Opel Vectra A

dal 1988-1995 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Opel di Vektr e
+1. Istruzione di manutenzione
+ 1.1 Manutenzione
+2. Motore
+3. Riparazione di motori DOHC
+4. Riparazione del motore diesel
+5. Impianto di raffreddamento
+6. Sistema del carburante
+7. Lo scappamento e del carburante di modelli con sistema d'iniezione di combustibile
+8. Scappamento e sistema di diminuzione in tossicità di gas di scarico
+ 9. Sistemi del carburante del motore diesel
- 10. Sistemi elettrici macchine
   10.2. Informazioni generali
   10.3. Sistema d'ignizione
   10.4. Conto di sistema d'ignizione
   10.5. Regole di cura dell'accumulatore
   10.6. Conto dell'accumulatore
   10.7. Elettrizzazione di accumulatore
   10.8. Accumulatore
   10.9. Sistema di elettrizzazione
   10:10. Generatore
   10:11. La guida di cintura del generatore
   10:12. Eliminazione e installazione del generatore
   10:13. Spazzole di generatore
   10:14. Generatore di BOSCH
   10:15. Generatore DELCO-REMY di piccola taglia
   10:16. Sistema d'inizio del motore
   10:17. Starter
   10:18. Eliminazione e installazione di uno starter
   10:19. Bobina di accensione
   10:20. Copertura e rotore del distributore d'ignizione
   10:21. Distributore d'ignizione (modello SOHC)
   10:22. Distributore d'ignizione (modello DOHC)
   +10:23. Riparazione del distributore d'ignizione
   10:24. Conto e regolazione di un angolo di un avanzamento d'ignizione
   10:25. Accordatura eccellente del momento d'ignizione sotto il grado del carburante usato
   10:26. Moduli elettronici
   10:27. Elementi di MSTS-i
   10:28. Sensore di velocità/condizione di un'asta d'inclinazione (modello di 1,8 l)
   10:29. Elementi di sistema di Motronic
   10:30. Sensore di una detonazione (modello DOHC)
   10:31. Modulo di DIS
   10:32. Sensore di fasi dell'albero a camme (motore di C20 XE)
   10:33. Il sistema di preiniziare a scaldarsi
   10:34. Candele di accensione
+11. Trasmissione
+12. Trasmissione meccanica
+13. Trasmissione automatica
+14. Aste di potere
+15. Sistema di freno
+16. Parentesi di sospensione
+17. Corpo
+18. Attrezzature elettriche
+19. Conto di cattivi funzionamenti


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10:18. Eliminazione e installazione di uno starter

Eliminazione

Posti di connessione di un impianto elettrico elettrico al relé di trazione di uno starter

Accordo di un catenaccio di fissaggio di un braccio di sostegno di un tubo di scappamento di ricevimento e uno starter su modelli di 1,6 l

Accordo di catenacci di fissaggio di uno starter su modello di 1,6 l

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Rimuova un filo di peso dall'accumulatore.
2. Stringa il freno di emergenza, poi sollevi una parte in avanti dell'auto e il record su sostegni.
3. Su modelli con motori DOHC rimuovono il piatto protettivo più basso del motore.
4. Il segno, poi sconnetta un impianto elettrico elettrico dal relé di trazione (vedi il riso. Posti di connessione di un impianto elettrico elettrico al relé di trazione di uno starter).
5. Nella presenza svitano un catenaccio, il braccio di fissaggio di sostegno di un tubo di scappamento di ricevimento e uno starter al blocco di cilindri del motore (vedi il riso. Un accordo di un catenaccio di fissaggio di un braccio di sostegno di un tubo di scappamento di ricevimento e uno starter su modelli di 1,6 l).
6. Sviti due catenacci di fissaggio di uno starter. Tenga a mente che il catenaccio situato dalla trasmissione può fissare un braccio di una treccia di fili (vedi il riso. Un accordo di catenacci di fissaggio di uno starter su modello di 1,6 l).
7. Tolga uno starter.

Installazione

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. L'installazione è fatta nella successione, il ritorno a eliminazione.
2. Controlli che il braccio di una treccia di fili è istituito in posto e si stringa il fissaggio chiude il momento richiesto con un catenaccio.

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