Opel Vectra A

dal 1988-1995 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Opel di Vektr e
+1. Istruzione di manutenzione
+ 1.1 Manutenzione
- 2. Motore
   2.2. Informazioni generali
   2.3. Sistema di ventilazione di un caso
   2.4. Conto di una compressione
   2.5. Le operazioni di riparazione sul motore installate nell'auto
   2.6. Le operazioni di riparazione eliminazione esigente del motore
   2.7. Raccomandazioni su eliminazione del motore
   +2.8. Eliminazione e installazione del motore senza trasmissione
   +2.9. Eliminazione e installazione del motore insieme con la trasmissione
   2.10. Sostituzione di sostegno del motore e la trasmissione
   2.11. Riparazione del motore
   +2.12. Una cintura di marcia e pulegge (senza meccanismo automatico di una tensione)
   2.13. Una cintura di marcia e il meccanismo di una tensione (l i modelli 1,4 e 1,6 eccetto C16 NZ2)
   2.14. Un'apertura in un rivestimento posteriore di una cintura di marcia sui modelli 1,4 e 1,6 l
   2.15. Cintura di marcia e meccanismo di una tensione (l i modelli 1,8 e 2,0 C16 NZ2)
   2.16. Spedisca l'anello di caccia alla foca dell'albero a camme
   2.17. Indietro sigillando l'anello dell'albero a camme
   2.18. Albero a camme e caso dell'albero a camme
   +2.19. Eliminazione e installazione di una testa del blocco di cilindri sul motore nell'auto
   2.20. Eliminazione e installazione di una testa del blocco di cilindri sul motore rimosso
   +2.21. Riparazione di una testa del blocco di cilindri
   2.22. La pulizia e indagine di una testa del blocco di cilindri
   2.23. Spacciatori idraulici di valvole
   2.24. Volano
   2.25. Sostituzione di un anello di caccia alla foca in avanti di un'asta d'inclinazione
   2.26. Sostituzione di un anello di caccia alla foca posteriore di un'asta d'inclinazione
   2.27. Pallet di petrolio
   2.28. Pompa di petrolio
   2.29. Riparazione della pompa di petrolio
   2.30. Eliminazione e installazione di pistoni e verghe
   2.31. Conto di pistoni e verghe
   +2.32. Eliminazione e installazione di un'asta d'inclinazione
   2.33. Conto di un'asta d'inclinazione
   2.34. Indagine e conto di uno spazio vuoto in portamenti radicali e conrod
   2.35. Conto di uno spazio vuoto feriale del portamento
   2.36. Conto del blocco di cilindri del motore
   2.37. Inizio del motore dopo riparazioni di capitale
+3. Riparazione di motori DOHC
+4. Riparazione del motore diesel
+5. Impianto di raffreddamento
+6. Sistema del carburante
+7. Lo scappamento e del carburante di modelli con sistema d'iniezione di combustibile
+8. Scappamento e sistema di diminuzione in tossicità di gas di scarico
+9. Sistemi del carburante del motore diesel
+10. Sistemi elettrici macchine
+11. Trasmissione
+12. Trasmissione meccanica
+13. Trasmissione automatica
+14. Aste di potere
+15. Sistema di freno
+16. Parentesi di sospensione
+17. Corpo
+18. Attrezzature elettriche
+19. Conto di cattivi funzionamenti


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2.37. Inizio del motore dopo riparazioni di capitale

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Sul motore installato in un compartimento motore dell'auto controllano livelli di olio macchine e liquido raffreddante. Controlli che tutti i fili ancora prima rimossi e i tubi di gomma sono istituiti sui posti.
2. Su auto con motori a benzina sconnettono l'orbita elettrica dal blocco d'ignizione e rimuovono il relé della pompa del carburante. Giri il motore uno starter finché la lampada di controllo di pressione di olio non esce allora collegano электричес una battuta di entrata l'orbita al blocco d'ignizione e installano il relé della pompa del carburante.
3. Metta in moto il motore. L'inizio del motore può essere più lungo, che di solito a causa di chiusura di sistema del carburante.
4. Durante l'operazione del motore che gira al minimo l'esistenza di conto di perdita di combustibile, raffreddando il liquido e l'olio. A questo stadio di operazione del motore l'odore e il fumo da parti riscaldate del motore all'atto di bruciato dell'olio che è salito sul motore ad assemblea possono esser osservati.
5. Il motore deve girare al minimo fino a raffreddamento di liquido non scalda quello che sarà sentito attraverso il tubo di gomma migliore di un radiatore. Allora spenga il motore.
6. Dopo essersi raffreddato del motore controllano il livello di olio e liquido raffreddante.
7. All'atto d'installazione nel motore di nuovi pistoni, anelli di pistone o portamenti di un'asta d'inclinazione è necessario fare un motore che funziona in durante la corsa di primi 800 chilometri. Non faccia funzionare il motore con valvola a farfalla completamente aperta o sotto carico grande di una bassa frequenza di rotazione del motore. È consigliato sostituire l'olio e un filtro di petrolio alla fine di funzionare in periodo.

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