Opel Vectra A

dal 1988-1995 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto

Opel di Vektr e
+1. Istruzione di manutenzione
+ 1.1 Manutenzione
+2. Motore
+ 3. Riparazione di motori DOHC
- 4. Riparazione del motore diesel
   4.2. Informazioni generali
   4.3. La riparazione che non esige l'eliminazione del motore
   4.4. Conto di una compressione
   4.5. Top Dead Point (TDP) del pistone del primo cilindro
   4.6. Copertura di una testa del blocco di cilindri
   4.7. Puleggia di un'asta d'inclinazione
   4.8. Interiora di una cintura di marcia
   4.9. Sostituzione di una cintura di marcia
   4.10. Conto e installazione di fasi di distribuzione del gas
   -4.11. Meccanismo di una tensione di una cintura di marcia e pulegge
      4.11.1. Puleggia di albero a camme
      4.11.2. Puleggia della pompa del carburante
      4.11.3. Puleggia di un'asta d'inclinazione
      4.11.4. Puleggia della pompa di petrolio
      4.11.5. Meccanismo di tensione
      4.11.6. Puleggia sola
   4.12. Sostituzione di un anello di caccia alla foca dell'albero a camme
   4.13. Conto e regolazione di spazi vuoti di valvole
   4.14. Albero a camme e spacciatori
   4.15. Testa del blocco di cilindri
   4.16. Pallet di petrolio
   4.17. Pompa di petrolio
   4.18. Sostituzione di un anello di caccia alla foca della pompa di petrolio
   4.19. Riscaldatore di petrolio
   +4.20. Pistoni con verghe
   4.21. Volano
   4.22. La sostituzione di sigillare anelli di un'asta d'inclinazione
   4.23. Sostituzione di sostegno dell'unità di potere
   4.24. Raccomandazioni su eliminazione del motore
   4.25. Eliminazione e installazione del motore
   4.26. Riparazione del motore
   4.27. Inizio del motore dopo riparazioni di capitale
+5. Impianto di raffreddamento
+6. Sistema del carburante
+7. Lo scappamento e del carburante di modelli con sistema d'iniezione di combustibile
+8. Scappamento e sistema di diminuzione in tossicità di gas di scarico
+9. Sistemi del carburante del motore diesel
+10. Sistemi elettrici macchine
+11. Trasmissione
+12. Trasmissione meccanica
+13. Trasmissione automatica
+14. Aste di potere
+15. Sistema di freno
+16. Parentesi di sospensione
+17. Corpo
+18. Attrezzature elettriche
+19. Conto di cattivi funzionamenti

4.11.2. Puleggia della pompa del carburante

Eliminazione

L'uso dello strumento speciale per fissare di una puleggia della pompa del carburante da un provorachivaniye svitando un catenaccio di fissaggio di una puleggia

Eliminazione di una puleggia da un'asta della pompa di freno

Dopo eliminazione di una puleggia da un'asta della pompa del carburante tolgono un segmento spline.

ORDINE DELLE PRESTAZIONI

1. Tolga una cintura di marcia.

2. Utilizzando lo strumento speciale, registri una puleggia della pompa del carburante da un provorachivaniye (vedi il riso. L'uso dello strumento speciale per fissare di una puleggia della pompa del carburante da un provorachivaniye svitando un catenaccio di fissaggio di una puleggia).

3. Sviti lo stringimento di un catenaccio di fissaggio di una puleggia e sviti una noce di fissaggio di una puleggia della pompa del carburante.

4. Rimuova una puleggia da un'asta della pompa del carburante (vedi il riso. Eliminazione di una puleggia da un'asta della pompa di freno).

Prevenzione

La puleggia della pompa del carburante è istituita su un cono perciò per la sua eliminazione è necessario usare uno spogliarellista.

Installazione

ORDINE DELLE PRESTAZIONI

1. Istituisca un segmento spline in una scanalatura di un'asta della pompa del carburante e istituisca una puleggia, avendo unito una scanalatura su una puleggia con un segmento spline.

2. Ripari una puleggia da una noce, avendolo stretto il momento richiesto, nello stesso momento tenga una puleggia da un provorachivaniye lo strumento speciale.

3. Giri una puleggia della pompa del carburante in una tale situazione che le aperture adattanti sono state unite e registrano un catenaccio stringente.

4. Istituisca una cintura di marcia.

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