Opel Vectra A

dal 1988-1995 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Opel di Vektr e
+1. Istruzione di manutenzione
+ 1.1 Manutenzione
+2. Motore
+3. Riparazione di motori DOHC
+4. Riparazione del motore diesel
+5. Impianto di raffreddamento
+6. Sistema del carburante
+7. Lo scappamento e del carburante di modelli con sistema d'iniezione di combustibile
+8. Scappamento e sistema di diminuzione in tossicità di gas di scarico
+9. Sistemi del carburante del motore diesel
+10. Sistemi elettrici macchine
+11. Trasmissione
+12. Trasmissione meccanica
+13. Trasmissione automatica
+14. Aste di potere
+ 15. Sistema di freno
- 16. Parentesi di sospensione
   16.2. Informazioni generali
   16.3. Sostituzione del portamento di una ruota in avanti
   16.4. Struttura avanti più bassa
   16.5. Rastrelliera di una parentesi di sospensione in avanti
   16.6. Leva più bassa di una parentesi di sospensione in avanti
   16.7. Sostituzione di spine della leva più bassa di una parentesi di sospensione in avanti
   16.8. Cardine sferico della leva più bassa di una parentesi di sospensione in avanti
   16.9. Spedisca lo stabilizzatore di stabilità arrabbiata
   16:10. Sostituzione di spine dello stabilizzatore in avanti di una croce ustoycha di VOST
   16:11. Regolazione del portamento di una ruota posteriore (modello SOHC)
   16:12. Sostituzione del portamento di una ruota posteriore (il modello SOHC fino al 1993)
   16:13. Sostituzione del portamento di abbraccio di una ruota posteriore (modello dal 1993)
   16:14. Una navata di una ruota posteriore (modello con il motore SOHC)
   16:15. Indietro ammortizzatore
   16:16. Sostituzione di elementi di gomma di fissaggio dell'ammortizzatore posteriore
   16:17. Primavere di una parentesi di sospensione posteriore (modello SOHC)
   16:18. Nodo di leve longitudinali di una parentesi di sospensione posteriore (modello con motori SOHC)
   16:19. Indietro stabilizzatore di stabilità arrabbiata
   16:20. Sostituzione della spina della leva longitudinale di una parentesi di sospensione posteriore
   16:21. La chiusura di una navata posteriore (modello con motori SOHC)
   16:22. Conto di sistema della parentesi di sospensione posteriore autolivellata
   16:23. Gli elementi di sistema di controllo hanno autolivellato una parentesi di sospensione posteriore
   16:24. Sostituzione del portamento di una ruota posteriore (modello con motori DOHC)
   16:25. Una navata di una ruota posteriore (modello con motori DOHC)
   16:26. Nodo di una parentesi di sospensione posteriore (modello con motori DOHC)
   16:27. La leva diagonale di una parentesi di sospensione posteriore (modello con motori DOHC)
   16:28. Indietro stabilizzatore di stabilità arrabbiata
   16:29. Volante
   16:30. Centina di un volante
   16:31. Sostituzione dell'agganciamento elastico di un'asta di trasferimento sterzante
   16:32. Piantone dello sterzo
   16:33. Riparazione di un piantone dello sterzo
   16:34. Ammortizzatore di trasferimento sterzante
   +16:35. Sostituzione di coperture di protezione di trasferimento sterzante
   16:36. Eliminazione d'aria da sistema di sterzo con l'amplificatore
   16:37. Pompa dell'amplificatore di sterzo
   16:38. Serbatoio di Popolnitelny di sistema dell'amplificatore di sterzo
   16:39. Tubi di raffreddamento di liquido dell'amplificatore di sterzo
   16:40. Punte di abbozzo sterzante
   16:41. Sterzo di abbozzo
   16:42. Angoli d'installazione di ruote in avanti
+17. Corpo
+18. Attrezzature elettriche
+19. Conto di cattivi funzionamenti


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16:20. Sostituzione della spina della leva longitudinale di una parentesi di sospensione posteriore
(modelli con motori SOHC)

INFORMAZIONI GENERALI

Talea di una flangia interna dalla spina di fissaggio della leva longitudinale di una parentesi di sospensione posteriore

L'accordo corretto di sporgenze sulla spina della leva longitudinale su modelli con il motore SOHC

La sostituzione della spina della leva longitudinale di una parentesi di sospensione posteriore può esser fatta senza eliminazione di un raggio di torsione posteriore.

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Nella presenza tolgono berretti, poi indeboliscono catenacci di fissaggio di ruote posteriori. Sollevi una parte posteriore dell'auto e fissi su sostegni. Rimuova ruote posteriori.
2. Su modelli con la sospensione posteriore autolivellata la parentesi tolgono la pressione in sistema, avendo fatto l'aria uscire via la valvola nel compartimento bagagli.
3. Sconnetta tubi di gomma di freno e le fini posteriori di tubi di freno dal fondo di auto.
4. Sostegno da un cric attraverso pietra per affilare a umido di legno un raggio di torsione posteriore.
5. Sviti noci e prenda catenacci, il fissaggio le parti in avanti di leve longitudinali di una parentesi di sospensione posteriore al fondo di auto.
6. Abbassi un cric in modo che l'accesso a spine di leve longitudinali di una parentesi di sospensione posteriore fosse possibile. Sia attento questo abbassandosi un cric per non deformare tubi di freno. Per eliminazione e installazione di spine è desiderabile usare lo strumento di Opel speciale. In mancanza della sostituzione di strumento speciale di spine può esser fatto con uso di un catenaccio lungo, una noce, lavatrici e un pezzo di un tubo d'acciaio del diametro corrispondente.
7. Prima che l'eliminazione taglia una flangia dalla fine interna della spina (vedi il riso. Talea di una flangia interna dalla spina di fissaggio della leva longitudinale di una parentesi di sospensione posteriore).
8. Poiché la semplificazione di eliminazione della spina scalda un rivestimento di spina della leva longitudinale di una parentesi di sospensione posteriore a 70 °. Poiché il riscaldamento non usa una fiamma aperta siccome una fila ha localizzato il serbatoio del carburante.
9. Prenda la spina dalla leva longitudinale di una parentesi di sospensione posteriore.
10. Inumidisca la nuova spina con acqua di sapone e lo istituisca in posto in modo che le sporgenze a una faccia di fine della spina fossero situate come mostrato in riso. L'accordo corretto di sporgenze sulla spina della leva longitudinale su modelli con il motore SOHC.
11. Allo stesso modo sostituisca la spina dal secondo partito dell'auto. La sostituzione di spine deve esser fatta in paia.
12. Utilizzando un cric, sollevi un raggio di torsione posteriore e un pasticcio da catenacci. La vite su catenacci di noce, senza stringerli è finale. Prenda un cric da sotto dell'auto.
13. Fissi tubi di freno e i tubi di gomma di freno sul fondo di auto.
14. Istituisca ruote posteriori, poi abbassi l'auto sulla terra e stringa catenacci di fissaggio di ruote il momento richiesto.
15. Su modelli con la sospensione posteriore autolivellata la parentesi aumentano di pressione di sistema a 0,8 bar.
16. Installi l'auto sulla piattaforma orizzontale piatta, poi si accordi il nolo che pesa 70 kg su ciascuno spediscono sedersi e scuotono l'auto in modo che tutti gli elementi di una parentesi di sospensione posteriore salissero sui posti.
17. Lavorare sotto l'auto, un okonchatel ma stringe noci sui catenacci che fissano parti in avanti di leve longitudinali di una parentesi di sospensione posteriore al fondo di auto.

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