Opel Vectra A

dal 1988-1995 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Opel di Vektr e
+1. Istruzione di manutenzione
+ 1.1 Manutenzione
+2. Motore
+3. Riparazione di motori DOHC
+4. Riparazione del motore diesel
+5. Impianto di raffreddamento
+6. Sistema del carburante
+7. Lo scappamento e del carburante di modelli con sistema d'iniezione di combustibile
+8. Scappamento e sistema di diminuzione in tossicità di gas di scarico
+9. Sistemi del carburante del motore diesel
+10. Sistemi elettrici macchine
+11. Trasmissione
+12. Trasmissione meccanica
+13. Trasmissione automatica
+14. Aste di potere
+ 15. Sistema di freno
- 16. Parentesi di sospensione
   16.2. Informazioni generali
   16.3. Sostituzione del portamento di una ruota in avanti
   16.4. Struttura avanti più bassa
   16.5. Rastrelliera di una parentesi di sospensione in avanti
   16.6. Leva più bassa di una parentesi di sospensione in avanti
   16.7. Sostituzione di spine della leva più bassa di una parentesi di sospensione in avanti
   16.8. Cardine sferico della leva più bassa di una parentesi di sospensione in avanti
   16.9. Spedisca lo stabilizzatore di stabilità arrabbiata
   16:10. Sostituzione di spine dello stabilizzatore in avanti di una croce ustoycha di VOST
   16:11. Regolazione del portamento di una ruota posteriore (modello SOHC)
   16:12. Sostituzione del portamento di una ruota posteriore (il modello SOHC fino al 1993)
   16:13. Sostituzione del portamento di abbraccio di una ruota posteriore (modello dal 1993)
   16:14. Una navata di una ruota posteriore (modello con il motore SOHC)
   16:15. Indietro ammortizzatore
   16:16. Sostituzione di elementi di gomma di fissaggio dell'ammortizzatore posteriore
   16:17. Primavere di una parentesi di sospensione posteriore (modello SOHC)
   16:18. Nodo di leve longitudinali di una parentesi di sospensione posteriore (modello con motori SOHC)
   16:19. Indietro stabilizzatore di stabilità arrabbiata
   16:20. Sostituzione della spina della leva longitudinale di una parentesi di sospensione posteriore
   16:21. La chiusura di una navata posteriore (modello con motori SOHC)
   16:22. Conto di sistema della parentesi di sospensione posteriore autolivellata
   16:23. Gli elementi di sistema di controllo hanno autolivellato una parentesi di sospensione posteriore
   16:24. Sostituzione del portamento di una ruota posteriore (modello con motori DOHC)
   16:25. Una navata di una ruota posteriore (modello con motori DOHC)
   16:26. Nodo di una parentesi di sospensione posteriore (modello con motori DOHC)
   16:27. La leva diagonale di una parentesi di sospensione posteriore (modello con motori DOHC)
   16:28. Indietro stabilizzatore di stabilità arrabbiata
   16:29. Volante
   16:30. Centina di un volante
   16:31. Sostituzione dell'agganciamento elastico di un'asta di trasferimento sterzante
   16:32. Piantone dello sterzo
   16:33. Riparazione di un piantone dello sterzo
   16:34. Ammortizzatore di trasferimento sterzante
   +16:35. Sostituzione di coperture di protezione di trasferimento sterzante
   16:36. Eliminazione d'aria da sistema di sterzo con l'amplificatore
   16:37. Pompa dell'amplificatore di sterzo
   16:38. Serbatoio di Popolnitelny di sistema dell'amplificatore di sterzo
   16:39. Tubi di raffreddamento di liquido dell'amplificatore di sterzo
   16:40. Punte di abbozzo sterzante
   16:41. Sterzo di abbozzo
   16:42. Angoli d'installazione di ruote in avanti
+17. Corpo
+18. Attrezzature elettriche
+19. Conto di cattivi funzionamenti


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16:24. Sostituzione del portamento di una ruota posteriore (modello con motori DOHC)

INFORMAZIONI GENERALI

Prevenzione

Come sostituzione dell'operazione piuttosto difficile portante, prima che la sua prestazione legge tutta la sezione. Per esecuzione di questa operazione è necessario usare una chiave di dinamometro e uno spogliarellista speciale, e anche una nuova noce di fissaggio di una navata.


