Opel di Vektr e
+1. Istruzione di manutenzione
+ 1.1 Manutenzione
+2. Motore
+3. Riparazione di motori DOHC
+4. Riparazione del motore diesel
+ 5. Impianto di raffreddamento
- 6. Sistema del carburante
6.2. Informazioni generali
6.3. Filtro d'aria
6.4. Il blocco di regolazione di temperatura dell'aria che viene al motore
6.5. Conto della pompa del carburante
6.6. Eliminazione e installazione della pompa del carburante
6.7. Serbatoio del carburante
6.8. Sensore di livello del carburante
6.9. Separatore di vapori di combustibile (l i modelli 1,6 e 1,8)
6.10. Pedale di acceleratore
6.11. Cavo Accelerator
6.12. Carburatore
6.13. Eliminazione e installazione del carburatore
6.14. Regolazione di giri di ozio e contenuti CON
6.15. Ago e galleggiante
6.16. Diaframma di vuoto di una valvola a farfalla della macchina fotografica secondaria
6.17. Diaframma di uomo parsimonioso
6.18. Acceleratore di pompa
6.19. Nodo dell'aria porta automatica
+6.20. Blocchi di vuoto di movimento dell'aria porta automatica
6.21. Filtro di carburatore
6.22. Regolazione dell'ammortizzatore di una valvola a farfalla
6.23. Sensore di condizione di una valvola a farfalla (trasmissione automatica)
6.24. Conto di valvola di aumento di giri di ozio
6.25. La valvola elettromagnetica di ozio su modelli di 1,8 l
6.26. Collezionista di apertura di ammissione
+7. Lo scappamento e del carburante di modelli con sistema d'iniezione di combustibile
+8. Scappamento e sistema di diminuzione in tossicità di gas di scarico
+9. Sistemi del carburante del motore diesel
+10. Sistemi elettrici macchine
+11. Trasmissione
+12. Trasmissione meccanica
+13. Trasmissione automatica
+14. Aste di potere
+15. Sistema di freno
+16. Parentesi di sospensione
+17. Corpo
+18. Attrezzature elettriche
+19. Conto di cattivi funzionamenti
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Accordo l'electromagician della valvola nitny di ozio su modelli di 1,8 l
Su modelli di 1,8 l il carburatore ha la valvola elettromagnetica di ozio che blocca il rifornimento di combustibile in sistema di ozio all'atto di spegnimento d'ignizione ed esclude l'operazione del motore con ignizione kalilny (vedi il disegno). La valvola elettromagnetica di ozio è accesa costantemente all'atto d'inclusione d'ignizione. A cattivo funzionamento di un caricamento della valvola elettromagnetica o in un'alimentazione elettrica di valvola percorrono un circuito il motore può instabilmente lavorare a ozio di giri, e ad aumento di giri del motore il suo lavoro può essere normale. Chiedere
| ORDINE DELLE PRESTAZIONI |
| 1. Prima di tutto controlli la presenza di tensione su contatti della valvola elettromagnetica di ozio all'atto d'inclusione d'ignizione. |
| 2. Alla presenza di tensione su contatti della valvola elettromagnetica di ozio fanno il conto seguente. |
| 3. Sviti la valvola elettromagnetica di ozio dal carburatore e colleghi il caso di valvola alla spina negativa dell'accumulatore. Dando la tensione della spina positiva dell'accumulatore al contatto centrale della valvola elettromagnetica il clic deve esser sentito e nella valvola l'ago deve esser coinvolto. |
| 4. A cattivo funzionamento della valvola elettromagnetica di ozio lo sostituiscono. |
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