Opel Vectra A

dal 1988-1995 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto

Se lo starter non lavora nella condizione di un «inizio chiave del motore», le ragioni seguenti sono possibili:

• L'accumulatore è difettoso.

• Pausa di una catena elettrica tra la serratura d'ignizione, il relé di trazione, аккумулято rum e uno starter.

• Il relé di trazione è difettoso.

• Difetto meccanico o elettrico di uno starter

Per conto dei fanali di luce di accumulatore. Se crescono noiosi in parecchi secondi, l'accumulatore significa che è scaricato. Ricarichi o sostituisca l'accumulatore. Se i fanali non crescono noiosi, includa la luce di orologio e uno starter. Se crescono noiosi, quindi la tensione arriva a uno starter e il cattivo funzionamento è in lei. Se i fanali continuano di bruciare luminosamente (e non c'è clic del relé di trazione di uno starter), specifica che c'è un danno a una catena elettrica o il relé di trazione è difettoso. Se lo starter gira lentamente, e l'accumulatore in buone condizioni fisiche, allora specifica che lo starter è difettoso o c'è uno znachitel di resistenza di novembre a una catena elettrica di uno starter.

Se il danno a una catena elettrica è sospettato, sconnetta l'accumulatore e chiaro tutte le connessioni e i contatti in un giro di alimentazione elettrica di starter. Ripetutamente colleghi l'accumulatore e, usando il voltmetro, controlli la tensione su elementi di una catena elettrica a uno starter.

Se l'accumulatore e una catena elettrica in buone condizioni fisiche, rimuova un filo di cibo dal relé di trazione e colleghi a esso il voltmetro. Giri la chiavetta dell'accensione in situazione «l'inizio del motore». La tensione piena dell'accumulatore deve essere in questa famiglia la strada.

I contatti del relé di trazione possono esser controllati da connessione del voltmetro tra contatto del relé di trazione collegato a uno starter e la terra. A giro della chiavetta dell'accensione in situazione «l'inizio del motore» il voltmetro deve mostrare la tensione. In mancanza di tensione il solenoide del relé di trazione è contatti difettosi o bruciati del relé di trazione.

Se la catena elettrica e il relé di trazione sono usabili, significa che lo starter è difettoso.