Eliminazione

Accordo di una copertura di plastica su un rotore di marcia del sensore ABS

Accordo di una noce di fissaggio di una navata di una ruota posteriore su modelli con motori DOHC

Eliminazione di un anello di serratura dei modelli di avendo relazione di abbraccio con motori DOHC

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Sollevi una parte posteriore dell'auto e fissi su sostegni. Rimuova ruote posteriori.
2. Tolga una parentesi di fissaggio e prenda un tubo di freno da un braccio su diagonale di numero la leva. Tenga a mente che su una parentesi il filo di sensore ABS è anche riparato.
3. Sviti catenacci e tolga un sostegno di un freno e un braccio del sensore ABS da un'asse di freno. Utilizzando un filo morbido, leghi un sostegno con un braccio di sensore ABS al fondo di auto.
4. Sviti la vite e rimuova un disco di freno. Se il disco di freno non è rimosso, porti via da lui blocchi del freno di emergenza, facendo girare il regolatore il cacciavite inserito per un'apertura in un disco di freno.
5. Utilizzando la chiave di faccia inserita per un'apertura in una flangia di navata, sviti quattro catenacci che fissano un'asse di freno. Tenga a mente che i catenacci superiori sono più corti che più in basso.
6. Utilizzando un orlo di cacciavite come la leva, tolga una copertura di plastica da una parte posteriore di un rotore di marcia del sensore ABS per accesso a una noce di fissaggio di una navata (vedi il riso. Un accordo di una copertura di plastica su un rotore di marcia del sensore ABS, l'Accordo di una noce di fissaggio di una navata di una ruota posteriore su modelli con motori DOHC).
7. Utilizzando un orlo di cacciavite come la leva, impieghi l'orlo di bloccaggio di una noce di una navata e lo tolga da un rotore di marcia del sensore ABS.
8. Quando lo svitamento di una noce di fissaggio di una navata per deduzione di una navata da un provorachivaniye avvita in due catenacci di fissaggio di una ruota in una flangia di una navata e un inserto tra loro il monte. Sviti una noce di fissaggio di una navata.
9. Utilizzando uno spogliarellista, tolga un rotore di marcia del sensore ABS da una navata.
10. Utilizzando lo spogliarellista installato sulla leva diagonale tolgono una navata di una ruota posteriore dal portamento. Tenga a mente che l'anello interno del portamento può rimanere su una navata.
11. Rimuova un anello di serratura del portamento dalla parte esterna della leva diagonale (vedi il riso. Eliminazione di un anello di serratura dei modelli di avendo relazione di abbraccio con motori DOHC). Martelli una deriva di rame un anello esterno del portamento da una navata, nello stesso momento una deriva di un ululato di ustanavla uniformemente intorno per evitare una distorsione di portamento.
Prevenzione

All'atto di colpi - del portamento essere attento che non ci sono stati zaboina su un posto di portamento in una navata.


12. Se l'anello interno del portamento è rimasto su una navata, lo tolga con applicazione di uno spogliarellista.

Installazione

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Chiaro tutti i dettagli e il conto il loro stato.
2. Utilizzando mandrel tubolare del diametro corrispondente, premendo un anello esterno del portamento, installano il nuovo portamento nella leva diagonale. Installi il portamento contro l'arresto questo in un filetto.
3. Istituisca un anello di serratura del portamento e controlli che lui esattamente зафиксиро vatsya in un flauto.
4. Mentre i sostegni dell'assistente un anello interno del portamento, da una parte inversa della leva diagonale con uso di mandrel tubolare in metallo da parte esterna della leva diagonale inseriscono una navata in posto. Non faccia sforzi affilati e grandi siccome è facile da danneggiare il portamento.
5. Istituisca un rotore di marcia del sensore ABS su una navata. Nello stesso momento dalla parte esterna sostengono una navata.
6. Avviti una nuova noce di fissaggio di una navata e lo stringa il momento richiesto. Nello stesso momento tenga una navata da un provorachivaniye anche, così come all'atto di eliminazione.
7. Istituisca il nuovo orlo di bloccaggio su una noce di navata e lo impieghi a un rotore di marcia del sensore ABS.
8. Istituisca una copertura di plastica su una parte posteriore di un rotore di marcia del sensore ABS.
9. La vite in catenacci di fissaggio di un'asse di freno e li fissa del momento richiesto.
10. Istituisca un disco di freno e lo fissi dalla vite, allora diverse volte stringa il freno di emergenza in modo che il meccanismo del regolatore movesse blocchi in posizione.
11. Istituisca un sostegno e un braccio del sensore ABS su un'asse di freno e si stringa il fissaggio chiude il momento richiesto con un catenaccio.
12. Istituisca un tubo di freno in un braccio sulla leva diagonale e lo fissi da una parentesi.
13. Istituisca una ruota, poi abbassi l'auto sulla terra e stringa catenacci di fissaggio di una ruota il momento richiesto.

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