Opel Vectra A

dal 1988-1995 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Opel di Vektr e
+1. Istruzione di manutenzione
+ 1.1 Manutenzione
- 2. Motore
   2.2. Informazioni generali
   2.3. Sistema di ventilazione di un caso
   2.4. Conto di una compressione
   2.5. Le operazioni di riparazione sul motore installate nell'auto
   2.6. Le operazioni di riparazione eliminazione esigente del motore
   2.7. Raccomandazioni su eliminazione del motore
   +2.8. Eliminazione e installazione del motore senza trasmissione
   +2.9. Eliminazione e installazione del motore insieme con la trasmissione
   2.10. Sostituzione di sostegno del motore e la trasmissione
   2.11. Riparazione del motore
   +2.12. Una cintura di marcia e pulegge (senza meccanismo automatico di una tensione)
   2.13. Una cintura di marcia e il meccanismo di una tensione (l i modelli 1,4 e 1,6 eccetto C16 NZ2)
   2.14. Un'apertura in un rivestimento posteriore di una cintura di marcia sui modelli 1,4 e 1,6 l
   2.15. Cintura di marcia e meccanismo di una tensione (l i modelli 1,8 e 2,0 C16 NZ2)
   2.16. Spedisca l'anello di caccia alla foca dell'albero a camme
   2.17. Indietro sigillando l'anello dell'albero a camme
   2.18. Albero a camme e caso dell'albero a camme
   +2.19. Eliminazione e installazione di una testa del blocco di cilindri sul motore nell'auto
   2.20. Eliminazione e installazione di una testa del blocco di cilindri sul motore rimosso
   +2.21. Riparazione di una testa del blocco di cilindri
   2.22. La pulizia e indagine di una testa del blocco di cilindri
   2.23. Spacciatori idraulici di valvole
   2.24. Volano
   2.25. Sostituzione di un anello di caccia alla foca in avanti di un'asta d'inclinazione
   2.26. Sostituzione di un anello di caccia alla foca posteriore di un'asta d'inclinazione
   2.27. Pallet di petrolio
   2.28. Pompa di petrolio
   2.29. Riparazione della pompa di petrolio
   2.30. Eliminazione e installazione di pistoni e verghe
   2.31. Conto di pistoni e verghe
   +2.32. Eliminazione e installazione di un'asta d'inclinazione
   2.33. Conto di un'asta d'inclinazione
   2.34. Indagine e conto di uno spazio vuoto in portamenti radicali e conrod
   2.35. Conto di uno spazio vuoto feriale del portamento
   2.36. Conto del blocco di cilindri del motore
   2.37. Inizio del motore dopo riparazioni di capitale
+3. Riparazione di motori DOHC
+4. Riparazione del motore diesel
+5. Impianto di raffreddamento
+6. Sistema del carburante
+7. Lo scappamento e del carburante di modelli con sistema d'iniezione di combustibile
+8. Scappamento e sistema di diminuzione in tossicità di gas di scarico
+9. Sistemi del carburante del motore diesel
+10. Sistemi elettrici macchine
+11. Trasmissione
+12. Trasmissione meccanica
+13. Trasmissione automatica
+14. Aste di potere
+15. Sistema di freno
+16. Parentesi di sospensione
+17. Corpo
+18. Attrezzature elettriche
+19. Conto di cattivi funzionamenti


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2.35. Conto di uno spazio vuoto feriale del portamento

INFORMAZIONI GENERALI

Sgomberi una parte posteriore di un inserto e il posto della sua installazione nel blocco di cilindri e le coperture di portamenti radicali.

Istituisca inserti sui posti, nello stesso momento la sporgenza su un inserto deve esser unita a una scanalatura su una copertura.

Uno di metodi che assume l'esistenza di un micrometro per misurazione di diametro di aperture consiste in installazione di coperture di portamenti radicali insieme con un inserto sul blocco di cilindri e avvitarli il momento richiesto. Misuri il diametro interno di ogni coppia andata a prendere di inserti di portamenti. Diametro di misura di ogni collo radicale di un'asta d'inclinazione. Sottragga il diametro corrispondente di un collo radicale di un'asta d'inclinazione dal diametro misurato del portamento.

Il secondo (e più esatto) il metodo consiste in utilizzazione del prodotto conosciuto come Plastigage. È un nucleo rotondo di plastica che si impegna tra un inserto e un collo di un'asta d'inclinazione. Dopo che l'eliminazione di una copertura del portamento radicale del nucleo deforme di plastica è misurata da una sagoma speciale che è disponibile in serie di Plastigage. La procedura per uso di Plastigage in seguito a.

Sugli inserti installati nel blocco di cilindri istituiscono un'asta d'inclinazione senza lubrificante. I colli di un'asta d'inclinazione e inserti devono essere assolutamente puri e secchi.

Tagli parecchi pezzi di materia plastica di un nucleo vy di Plastigage (devono essere poco più corti, che larghezza dei portamenti principali) e istituisca su ogni collo di un'asta d'inclinazione.

Istituisca coperture con gli inserti più bassi e si stringa il fissaggio chiude il momento richiesto con un catenaccio. Nel corso di misurazione di uno spazio vuoto da Plastigage il metodo non fanno girare un'asta d'inclinazione.

Sviti una copertura di fissaggio di un inserto, lo tolga e applichi un righello a grande scala al nucleo deforme di plastica. Confrontando la larghezza del nucleo deforme di plastica per controllare la larghezza su un governatore a grande scala, determini dimensioni di spazio vuoto.

In conclusione tracce di Plastigage accuratamente chiare – materiale da inserti e un'asta d'inclinazione.