| 1. Sul motore installato in un compartimento motore dell'auto controllano livelli di olio macchine e liquido raffreddante. Controlli che tutti i fili ancora prima rimossi e i tubi di gomma sono istituiti sui posti. |
| 2. Su auto con motori a benzina sconnettono l'orbita elettrica dal blocco d'ignizione e rimuovono il relé della pompa del carburante. Giri il motore uno starter finché la lampada di controllo di pressione di olio non esce allora collegano электричес una battuta di entrata l'orbita al blocco d'ignizione e installano il relé della pompa del carburante. |
| 3. Metta in moto il motore. L'inizio del motore può essere più lungo, che di solito a causa di chiusura di sistema del carburante. |
| 4. Durante l'operazione del motore che gira al minimo l'esistenza di conto di perdita di combustibile, raffreddando il liquido e l'olio. A questo stadio di operazione del motore l'odore e il fumo da parti riscaldate del motore all'atto di bruciato dell'olio che è salito sul motore ad assemblea possono esser osservati. |
| 5. Il motore deve girare al minimo fino a raffreddamento di liquido non scalda quello che sarà sentito attraverso il tubo di gomma migliore di un radiatore. Allora spenga il motore. |
| 6. Dopo essersi raffreddato del motore controllano il livello di olio e liquido raffreddante. |
| 7. All'atto d'installazione nel motore di nuovi pistoni, anelli di pistone o portamenti di un'asta d'inclinazione è necessario fare un motore che funziona in durante la corsa di primi 800 chilometri. Non faccia funzionare il motore con valvola a farfalla completamente aperta o sotto carico grande di una bassa frequenza di rotazione del motore. È consigliato sostituire l'olio e un filtro di petrolio alla fine di funzionare in periodo. |
