori con le differenze seguenti.

Escluda operazioni su eliminazione e installazione del tamburo del freno. Su questi modelli non c'è piatto di fissaggio di un cavo del freno di emergenza a un'asse di freno, e la fine di un cavo è collegata a una primavera restituibile.

Su modelli con il catalizzatore all'atto di eliminazione di un cavo lungo del freno di emergenza svitano quattro noci e tolgono il thermofilter della sezione centrale dello scappamento.

MODELLI CON IL MOTORE DOHC

Fissaggio di un cavo del freno di emergenza a una ganascia del freno su modelli con motori DOHC

1 – leva di controllo del freno di emergenza;
2 – il braccio di fissaggio di una copertura di un cavo del freno di emergenza

Eliminazione

ORDINE DELLE PRESTAZIONI

1. Su questi modelli il cavo del freno di emergenza e il compensatore è tolto riunito.

2. Nella presenza tolgono berretti di ruota, poi indeboliscono catenacci di fissaggio di una ruota posteriore. Sollevi una parte posteriore dell'auto e il record su sostegni. Rimuova ruote posteriori.

3. Annoti un accordo di cavi del freno di emergenza.

4. Su modelli con il catalizzatore svitano quattro noci e tolgono il thermofilter della sezione centrale dello scappamento.

5. La lunghezza di misura dell'abbozzo di scultura della leva del freno di emergenza che funziona dal compensatore, poi svitate una noce e sconnettete il compensatore da abbozzo della leva del freno di emergenza.

6. Sconnetta le fini di cavi del freno di emergenza da leve di controllo di ganasce del freno e le primavere restituibili (vedi il disegno).

7. Prenda un cavo del freno di emergenza da guide sul fondo dell'auto e su leve di una parentesi di sospensione posteriore.

8. Tolga un cavo del freno di emergenza insieme con il compensatore.

Installazione

L'installazione è fatta nella successione, il ritorno a eliminazione che prende i momenti seguenti in considerazione...

ORDINE DELLE PRESTAZIONI

1. Per attaccare del compensatore ad abbozzo della leva del freno di emergenza usano una nuova noce. Avviti una noce a scultura di abbozzo della leva del freno di emergenza sulla stessa distanza, che prima di eliminazione.

2. Controlli la correttezza di un accordo di cavi del freno di emergenza.

3. Aggiusti il freno di emergenza, poi istituisca ruote e abbassi l'auto sulla terra.

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