Opel Vectra A

dal 1988-1995 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Opel di Vektr e
+1. Istruzione di manutenzione
+ 1.1 Manutenzione
+2. Motore
+3. Riparazione di motori DOHC
+4. Riparazione del motore diesel
+5. Impianto di raffreddamento
+6. Sistema del carburante
+7. Lo scappamento e del carburante di modelli con sistema d'iniezione di combustibile
+8. Scappamento e sistema di diminuzione in tossicità di gas di scarico
+9. Sistemi del carburante del motore diesel
+10. Sistemi elettrici macchine
+11. Trasmissione
+12. Trasmissione meccanica
+13. Trasmissione automatica
+ 14. Aste di potere
- 15. Sistema di freno
   15.2. Informazioni generali
   15.3. Antibloccaggio di sistema di freni (ABS)
   15.4. Pompaggio del sistema di freno idraulico
   -15.5. Sostituzione di ganasce del freno davanti
      15.5.1. L i modelli 1,4, 1,6 e 1,8
      15.5.2. Modelli di 2,0 l
   15.6. Sostituzione di ganasce del freno posteriori su freni a disco
   +15.7. Sostituzione di ganasce del freno posteriori su freni di tamburo
   15.8. Sostituzione di ganasce del freno del freno di emergenza su freni a disco posteriori
   15.9. Sostegno di un freno in avanti
   15:10. Sostegno di un freno a disco posteriore
   15:11. Disco di freno
   15:12. Spedisca il disco di freno
   15:13. Un disco di freno posteriore su modelli con motori SOHC
   15:14. Un disco di freno posteriore su modelli con motori DOHC
   15:15. Tamburo del freno
   15:16. Cilindro di freno indietro feriale
   15:17. Asse di freno di un freno posteriore
   15:18. Copertura di protezione di un disco di freno in avanti
   15:19. Cilindro di freno principale
   15:20. Riparazione del cilindro di freno principale (modello senza ABS)
   15:21. Amplificatore di vuoto di freni
   15:22. Modulatore ABS idraulico
   15:23. I sensori ABS installati su ruote
   15:24. ABS controllano l'unità
   15:25. Relé di ABS (solo sistema di ABS-2E)
   15:26. Valvole di regolazione di pressione
   15:27. Tubazioni di freno e tubi di gomma
   15:28. Regolazione del freno di emergenza
   +15:29. Cavo del freno di emergenza
   15:30. Leva del freno di emergenza
   15:31. Pedale del freno
+16. Parentesi di sospensione
+17. Corpo
+18. Attrezzature elettriche
+19. Conto di cattivi funzionamenti


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15.5.1. L i modelli 1,4, 1,6 e 1,8

Eliminazione

L'accordo delle primavere che tirano in ganasce del freno su modelli con un disco di freno continuo

L'eliminazione delle primavere che tirano in ganasce del freno su modelli con dischi di freno continui

Eliminazione di una ganascia del freno esterna su modelli con dischi di freno continui

Eliminazione di una ganascia del freno interna e posando su modelli con dischi di freno continui

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Annoti un accordo delle primavere che tirano in ganasce del freno (vedi il riso. L'accordo delle primavere che tirano in ganasce del freno su modelli con un disco di freno continuo), poi dalle dita tenendo ganasce del freno prendono spilli. Utilizzando una deriva e il martello, le dita martellate da un sostegno.
2. Tolga le primavere che tirano in ganasce del freno (vedi il riso. L'eliminazione delle primavere che tirano in ganasce del freno su modelli con dischi di freno continui).
3. Porti via ganasce del freno da un disco di freno, poi prenda una ganascia del freno esterna (vedi il riso. Eliminazione di una ganascia del freno esterna su modelli con dischi di freno continui).
4. Prenda la ganascia del freno interna e lo strato situato tra una ganascia del freno e il pistone di un sostegno da un sostegno (vedi il riso. Eliminazione di una ganascia del freno interna e posando su modelli con dischi di freno continui).

Installazione

Installazione delle dita tenendo ganasce del freno su modelli con dischi di freno continui

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Purifichi la polvere e la sporcizia da un sostegno e una ruggine da orlo di un disco di freno. Se i blocchi sono adatti per operazione ulteriore, li sgomberano, usando una spazzola di filo metallico e stracci.
2. Se le nuove ganasce del freno sono istituite, prema il pistone in un sostegno un nucleo di legno o la maniglia del martello. Nello stesso momento guarda che il pistone non ha deformato anche le superficie del pistone e uno stivale non sono stati danneggiati. A un pistone vdviganiye il liquido per freni è forzato fuori dal cilindro di freno in un serbatoio largo perciò costantemente guardano il livello liquido in un serbatoio, e in caso di necessità pompano fuori la sua piccola quantità da un serbatoio.
3. Controlli che il dragaggio sul pistone di un sostegno è situato su un asse verticale. In caso di necessità, giri il pistone nella situazione corretta.
4. Applichi un film sottile di lubrificante per il sistema di freno sulla cima e le facce di fine più basse della base in metallo di nuove ganasce del freno.
5. Istituisca nuove ganasce del freno su un sostegno, nello stesso momento tra una ganascia del freno interna e il pistone istituiscono lo strato. Controlli che le ganasce del freno liberamente si spostano in un sostegno.
Istituisca le primavere che tirano in blocchi allora da parte esterna di dita d'innesto di sostegno, premendo le primavere che tirano in blocchi. Utilizzando il martello, le dita di martello contro l'arresto in un sostegno (vedi il riso. Installazione delle dita tenendo ganasce del freno su modelli con dischi di freno continui).
Allo stesso modo sostituisca ganasce del freno sulla seconda ruota.
Istituisca ruote e abbassi l'auto sulla terra. Stringa catenacci di fissaggio di una ruota il momento richiesto.
Diverse volte prema un pedale del freno che le ganasce del freno hanno nascosto su un disco di freno.
Controlli il livello di liquido per freni in un serbatoio.
Dopo installazione di nuove ganasce del freno evitano la frenatura affilata durante primi 160 chilometri di una corsa dell'auto.

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