Opel Vectra A

dal 1988-1995 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto

Opel di Vektr e
+1. Istruzione di manutenzione
+ 1.1 Manutenzione
- 2. Motore
   2.2. Informazioni generali
   2.3. Sistema di ventilazione di un caso
   2.4. Conto di una compressione
   2.5. Le operazioni di riparazione sul motore installate nell'auto
   2.6. Le operazioni di riparazione eliminazione esigente del motore
   2.7. Raccomandazioni su eliminazione del motore
   +2.8. Eliminazione e installazione del motore senza trasmissione
   +2.9. Eliminazione e installazione del motore insieme con la trasmissione
   2.10. Sostituzione di sostegno del motore e la trasmissione
   2.11. Riparazione del motore
   -2.12. Una cintura di marcia e pulegge (senza meccanismo automatico di una tensione)
      2.12.2. Installazione
      2.12.3. Regolazione di una tensione
   2.13. Una cintura di marcia e il meccanismo di una tensione (l i modelli 1,4 e 1,6 eccetto C16 NZ2)
   2.14. Un'apertura in un rivestimento posteriore di una cintura di marcia sui modelli 1,4 e 1,6 l
   2.15. Cintura di marcia e meccanismo di una tensione (l i modelli 1,8 e 2,0 C16 NZ2)
   2.16. Spedisca l'anello di caccia alla foca dell'albero a camme
   2.17. Indietro sigillando l'anello dell'albero a camme
   2.18. Albero a camme e caso dell'albero a camme
   +2.19. Eliminazione e installazione di una testa del blocco di cilindri sul motore nell'auto
   2.20. Eliminazione e installazione di una testa del blocco di cilindri sul motore rimosso
   +2.21. Riparazione di una testa del blocco di cilindri
   2.22. La pulizia e indagine di una testa del blocco di cilindri
   2.23. Spacciatori idraulici di valvole
   2.24. Volano
   2.25. Sostituzione di un anello di caccia alla foca in avanti di un'asta d'inclinazione
   2.26. Sostituzione di un anello di caccia alla foca posteriore di un'asta d'inclinazione
   2.27. Pallet di petrolio
   2.28. Pompa di petrolio
   2.29. Riparazione della pompa di petrolio
   2.30. Eliminazione e installazione di pistoni e verghe
   2.31. Conto di pistoni e verghe
   +2.32. Eliminazione e installazione di un'asta d'inclinazione
   2.33. Conto di un'asta d'inclinazione
   2.34. Indagine e conto di uno spazio vuoto in portamenti radicali e conrod
   2.35. Conto di uno spazio vuoto feriale del portamento
   2.36. Conto del blocco di cilindri del motore
   2.37. Inizio del motore dopo riparazioni di capitale
+3. Riparazione di motori DOHC
+4. Riparazione del motore diesel
+5. Impianto di raffreddamento
+6. Sistema del carburante
+7. Lo scappamento e del carburante di modelli con sistema d'iniezione di combustibile
+8. Scappamento e sistema di diminuzione in tossicità di gas di scarico
+9. Sistemi del carburante del motore diesel
+10. Sistemi elettrici macchine
+11. Trasmissione
+12. Trasmissione meccanica
+13. Trasmissione automatica
+14. Aste di potere
+15. Sistema di freno
+16. Parentesi di sospensione
+17. Corpo
+18. Attrezzature elettriche
+19. Conto di cattivi funzionamenti

2.12. Una cintura di marcia e pulegge (senza meccanismo automatico di una tensione)

2.12.1. Eliminazione

INFORMAZIONI GENERALI

Prevenzione

Per eliminazione di una puleggia di un'asta d'inclinazione su N16 NZ2 1,8 e 2,0 motori di l è necessario usare uno spogliarellista. Su alcuni motori successivi 1,4 e 1,6 di l che differiscono sull'interiora superiore di una cintura di marcia i meccanismi automatici di una tensione di una cintura di marcia sono installati.

Eliminazione del rivestimento esterno principale di una cintura di marcia

Eliminazione di un più piccolo rivestimento di una cintura di marcia dalla pompa dell'acqua sul motore 2,0

Accordo di catenacci di fissaggio di un rivestimento fondamentale

Accordo di catenacci (A) di fissaggio di un rivestimento fondamentale a un rivestimento posteriore di un catenaccio (di V) di fissaggio del meccanismo di una tensione e un accordo di etichette adattanti del momento d'ignizione (C).

Combinazione di un'etichetta su una puleggia di albero a camme con una scanalatura in un rivestimento posteriore di una cintura di marcia

Combinazione di un'etichetta su una puleggia di un'asta d'inclinazione con l'indice su un rivestimento posteriore di una cintura di marcia sul motore di 2,0 l

Combinazione di un'etichetta 10 ° a VMT su una puleggia di un'asta d'inclinazione con l'indice su un rivestimento posteriore di una cintura di marcia sul motore di 1,4 l

Svitamento di un catenaccio di fissaggio della pompa dell'acqua sul motore di 2,0 l

Svitamento del catenaccio più basso di fissaggio di un dorso rivestimento principale di una cintura di guida sul motore di 2,0 l

Accordo dei catenacci più bassi di fissaggio del rivestimento posteriore principale di una cintura di guida sul motore 1,6 SV

Svitamento di un catenaccio di fissaggio di un rivestimento di una cintura alla pompa dell'acqua sul motore di 2,0 l

ORDINE DELLE PRESTAZIONI

1. Rimuova un filo di peso dall'accumulatore.

2. Su modelli con l'amplificatore di sterzo tolgono una cintura di guida della pompa dell'amplificatore di sterzo.

3. Tolga una cintura di guida del generatore.

4. Su C16 NZ2 1,8 e 2,0 motori di l sconnettono l'orbita elettrica dal sensore dell'indice di temperatura.

5. Le parentesi di rilascio di fissaggio o svitano viti con teste sei parteggiate e rimuovono il rivestimento esterno principale di una cintura di marcia (vedi il riso. Eliminazione del rivestimento esterno principale di una cintura di marcia).

