Opel Vectra A

dal 1988-1995 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto

Opel di Vektr e
+1. Istruzione di manutenzione
+ 1.1 Manutenzione
+2. Motore
+3. Riparazione di motori DOHC
+4. Riparazione del motore diesel
+ 5. Impianto di raffreddamento
- 6. Sistema del carburante
   6.2. Informazioni generali
   6.3. Filtro d'aria
   6.4. Il blocco di regolazione di temperatura dell'aria che viene al motore
   6.5. Conto della pompa del carburante
   6.6. Eliminazione e installazione della pompa del carburante
   6.7. Serbatoio del carburante
   6.8. Sensore di livello del carburante
   6.9. Separatore di vapori di combustibile (l i modelli 1,6 e 1,8)
   6.10. Pedale di acceleratore
   6.11. Cavo Accelerator
   6.12. Carburatore
   6.13. Eliminazione e installazione del carburatore
   6.14. Regolazione di giri di ozio e contenuti CON
   6.15. Ago e galleggiante
   6.16. Diaframma di vuoto di una valvola a farfalla della macchina fotografica secondaria
   6.17. Diaframma di uomo parsimonioso
   6.18. Acceleratore di pompa
   6.19. Nodo dell'aria porta automatica
   +6.20. Blocchi di vuoto di movimento dell'aria porta automatica
   6.21. Filtro di carburatore
   6.22. Regolazione dell'ammortizzatore di una valvola a farfalla
   6.23. Sensore di condizione di una valvola a farfalla (trasmissione automatica)
   6.24. Conto di valvola di aumento di giri di ozio
   6.25. La valvola elettromagnetica di ozio su modelli di 1,8 l
   6.26. Collezionista di apertura di ammissione
+7. Lo scappamento e del carburante di modelli con sistema d'iniezione di combustibile
+8. Scappamento e sistema di diminuzione in tossicità di gas di scarico
+9. Sistemi del carburante del motore diesel
+10. Sistemi elettrici macchine
+11. Trasmissione
+12. Trasmissione meccanica
+13. Trasmissione automatica
+14. Aste di potere
+15. Sistema di freno
+16. Parentesi di sospensione
+17. Corpo
+18. Attrezzature elettriche
+19. Conto di cattivi funzionamenti

6.22. Regolazione dell'ammortizzatore di una valvola a farfalla su modelli con la trasmissione automatica

INFORMAZIONI GENERALI

Regolazione dell'ammortizzatore di una valvola a farfalla su modelli con la trasmissione automatica

1 – leva;

2 – controdado;

3 – ammortizzatore

ORDINE DELLE PRESTAZIONI

1. Rimuova il filtro d'aria o una camera d'aria.

2. Controlli che la leva è installata nella condizione di girare al minimo (vedi il disegno).

3. Indebolisca un controdado e sviti l'ammortizzatore prima di formazione di uno spazio vuoto di 0,05 mm tra la leva e l'ammortizzatore. Allora la vite nell'ammortizzatore su 2,5 giri e stringe un controdado.

4. Istituisca tutti gli elementi ancora prima rimossi.

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