Opel di Vektr e
+1. Istruzione di manutenzione
+ 1.1 Manutenzione
+2. Motore
+3. Riparazione di motori DOHC
+4. Riparazione del motore diesel
+5. Impianto di raffreddamento
+6. Sistema del carburante
+7. Lo scappamento e del carburante di modelli con sistema d'iniezione di combustibile
+8. Scappamento e sistema di diminuzione in tossicità di gas di scarico
+ 9. Sistemi del carburante del motore diesel
- 10. Sistemi elettrici macchine
10.2. Informazioni generali
10.3. Sistema d'ignizione
10.4. Conto di sistema d'ignizione
10.5. Regole di cura dell'accumulatore
10.6. Conto dell'accumulatore
10.7. Elettrizzazione di accumulatore
10.8. Accumulatore
10.9. Sistema di elettrizzazione
10:10. Generatore
10:11. La guida di cintura del generatore
10:12. Eliminazione e installazione del generatore
10:13. Spazzole di generatore
10:14. Generatore di BOSCH
10:15. Generatore DELCO-REMY di piccola taglia
10:16. Sistema d'inizio del motore
10:17. Starter
10:18. Eliminazione e installazione di uno starter
10:19. Bobina di accensione
10:20. Copertura e rotore del distributore d'ignizione
10:21. Distributore d'ignizione (modello SOHC)
10:22. Distributore d'ignizione (modello DOHC)
+10:23. Riparazione del distributore d'ignizione
10:24. Conto e regolazione di un angolo di un avanzamento d'ignizione
10:25. Accordatura eccellente del momento d'ignizione sotto il grado del carburante usato
10:26. Moduli elettronici
10:27. Elementi di MSTS-i
10:28. Sensore di velocità/condizione di un'asta d'inclinazione (modello di 1,8 l)
10:29. Elementi di sistema di Motronic
10:30. Sensore di una detonazione (modello DOHC)
10:31. Modulo di DIS
10:32. Sensore di fasi dell'albero a camme (motore di C20 XE)
10:33. Il sistema di preiniziare a scaldarsi
10:34. Candele di accensione
+11. Trasmissione
+12. Trasmissione meccanica
+13. Trasmissione automatica
+14. Aste di potere
+15. Sistema di freno
+16. Parentesi di sospensione
+17. Corpo
+18. Attrezzature elettriche
+19. Conto di cattivi funzionamenti
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Eliminazione
MODELLI 14 NV I 16 SV
Eliminazione di una copertura del distributore d'ignizione sul modello 1,6 l (distributore di BOSCH)
Eliminazione di una copertura del distributore d'ignizione sul modello 1,6 l (distributore di LUCAS)
Eliminazione di un rotore del distributore e il filtro di plastica sul modello 1,6 l (distributore di BOSCH)
| ORDINE DELLE PRESTAZIONI |
| 1. Rimuova un filo di peso dall'accumulatore. |
| 2. Segni e sconnetta fili di tensione alta da una copertura del distributore d'ignizione e candele, nello stesso momento tiri non per un filo, e per una punta di candela. Anche rimuova il filo di tensione alta il collegamento della bobina di accensione a una copertura di distributore d'ignizione. |
| 3. Sul distributore BOSCH, usando un orlo di cacciavite, tolgono due parentesi di primavera e scoprono il distributore d'ignizione. Sul distributore LUCAS svitano due viti e scoprono il distributore d'ignizione (vedi il riso. Eliminazione di una copertura del distributore d'ignizione sul modello 1,6 l (distributore di BOSCH), Eliminazione di una copertura del distributore d'ignizione sul modello 1,6 l (distributore di LUCAS)). |
| 4. Avendo tirato, tolga un rotore di distributore da un'asta. |
| 5. Su distributore d'ignizione BOSCH per accesso a elementi di distributore, avendo tirato, rimuovono il filtro di plastica da un'asta di distributore (vedi il riso. Eliminazione di un rotore del distributore e il filtro di plastica sul modello 1,6 l (distributore di BOSCH)). |
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ALTRI MODELLI
Svitamento della vite di fissaggio di una copertura del distributore d'ignizione su modello di 2,0 l
Eliminazione dello schermo di plastica dal caso di distributore d'ignizione su modello di 2,0 l
Svitamento di viti di fissaggio di un rotore del distributore d'ignizione
Eliminazione di un rotore del distributore d'ignizione su modello di 2,0 l
| ORDINE DELLE PRESTAZIONI |
| 1. Rimuova un filo di peso dall'accumulatore. |
| 2. Segni e sconnetta fili di tensione alta da una copertura del distributore d'ignizione e candele, nello stesso momento tiri non per un filo, e per una punta di candela. Anche rimuova il filo di tensione alta il collegamento della bobina di accensione a una copertura di distributore d'ignizione. |
| 3. Sui modelli DOHC eccetto X20 XEV svitano due catenacci e scoprono candele una copertura di una testa del blocco di cilindri. |
| 4. Sviti tre viti e scopra il distributore d'ignizione (vedi il riso. Svitamento della vite di fissaggio di una copertura del distributore d'ignizione su modello di 2,0 l). |
| 5. Prenda lo schermo di plastica dal caso di distributore d'ignizione. Su perimetro dello schermo della materia plastica l'anello di caccia alla foca è istituito. All'atto di eliminazione dello schermo di plastica non danneggiano un rotore di distributore d'ignizione (vedi il riso. Eliminazione dello schermo di plastica dal caso di distributore d'ignizione su modello di 2,0 l). |
| 6. Utilizzando una chiave sei parteggiata, sviti due viti e tolga un rotore di distributore d'ignizione, nello stesso momento la navata in metallo di un rotore deve rimanere nel caso di distributore d'ignizione (vedi il riso. Svitando di viti di fissaggio di un rotore del distributore d'ignizione, l'Eliminazione di un rotore del distributore d'ignizione su modello di 2,0 l). |
| 7. Controlli una condizione di un anello di caccia alla foca sullo schermo di plastica e, in caso di necessità, lo sostituisca. |
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Installazione
| ORDINE DELLE PRESTAZIONI |
| 1. L'installazione è fatta nella successione, il ritorno a eliminazione. Il rotore del distributore d'ignizione può esser istituito solo in una situazione. In caso di necessità giri una navata in metallo di un rotore in modo che le aperture sotto la vite fossero unite ad aperture in un rotore del distributore e distributive a un'asta. Controlli la correttezza di connessione di fili di tensione alta. |
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Sul homepage
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