6. Allora sconnetta un più piccolo rivestimento dalla pompa dell'acqua (vedi il riso. Eliminazione di un più piccolo rivestimento di una cintura di marcia dalla pompa dell'acqua sul motore di 2,0 l). Su alcuni modelli il rivestimento esterno fondamentale attacca tre catenacci a un rivestimento posteriore e il quarto catenaccio anche i pasticci di meccanismo di tensione (vedi il riso. Accordo di catenacci di fissaggio di un rivestimento fondamentale).

7. Su modelli di 1,6 l con l'amplificatore di sterzo rimuovono la pompa dell'amplificatore di sterzo.

8. Poiché un catenaccio di fissaggio di una puleggia gira un'asta d'inclinazione prima che la combinazione di una regolazione aggiunge una puleggia di albero a camme con una scanalatura in una copertura posteriore di una cintura di marcia (vedi il riso. La combinazione di un'etichetta su una puleggia di albero a camme con una scanalatura in un rivestimento posteriore di una cintura di marcia) e aggiunge una puleggia di un'asta d'inclinazione – con l'indice su una copertura posteriore di una cintura di marcia (vedi il riso. Combinazione di un'etichetta su una puleggia di un'asta d'inclinazione con l'indice su un rivestimento posteriore di una cintura di marcia sul motore di 2,0 l, Combinazione di un'etichetta 10 ° a VMT su una puleggia di un'asta d'inclinazione con l'indice su un rivestimento posteriore di una cintura di marcia sul motore di 1,4 l). Sul motore 1,4 c'è due aggiunge una puleggia di un'asta d'inclinazione annotata come 5 ° e 10 ° al punto morto superiore. Nello stesso momento è necessario unire all'indice un'etichetta 10 °.

9. Indebolisca tre catenacci di fissaggio della pompa dell'acqua e giri la pompa in modo che ridurre una tensione di una cintura di marcia. Tolga una cintura di marcia da una puleggia di albero a camme (vedi il riso. Svitamento di un catenaccio di fissaggio della pompa dell'acqua sul motore di 2,0 l).

10. Su motori l 1,4 e 1,6 eccetto il motore di C16 NZ2 la puleggia di un'asta d'inclinazione attacca un catenaccio centrale che anche ripara una puleggia di una cintura di marcia. Su motori l C16 NZ2 1,8 e 2,0 la puleggia attacca quattro catenacci che hanno bisogno di esser svitati una chiave di faccia. Sviti un catenaccio di fissaggio di una puleggia di un'asta d'inclinazione. Per prevenzione di rotazione di un'asta d'inclinazione su modelli con la trasmissione meccanica, l'assistente deve includere qualsiasi trasferimento e premere un freno.

11. Rimuova una puleggia di un'asta d'inclinazione e prenda una cintura di marcia.

12. Poiché l'eliminazione di una puleggia dell'albero a camme sconnette un tubo di gomma di ventilazione di un caso da una copertura di una testa del blocco di cilindri, poi svita catenacci e scopre una testa del blocco di cilindri, un predvaritel, ma avere annotato un accordo delle braccia di fissaggio di fili di tensione alta.

13. Tolga lo strato. Ripari l'albero a camme da un provorachivaniye, tenendolo uno strattone per prese d'aria tra camme dei terzi e quarti cilindri e sviti un catenaccio di fissaggio di una puleggia dell'albero a camme.

14. Rimuova una puleggia dall'albero a camme.

15. Per eliminazione di una puleggia di un'asta d'inclinazione su motori l 1,4 e 1,6, eccetto il motore di C16 NZ2 svitano i catenacci più bassi di fissaggio della copertura posteriore principale di una cintura di marcia e inseriscono due cacciavite grandi dietro una copertura e rimuovono una puleggia di un'asta d'inclinazione. Tolga un segmento spline da un'asta d'inclinazione.

16. Per svitare di un catenaccio di fissaggio di una puleggia di un'asta d'inclinazione su motori C16 NZ2 1,8 e 2,0 è necessario registrare un'asta d'inclinazione da un provorachivaniye per quello che l'assistente deve includere qualsiasi trasferimento e premere un freno. Utilizzando uno spogliarellista, rimuova una puleggia da un'asta d'inclinazione. Tolga un segmento spline e una lavatrice persistente da un'asta d'inclinazione.

17. Per rimozione di un dorso il rivestimento principale di una cintura di guida su motori C16 NZ2 1,8 e 2,0 di l sconnette l'orbita elettrica dal sensore VMT e sconnette un impianto elettrico elettrico da un rivestimento. Sviti due cima e catenacci più bassi di fissaggio di un rivestimento e rimuova un rivestimento, passandolo attraverso una più piccola copertura sulla pompa dell'acqua (vedi il riso. Svitamento del catenaccio più basso di fissaggio di un dorso rivestimento principale di una cintura di guida sul motore di 2,0 l, l'Accordo dei catenacci più bassi di fissaggio del rivestimento posteriore principale di una cintura di guida sul motore 1,6 SV).

18. In caso di necessità rimuova un più piccolo rivestimento posteriore di una cintura dalla pompa dell'acqua per quello che svita un catenaccio di fissaggio e, girare un rivestimento lo toglie da una flangia di fissaggio sulla pompa (vedi il riso. Svitamento di un catenaccio di fissaggio di un rivestimento di una cintura alla pompa dell'acqua sul motore di 2,0 l).

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