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Opel Vectra Adal 1988-1995 rilascioRiparazione e operazione dell'auto |
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Opel di Vektr e + 1. Istruzione di manutenzione - 1.1 Manutenzione 1.2. Frequenza di servizio -1.3. Manutenzione 1.3.1. Ciascuno 7.500 chilometri o 12 mesi -1.3.2. Ciascuno 15.000 chilometri o 12 mesi 1.3.2.1. Scarico d'acqua dal filtro del carburante 1.3.2.2. Conto di resistenza di tubi di gomma ed effluence di liquido 1.3.2.3. Conto di una parentesi di sospensione in avanti e uno sterzo 1.3.2.4. Conto dell'ammortizzatore 1.3.2.5. Conto di una copertura protettiva di un'asta di potere 1.3.2.6. Conto di livello di olio nella trasmissione automatica 1.3.2.7. Conto di un radiatore 1.3.2.8. Regolazione di giri di ozio e qualità di mescolanza 1.3.2.9. Il conto e la regolazione di giri di girare al minimo (i motori diesel) 1.3.2.10. Conto e regolazione dei giri massimi del motore 1.3.2.11. Sostituzione dell'elemento filtrante del filtro d'aria 1.3.2.12. Conto dello scappamento 1.3.2.13. Conto di un impianto elettrico elettrico 1.3.2.14. Ignizione angolo che avanza (motori a benzina) 1.3.2.15. Sostituzione di liquido per freni 1.3.2.16. Conto di ganasce del freno davanti e disco di freno 1.3.2.17. Conto di cavi del freno di emergenza 1.3.2.18. Conto di livello di liquido nell'amplificatore di sterzo 1.3.2.19. Guida di cintura della pompa dell'amplificatore di sterzo 1.3.2.20. Conto della parentesi di sospensione posteriore autolivellata. 1.3.2.21. Conto di una cintura di acero di guida del generatore 1.3.2.22. Regolazione di luce di fanali 1.3.2.23. Sostituzione della batteria in una chiave di apertura della serratura di una porta +1.3.3. Servizio completo ciascuno 30.000 chilometri o 24 mesi 1.3.4. Servizio principale. Ciascuno 60.000 chilometri o 48 mesi 1.3.5. Ciascuno 105.000 chilometri o 84 mesi 1.3.6. Ciascuno 120.000 chilometri o 96 mesi +2. Motore +3. Riparazione di motori DOHC +4. Riparazione del motore diesel +5. Impianto di raffreddamento +6. Sistema del carburante +7. Lo scappamento e del carburante di modelli con sistema d'iniezione di combustibile +8. Scappamento e sistema di diminuzione in tossicità di gas di scarico +9. Sistemi del carburante del motore diesel +10. Sistemi elettrici macchine +11. Trasmissione +12. Trasmissione meccanica +13. Trasmissione automatica +14. Aste di potere +15. Sistema di freno +16. Parentesi di sospensione +17. Corpo +18. Attrezzature elettriche +19. Conto di cattivi funzionamenti 
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1.3.2.6. Conto di livello di olio nella trasmissione automatica
Prevenzione Accordo di etichette di livello di olio secondo temperatura di trasmissione Trasmissione fredda
Trasmissione calda Conto di una condizione di olio Quando il controllo di livello di olio nella macchina automatica alla trasmissione chesky anche controlla una condizione di olio. Poiché la semplificazione di conto di una condizione di olio confronta il colore, un odore e la viscosità di olio a nuovo olio. Se l'olio nella trasmissione scura o quasi nera con un odore bruciato, quindi le coperture frizionali della trasmissione sono fuori portate. Se l'olio nella trasmissione ha il colore da latte, quindi l'acqua è arrivata a esso. Può succedere a una costante di un eksplu di un tation dell'auto in viaggi corti. Se il colore di olio non cambia dopo un viaggio lungo, è necessario sostituire l'olio. Se l'olio ha il colore marrone scuro e appiccicoso, può essere a causa di surriscaldare della trasmissione o troppo alto livello di olio in una scatola. Se la sostituzione di olio non frutta il risultato, l'auto ha bisogno di esser presentata al workshop specializzato Opel. Se controllando il livello di olio o sostituendo l'olio a una scatola automatica a olio ci sono particelle di sporcizia o rasatura in metallo, è necessario fare diagnostics o riparazione della trasmissione automatica su spetsializ della stazione rovanny il servizio tecnico Opel vaniye. |
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