Opel Vectra A

dal 1988-1995 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Opel di Vektr e
+1. Istruzione di manutenzione
+ 1.1 Manutenzione
+2. Motore
+3. Riparazione di motori DOHC
+4. Riparazione del motore diesel
+5. Impianto di raffreddamento
+6. Sistema del carburante
+7. Lo scappamento e del carburante di modelli con sistema d'iniezione di combustibile
+8. Scappamento e sistema di diminuzione in tossicità di gas di scarico
+9. Sistemi del carburante del motore diesel
+10. Sistemi elettrici macchine
+11. Trasmissione
+12. Trasmissione meccanica
+13. Trasmissione automatica
+14. Aste di potere
+ 15. Sistema di freno
- 16. Parentesi di sospensione
   16.2. Informazioni generali
   16.3. Sostituzione del portamento di una ruota in avanti
   16.4. Struttura avanti più bassa
   16.5. Rastrelliera di una parentesi di sospensione in avanti
   16.6. Leva più bassa di una parentesi di sospensione in avanti
   16.7. Sostituzione di spine della leva più bassa di una parentesi di sospensione in avanti
   16.8. Cardine sferico della leva più bassa di una parentesi di sospensione in avanti
   16.9. Spedisca lo stabilizzatore di stabilità arrabbiata
   16:10. Sostituzione di spine dello stabilizzatore in avanti di una croce ustoycha di VOST
   16:11. Regolazione del portamento di una ruota posteriore (modello SOHC)
   16:12. Sostituzione del portamento di una ruota posteriore (il modello SOHC fino al 1993)
   16:13. Sostituzione del portamento di abbraccio di una ruota posteriore (modello dal 1993)
   16:14. Una navata di una ruota posteriore (modello con il motore SOHC)
   16:15. Indietro ammortizzatore
   16:16. Sostituzione di elementi di gomma di fissaggio dell'ammortizzatore posteriore
   16:17. Primavere di una parentesi di sospensione posteriore (modello SOHC)
   16:18. Nodo di leve longitudinali di una parentesi di sospensione posteriore (modello con motori SOHC)
   16:19. Indietro stabilizzatore di stabilità arrabbiata
   16:20. Sostituzione della spina della leva longitudinale di una parentesi di sospensione posteriore
   16:21. La chiusura di una navata posteriore (modello con motori SOHC)
   16:22. Conto di sistema della parentesi di sospensione posteriore autolivellata
   16:23. Gli elementi di sistema di controllo hanno autolivellato una parentesi di sospensione posteriore
   16:24. Sostituzione del portamento di una ruota posteriore (modello con motori DOHC)
   16:25. Una navata di una ruota posteriore (modello con motori DOHC)
   16:26. Nodo di una parentesi di sospensione posteriore (modello con motori DOHC)
   16:27. La leva diagonale di una parentesi di sospensione posteriore (modello con motori DOHC)
   16:28. Indietro stabilizzatore di stabilità arrabbiata
   16:29. Volante
   16:30. Centina di un volante
   16:31. Sostituzione dell'agganciamento elastico di un'asta di trasferimento sterzante
   16:32. Piantone dello sterzo
   16:33. Riparazione di un piantone dello sterzo
   16:34. Ammortizzatore di trasferimento sterzante
   +16:35. Sostituzione di coperture di protezione di trasferimento sterzante
   16:36. Eliminazione d'aria da sistema di sterzo con l'amplificatore
   16:37. Pompa dell'amplificatore di sterzo
   16:38. Serbatoio di Popolnitelny di sistema dell'amplificatore di sterzo
   16:39. Tubi di raffreddamento di liquido dell'amplificatore di sterzo
   16:40. Punte di abbozzo sterzante
   16:41. Sterzo di abbozzo
   16:42. Angoli d'installazione di ruote in avanti
+17. Corpo
+18. Attrezzature elettriche
+19. Conto di cattivi funzionamenti


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16:25. Una navata di una ruota posteriore (modello con motori DOHC)

INFORMAZIONI GENERALI

L'eliminazione e l'installazione di una navata di una ruota posteriore sono una parte di operazioni su sostituzione del portamento di una ruota che sono dichiarate in sottosezione 16.24.

PRIMAVERA DELLA PARENTESI DI SOSPENSIONE POSTERIORE (MODELLO CON MOTORI DOHC)

Eliminazione

Tenga a mente che indietro le primavere hanno bisogno di esser cambiate in coppie

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Sollevi una parte posteriore dell'auto e fissi su sostegni.
2. Il lavoro sotto l'auto, tolga parentesi e prenda tubi di freno dalle braccia da due partiti del fondo dell'auto. Tenga a mente che su parentesi che riparano fili di tubi di freno di sensori ABS sono fissati.
3. Il lavoro a sua volta da due partiti dell'auto, il sostegno da un cric la leva diagonale, poi svita il catenaccio che fissa la parte più bassa dell'ammortizzatore alla leva diagonale. Essere attento, più in basso un cric e prende la parte più bassa dell'ammortizzatore dalla leva diagonale.
4. Sconnetta il tubo di gomma di combustibile di dare dal filtro del carburante che è situato sulla parte giusta sul fondo di auto prima del serbatoio del carburante. Aperture vicine nel filtro e un tubo di gomma ingorghi stradali adatti.
5. Il sostegno da un cric una croce posteriore trasmette con antenna direzionale e svita due catenacci che lo fissano.
6. Abbassi un cric in modo che fosse possibile togliere primavere di una parentesi di sospensione posteriore e i respingenti di primavere. Nello stesso momento stia attento a non deformare tubi di gomma, i tubi e i fili.

Installazione

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Istituisca primavere e i respingenti di primavere tra leve diagonali e il fondo dell'auto. Nello stesso momento correttamente primavere di centro.
2. Essere attento, l'ascensore il cric che sostiene un raggio di croce posteriore, poi avvita nei catenacci che fissano un raggio al fondo dell'auto e li stringe il momento richiesto.
3. Colleghi il tubo di gomma di combustibile di dare al filtro del carburante e lo fissi da un colletto.
4. Il sostegno di leve diagonali da un cric, così come all'atto di eliminazione, collega la parte più bassa dell'ammortizzatore alla leva diagonale e il pasticcio da un catenaccio, avendolo stretto il momento richiesto. Istituisca tubi di freno sulle braccia sul fondo dell'auto e li fissi da parentesi.
5. Abbassi l'auto sulla terra.

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