Opel Vectra A

dal 1988-1995 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Opel di Vektr e
- 1. Istruzione di manutenzione
   Chiave
   Volante
   Cintura di sicurezza
   Specchi di vista posteriore
   Posti
   Serratura d'ignizione
   Consigli di amministrazione e dispositivi di controllo
   Lampade di controllo di una combinazione di dispositivi
   Dispositivi
   Lampade di controllo
   Esposizione di informazioni doppia
   Computer di bordo
   Elementi del corpo
   Sicurezza
   Illuminazione
   Windows, portello
   Il riscaldamento e ventilazione
   Condizionatore d'aria
   Trasmissione automatica
   Istruzioni per guida
   Distributore di benzina
   Catalizzatore
   Lampada di controllo di sistema elettronico del motore
   Scappamento, gas di scarico
   Four-wheel drive
   Sistema del CU (controllo di trazione)
   Ruote e pneumatici
   Antiscivolone di catene
   Identificazione dell'auto
   Parametri di motori
   Dirigere parametri
   Basi di operazione al sicuro dell'auto
   - Conti settimanali e servizio in modo
      Se il motore non è messo in moto anche se lo starter lavora normalmente
      Cominci da una fonte esterna (altra auto)
      Sostituzione di una ruota
      Conto di resistenza di connessioni
      Rimorchio
      - Posti di conti settimanali
         Sistema elettrico
         Livello di olio macchine
         Il livello di raffreddare il liquido
         Dia in cinema spazzole di tergicristallo
         Livello di liquido di lavatrice di parabrezza
         Livello di liquido per freni
         Livello liquido in sistema di sterzo con l'amplificatore
         Accumulatore
         Pneumatici e conto di pressione in pneumatici
   Materiali in funzione e liquidi
+ 1.1 Manutenzione
+2. Motore
+3. Riparazione di motori DOHC
+4. Riparazione del motore diesel
+5. Impianto di raffreddamento
+6. Sistema del carburante
+7. Lo scappamento e del carburante di modelli con sistema d'iniezione di combustibile
+8. Scappamento e sistema di diminuzione in tossicità di gas di scarico
+9. Sistemi del carburante del motore diesel
+10. Sistemi elettrici macchine
+11. Trasmissione
+12. Trasmissione meccanica
+13. Trasmissione automatica
+14. Aste di potere
+15. Sistema di freno
+16. Parentesi di sospensione
+17. Corpo
+18. Attrezzature elettriche
+19. Conto di cattivi funzionamenti


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Accumulatore

INFORMAZIONI GENERALI

La purezza della batteria ricaricabile e, soprattutto, la sua superficie superiore è particolarmente importante come lo strato di sporcizia che è scaldato facilmente forma электропрово dyashchy gli itinerari che conducono a un autoscarico di batteria. La purezza è importante non solo per la batteria ricaricabile servita, così come per la batteria incustodita che, nonostante il nome, non è non servono vayemy affatto.

• Utilizzando una spazzola in metallo, spine chiare dell'accumulatore e la spina di fili. In caso di necessità, tolga la soluzione per carbonato di sodio di spine in acqua calda. Sia attento che la soluzione di carbonato di sodio non ha ottenuto a banche dell'accumulatore.

• Controlli che le noci della chiusura dell'accumulatore sono in modo affidabile strette. Non disegni una noce siccome il caso dell'accumulatore può esser danneggiato.

• Prima di connessione di sequenze dell'accumulatore ungono spine con vaselina senza acido e un composto anticorrosivo.

• Periodicamente (1 trimestrale) controllano il grado di stato di accusa della batteria ricaricabile per che la densità di elettrolita di misura in banche della batteria ricaricabile.

L'accumulatore è situato sulla parte in avanti lasciata di un compartimento motore.

Controlli la densità di connessione di sequenze dell'accumulatore (A) e l'integrità d'isolamento di fili (In).

Se su spine dell'accumulatore c'è una corrosione nella forma di un'incursione friabile bianca, sconnetta spine dall'accumulatore e li sgomberi una piccola spazzola di filo metallico.

Utilizzando una piccola spazzola di filo metallico, le spine chiare sui fili si sono connesse all'accumulatore.

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