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Opel Vectra Adal 1988-1995 rilascioRiparazione e operazione dell'auto |
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Opel di Vektr e +1. Istruzione di manutenzione + 1.1 Manutenzione +2. Motore +3. Riparazione di motori DOHC +4. Riparazione del motore diesel +5. Impianto di raffreddamento +6. Sistema del carburante +7. Lo scappamento e del carburante di modelli con sistema d'iniezione di combustibile +8. Scappamento e sistema di diminuzione in tossicità di gas di scarico + 9. Sistemi del carburante del motore diesel - 10. Sistemi elettrici macchine 10.2. Informazioni generali 10.3. Sistema d'ignizione 10.4. Conto di sistema d'ignizione 10.5. Regole di cura dell'accumulatore 10.6. Conto dell'accumulatore 10.7. Elettrizzazione di accumulatore 10.8. Accumulatore 10.9. Sistema di elettrizzazione 10:10. Generatore 10:11. La guida di cintura del generatore 10:12. Eliminazione e installazione del generatore 10:13. Spazzole di generatore 10:14. Generatore di BOSCH 10:15. Generatore DELCO-REMY di piccola taglia 10:16. Sistema d'inizio del motore 10:17. Starter 10:18. Eliminazione e installazione di uno starter 10:19. Bobina di accensione 10:20. Copertura e rotore del distributore d'ignizione 10:21. Distributore d'ignizione (modello SOHC) 10:22. Distributore d'ignizione (modello DOHC) +10:23. Riparazione del distributore d'ignizione 10:24. Conto e regolazione di un angolo di un avanzamento d'ignizione 10:25. Accordatura eccellente del momento d'ignizione sotto il grado del carburante usato 10:26. Moduli elettronici 10:27. Elementi di MSTS-i 10:28. Sensore di velocità/condizione di un'asta d'inclinazione (modello di 1,8 l) 10:29. Elementi di sistema di Motronic 10:30. Sensore di una detonazione (modello DOHC) 10:31. Modulo di DIS 10:32. Sensore di fasi dell'albero a camme (motore di C20 XE) 10:33. Il sistema di preiniziare a scaldarsi 10:34. Candele di accensione +11. Trasmissione +12. Trasmissione meccanica +13. Trasmissione automatica +14. Aste di potere +15. Sistema di freno +16. Parentesi di sospensione +17. Corpo +18. Attrezzature elettriche +19. Conto di cattivi funzionamenti |
10:33. Il sistema di preiniziare a scaldarsi
In ogni macchina fotografica di vortice di un ustanavla la candela di accensione è ululata. Le candele di accensione sono usate all'inizio del motore freddo. Il dare di tensione a candele di accensione è diretto un contaminuti in combinazione con diesel un elettrone dal dispositivo di controllo di New York – il sistema d'iniezione. La lampada di controllo in una combinazione di dispositivi brucia durante il lavoro di candele di un'incandescenza. Dopo spegnimento di una lampada il motore può esser messo in moto. La tensione a candele di accensione si sposta tra parecchi secondi dopo inclusione di una lampada di controllo. Se il tentativo di mettere in moto il motore dopo spegnimento di una lampada non diventa, il contaminuti sconnette la tensione da candele d'incandescenza per evitare uno scarico dell'accumulatore e surriscaldare di candele di un'incandescenza. Il filtro del carburante è anche equipaggiato con un elemento di riscaldamento che è istituito tra il filtro e un rivestimento e è il sistema gestito di preiniziare a scaldarsi. L'elemento di scaldare giunture se la temperatura del combustibile che passa attraverso il filtro è meno di 5 °C e è spenta dopo quando la temperatura di combustibile arriva a 16 °C. Chiedere
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