Opel Vectra A

dal 1988-1995 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Opel di Vektr e
+1. Istruzione di manutenzione
+ 1.1 Manutenzione
+2. Motore
+3. Riparazione di motori DOHC
+4. Riparazione del motore diesel
+ 5. Impianto di raffreddamento
- 6. Sistema del carburante
   6.2. Informazioni generali
   6.3. Filtro d'aria
   6.4. Il blocco di regolazione di temperatura dell'aria che viene al motore
   6.5. Conto della pompa del carburante
   6.6. Eliminazione e installazione della pompa del carburante
   6.7. Serbatoio del carburante
   6.8. Sensore di livello del carburante
   6.9. Separatore di vapori di combustibile (l i modelli 1,6 e 1,8)
   6.10. Pedale di acceleratore
   6.11. Cavo Accelerator
   6.12. Carburatore
   6.13. Eliminazione e installazione del carburatore
   6.14. Regolazione di giri di ozio e contenuti CON
   6.15. Ago e galleggiante
   6.16. Diaframma di vuoto di una valvola a farfalla della macchina fotografica secondaria
   6.17. Diaframma di uomo parsimonioso
   6.18. Acceleratore di pompa
   6.19. Nodo dell'aria porta automatica
   +6.20. Blocchi di vuoto di movimento dell'aria porta automatica
   6.21. Filtro di carburatore
   6.22. Regolazione dell'ammortizzatore di una valvola a farfalla
   6.23. Sensore di condizione di una valvola a farfalla (trasmissione automatica)
   6.24. Conto di valvola di aumento di giri di ozio
   6.25. La valvola elettromagnetica di ozio su modelli di 1,8 l
   6.26. Collezionista di apertura di ammissione
+7. Lo scappamento e del carburante di modelli con sistema d'iniezione di combustibile
+8. Scappamento e sistema di diminuzione in tossicità di gas di scarico
+9. Sistemi del carburante del motore diesel
+10. Sistemi elettrici macchine
+11. Trasmissione
+12. Trasmissione meccanica
+13. Trasmissione automatica
+14. Aste di potere
+15. Sistema di freno
+16. Parentesi di sospensione
+17. Corpo
+18. Attrezzature elettriche
+19. Conto di cattivi funzionamenti


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6.2. Informazioni generali

INFORMAZIONI GENERALI

Prevenzione

La benzina estremamente spara - è anche l'esplosivo perciò è necessario mostrare la cura durante il lavoro su qualsiasi parte di sistema del carburante.

I lavori su sistema del carburante hanno bisogno di esser compiuti in camera bene arieggiata per quello che è possibile aprire tutte le finestre e le porte per creazione di abbozzo.

Durante il lavoro su sistema del carburante non usano la fiamma nuda, la saldatura elettrica e gli strumenti durante il lavoro con cui le scintille possono esser formate. Controlli che in vicinanza immediata a un posto di lavoro c'è un estintore carico.

Poiché la protezione di occhi contro colpo di combustibile in loro usa punti. All'atto di colpo di combustibile su pelle tolgono questo posto una quantità abbondante d'acqua.

La capacità in cui c'è stato un combustibile contiene vapori di combustibile e è potenzialmente esplosiva.

Durante il lavoro con sistema del carburante osservano la purezza come la sporcizia che è arrivata a canali di sistema del carburante può bloccarli che romperanno il funzionamento normale del motore.


Il combustibile di sistema di alimentazione elettrica consiste del serbatoio del carburante, la pompa del carburante, il separatore di vapore (solo l i modelli 1,6 e 1,8), il carburatore con la corrente cadente e il filtro d'aria con regolazione di temperatura dell'aria che viene al motore.

Il serbatoio del carburante è installato nel dorso la parte più bassa dell'auto prima di una parentesi di sospensione posteriore.

La pompa del carburante meccanica di tipo di diaframma è messa in azione dal pagliaccio dell'albero a camme.

Il separatore di vapori del carburante è usato per rifornimento stabile di combustibile al carburatore. I vapori di combustibile separato dal combustibile che viene al carburatore perciò l'inizio del motore caldo si perfezionano.

Il filtro d'aria installato sul carburatore contiene l'elemento di filtrazione sostituibile. Davanti al filtro d'aria il regolatore termico con la porta è istituito. Il regolatore termico mantiene la temperatura dell'aria che viene al motore a livello ottimale perché la porta gestita da un regolatore termico provvede alle necessità o la ricevuta nel motore d'aria fredda o l'aria che è scaldata da un collezionista finale.

Tutti i motori installati sulle auto di Vectra possono esser fatti funzionare su benzina senza piombo.


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