Opel Vectra A

dal 1988-1995 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Opel di Vektr e
+1. Istruzione di manutenzione
+ 1.1 Manutenzione
+2. Motore
+3. Riparazione di motori DOHC
+4. Riparazione del motore diesel
+ 5. Impianto di raffreddamento
- 6. Sistema del carburante
   6.2. Informazioni generali
   6.3. Filtro d'aria
   6.4. Il blocco di regolazione di temperatura dell'aria che viene al motore
   6.5. Conto della pompa del carburante
   6.6. Eliminazione e installazione della pompa del carburante
   6.7. Serbatoio del carburante
   6.8. Sensore di livello del carburante
   6.9. Separatore di vapori di combustibile (l i modelli 1,6 e 1,8)
   6.10. Pedale di acceleratore
   6.11. Cavo Accelerator
   6.12. Carburatore
   6.13. Eliminazione e installazione del carburatore
   6.14. Regolazione di giri di ozio e contenuti CON
   6.15. Ago e galleggiante
   6.16. Diaframma di vuoto di una valvola a farfalla della macchina fotografica secondaria
   6.17. Diaframma di uomo parsimonioso
   6.18. Acceleratore di pompa
   6.19. Nodo dell'aria porta automatica
   +6.20. Blocchi di vuoto di movimento dell'aria porta automatica
   6.21. Filtro di carburatore
   6.22. Regolazione dell'ammortizzatore di una valvola a farfalla
   6.23. Sensore di condizione di una valvola a farfalla (trasmissione automatica)
   6.24. Conto di valvola di aumento di giri di ozio
   6.25. La valvola elettromagnetica di ozio su modelli di 1,8 l
   6.26. Collezionista di apertura di ammissione
+7. Lo scappamento e del carburante di modelli con sistema d'iniezione di combustibile
+8. Scappamento e sistema di diminuzione in tossicità di gas di scarico
+9. Sistemi del carburante del motore diesel
+10. Sistemi elettrici macchine
+11. Trasmissione
+12. Trasmissione meccanica
+13. Trasmissione automatica
+14. Aste di potere
+15. Sistema di freno
+16. Parentesi di sospensione
+17. Corpo
+18. Attrezzature elettriche
+19. Conto di cattivi funzionamenti


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6.5. Conto della pompa del carburante

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Sconnetta fili da caricamento primario della bobina d'ignizione.
2. Rimuova un tubo di gomma da un tubo di ramo di uscita della pompa del carburante.
3. Arieggi un tubo di ramo di uscita della pompa del carburante con stracci puri, e l'assistente deve girare un'asta d'inclinazione uno starter. Nello stesso momento il tubo di ramo di uscita deve uscire spinte uguali forti del carburante. La mancanza di combustibile testimonia o a cattivo funzionamento della pompa del carburante, o a mancanza di combustibile nel serbatoio del carburante.
4. Se la pompa del carburante è difettosa, ha bisogno di esser sostituita come riparazione della pompa del carburante non è provvisto.

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