Opel di Vektr e
+1. Istruzione di manutenzione
+ 1.1 Manutenzione
+2. Motore
+3. Riparazione di motori DOHC
+4. Riparazione del motore diesel
+ 5. Impianto di raffreddamento
- 6. Sistema del carburante
6.2. Informazioni generali
6.3. Filtro d'aria
6.4. Il blocco di regolazione di temperatura dell'aria che viene al motore
6.5. Conto della pompa del carburante
6.6. Eliminazione e installazione della pompa del carburante
6.7. Serbatoio del carburante
6.8. Sensore di livello del carburante
6.9. Separatore di vapori di combustibile (l i modelli 1,6 e 1,8)
6.10. Pedale di acceleratore
6.11. Cavo Accelerator
6.12. Carburatore
6.13. Eliminazione e installazione del carburatore
6.14. Regolazione di giri di ozio e contenuti CON
6.15. Ago e galleggiante
6.16. Diaframma di vuoto di una valvola a farfalla della macchina fotografica secondaria
6.17. Diaframma di uomo parsimonioso
6.18. Acceleratore di pompa
6.19. Nodo dell'aria porta automatica
+6.20. Blocchi di vuoto di movimento dell'aria porta automatica
6.21. Filtro di carburatore
6.22. Regolazione dell'ammortizzatore di una valvola a farfalla
6.23. Sensore di condizione di una valvola a farfalla (trasmissione automatica)
6.24. Conto di valvola di aumento di giri di ozio
6.25. La valvola elettromagnetica di ozio su modelli di 1,8 l
6.26. Collezionista di apertura di ammissione
+7. Lo scappamento e del carburante di modelli con sistema d'iniezione di combustibile
+8. Scappamento e sistema di diminuzione in tossicità di gas di scarico
+9. Sistemi del carburante del motore diesel
+10. Sistemi elettrici macchine
+11. Trasmissione
+12. Trasmissione meccanica
+13. Trasmissione automatica
+14. Aste di potere
+15. Sistema di freno
+16. Parentesi di sospensione
+17. Corpo
+18. Attrezzature elettriche
+19. Conto di cattivi funzionamenti
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Eliminazione
Distacco di tubi di vuoto da una parte in avanti del carburatore su modelli di 1,6 l
| ORDINE DELLE PRESTAZIONI |
| 1. Rimuova un filo di peso dall'accumulatore. |
| 2. Su primi modelli rimuovono il filtro d'aria. Su modelli successivi sconnettono il condotto dell'aria dal filtro d'aria, poi sconnettono un tubo di vuoto e un tubo di gomma di ventilazione di un caso da una camera d'aria. Sviti tre viti e rimuova una camera d'aria insieme con un condotto dell'aria. |
| 3. Su modelli di 1,4 l sconnettono il tubo di gomma di combustibile di dare dal carburatore, e sui modelli 1,6 e 1,8 di l sconnettono tubi di gomma del carburante da un separatore di vapori di combustibile. Chiuda le fini di tubi di gomma di un podkhodyashcha ми gli ingorghi stradali. |
| 4. Prenda una parentesi, la copertura di cavo di acceleratore di fissaggio a un braccio sul carburatore, poi rimuova un anello di caccia alla foca da un braccio e sconnetta un cavo di acceleratore dalla leva di una valvola a farfalla. |
| 5. Segni e sconnetta tubi di gomma di rifornimento di raffreddare il liquido dal caso della porta aerea automatica. Chiuda le fini di tubi di gomma gli ingorghi stradali adatti o li rinchiuda nella condizione superiore per un'eccezione di un effluence di raffreddare il liquido. |
| 6. Segni e sconnetta da una parte in avanti dei tubi di vuoto di carburatore (vedi il disegno). |
| 7. Sconnetta orbite elettriche dal carburatore. |
| 8. Sviti tre noci e tolga il carburatore da forcine su un collezionista di apertura di ammissione. |
| 9. Tolga lo strato e una parte proporzionale, ustan lenny tra il carburatore e un collezionista di apertura di ammissione. |
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Riparazione
| ORDINE DELLE PRESTAZIONI |
| 1. Combustibile di fusione dalla macchina fotografica gestita dal galleggiante del carburatore e un separatore di vapori di combustibile. Sgomberi la superficie esterna del carburatore, poi tolga la copertura superiore del carburatore. |
| 2. Utilizzando aria compresso, jet di colpo e aperture del carburatore. Non usi per pulire di jet un filo, perfino il rame affatto. In caso di necessità sviti jet. |
| 3. Rimuova il filtro del carburante situato nell'agganciamento connettente di rifornimento di combustibile. |
| 4. Sgomberi la macchina fotografica gestita dal galleggiante. Con logorio o danni sostituiscono un galleggiante e la valvola di ago. Controlli che la valvola di ago è completamente chiusa prima che il galleggiante arriva alla situazione superiore. |
| 5. Sostituisca diaframmi nella valvola di arricchimento e la pompa accelerante. |
| 6. Più lontano lo smantellamento del carburatore non è raccomandato. |
| 7. L'assemblea del carburatore è fatta nella successione, il ritorno a eliminazione. Ad assemblea del carburatore usano il nuovo strato e la caccia alla foca di anelli, e anche ungono abbozzi con lubrificante sulla base di un disolfuro di molibdeno. |
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Installazione
Prima d'installazione del carburatore compiono le operazioni seguenti:
– installi la vite di regolazione dell'ozio accelerato accende il passo più alto dei giri di ozio accelerati;
– l'utilizzazione di un'esercitazione, controlli le dimensioni di apertura di una valvola a farfalla di macchina fotografica primaria;
– in caso di necessità faccia la regolazione dei giri di ozio accelerati;
– la regolazione finale di giri dell'ozio accelerato ha bisogno di esser fatta sul motore feriale.
| ORDINE DELLE PRESTAZIONI |
| 1. L'installazione è fatta nella successione, il ritorno a eliminazione. All'atto d'installazione del carburatore usano il nuovo strato. |
| 2. Dopo installazione del carburatore eseguono i conti seguenti e le regolazioni. |
| 3. Chieda e, in caso di necessità, aggiusti un cavo di acceleratore. |
| 4. Controlli il livello di raffreddare il liquido e, in caso di necessità, lo porti a norma. |
| 5. Chieda e, in caso di necessità, aggiusti giri di ozio e manutenzione CON in gas di scarico. |
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