Opel Vectra A

dal 1988-1995 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Opel di Vektr e
+1. Istruzione di manutenzione
+ 1.1 Manutenzione
+2. Motore
+3. Riparazione di motori DOHC
+4. Riparazione del motore diesel
+5. Impianto di raffreddamento
+6. Sistema del carburante
+7. Lo scappamento e del carburante di modelli con sistema d'iniezione di combustibile
+8. Scappamento e sistema di diminuzione in tossicità di gas di scarico
+ 9. Sistemi del carburante del motore diesel
- 10. Sistemi elettrici macchine
   10.2. Informazioni generali
   10.3. Sistema d'ignizione
   10.4. Conto di sistema d'ignizione
   10.5. Regole di cura dell'accumulatore
   10.6. Conto dell'accumulatore
   10.7. Elettrizzazione di accumulatore
   10.8. Accumulatore
   10.9. Sistema di elettrizzazione
   10:10. Generatore
   10:11. La guida di cintura del generatore
   10:12. Eliminazione e installazione del generatore
   10:13. Spazzole di generatore
   10:14. Generatore di BOSCH
   10:15. Generatore DELCO-REMY di piccola taglia
   10:16. Sistema d'inizio del motore
   10:17. Starter
   10:18. Eliminazione e installazione di uno starter
   10:19. Bobina di accensione
   10:20. Copertura e rotore del distributore d'ignizione
   10:21. Distributore d'ignizione (modello SOHC)
   10:22. Distributore d'ignizione (modello DOHC)
   +10:23. Riparazione del distributore d'ignizione
   10:24. Conto e regolazione di un angolo di un avanzamento d'ignizione
   10:25. Accordatura eccellente del momento d'ignizione sotto il grado del carburante usato
   10:26. Moduli elettronici
   10:27. Elementi di MSTS-i
   10:28. Sensore di velocità/condizione di un'asta d'inclinazione (modello di 1,8 l)
   10:29. Elementi di sistema di Motronic
   10:30. Sensore di una detonazione (modello DOHC)
   10:31. Modulo di DIS
   10:32. Sensore di fasi dell'albero a camme (motore di C20 XE)
   10:33. Il sistema di preiniziare a scaldarsi
   10:34. Candele di accensione
+11. Trasmissione
+12. Trasmissione meccanica
+13. Trasmissione automatica
+14. Aste di potere
+15. Sistema di freno
+16. Parentesi di sospensione
+17. Corpo
+18. Attrezzature elettriche
+19. Conto di cattivi funzionamenti


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10.2. Informazioni generali

INFORMAZIONI GENERALI

L'attrezzatura elettrica del motore include il sistema d'ignizione, andando alla carica e inizio. Come questi sistemi appartengono al motore, sono considerati separatamente da corpo attrezzature elettriche.

I consumatori si uniscono a più alimentazione elettrica un filo, e con meno – attraverso un corpo di auto (il peso). Un tal metodo permette di ridurre il numero di fili e semplificare l'installazione.

Su auto gli accumulatori serviti in basso o incustoditi sono installati.

Il sistema elettrico ha dvenadets tivoltovy il cibo con basi negative e consiste dell'accumulatore, il generatore, uno starter, i consumatori del potere elettrico e le catene elettriche.

L'elettrizzazione di accumulatore è fatta del generatore che è messo in azione da una cintura da una puleggia di un'asta d'inclinazione.

Lo starter il gatel di una corrente continua con l'agitazione mista con il relé di trazione elettromagnetico rappresenta elektrodv. All'inizio del motore il relé di trazione trasferisce la ruota di marcia principale a ingranaggio con una ghirlanda di marcia di un volano prima che lo starter riceve un'alimentazione elettrica dell'accumulatore. Dopo inizio del motore l'agganciamento di un pedalare libero sconnette un'ancora di starter da una ghirlanda di marcia di un volano.


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