Opel Vectra A

dal 1988-1995 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Opel di Vektr e
+1. Istruzione di manutenzione
+ 1.1 Manutenzione
- 2. Motore
   2.2. Informazioni generali
   2.3. Sistema di ventilazione di un caso
   2.4. Conto di una compressione
   2.5. Le operazioni di riparazione sul motore installate nell'auto
   2.6. Le operazioni di riparazione eliminazione esigente del motore
   2.7. Raccomandazioni su eliminazione del motore
   +2.8. Eliminazione e installazione del motore senza trasmissione
   -2.9. Eliminazione e installazione del motore insieme con la trasmissione
      2.9.1. Eliminazione
      2.9.2. Separazione della trasmissione dal motore
      2.9.3. Connessione della trasmissione con il motore
      2.9.4. Installazione
   2.10. Sostituzione di sostegno del motore e la trasmissione
   2.11. Riparazione del motore
   +2.12. Una cintura di marcia e pulegge (senza meccanismo automatico di una tensione)
   2.13. Una cintura di marcia e il meccanismo di una tensione (l i modelli 1,4 e 1,6 eccetto C16 NZ2)
   2.14. Un'apertura in un rivestimento posteriore di una cintura di marcia sui modelli 1,4 e 1,6 l
   2.15. Cintura di marcia e meccanismo di una tensione (l i modelli 1,8 e 2,0 C16 NZ2)
   2.16. Spedisca l'anello di caccia alla foca dell'albero a camme
   2.17. Indietro sigillando l'anello dell'albero a camme
   2.18. Albero a camme e caso dell'albero a camme
   +2.19. Eliminazione e installazione di una testa del blocco di cilindri sul motore nell'auto
   2.20. Eliminazione e installazione di una testa del blocco di cilindri sul motore rimosso
   +2.21. Riparazione di una testa del blocco di cilindri
   2.22. La pulizia e indagine di una testa del blocco di cilindri
   2.23. Spacciatori idraulici di valvole
   2.24. Volano
   2.25. Sostituzione di un anello di caccia alla foca in avanti di un'asta d'inclinazione
   2.26. Sostituzione di un anello di caccia alla foca posteriore di un'asta d'inclinazione
   2.27. Pallet di petrolio
   2.28. Pompa di petrolio
   2.29. Riparazione della pompa di petrolio
   2.30. Eliminazione e installazione di pistoni e verghe
   2.31. Conto di pistoni e verghe
   +2.32. Eliminazione e installazione di un'asta d'inclinazione
   2.33. Conto di un'asta d'inclinazione
   2.34. Indagine e conto di uno spazio vuoto in portamenti radicali e conrod
   2.35. Conto di uno spazio vuoto feriale del portamento
   2.36. Conto del blocco di cilindri del motore
   2.37. Inizio del motore dopo riparazioni di capitale
+3. Riparazione di motori DOHC
+4. Riparazione del motore diesel
+5. Impianto di raffreddamento
+6. Sistema del carburante
+7. Lo scappamento e del carburante di modelli con sistema d'iniezione di combustibile
+8. Scappamento e sistema di diminuzione in tossicità di gas di scarico
+9. Sistemi del carburante del motore diesel
+10. Sistemi elettrici macchine
+11. Trasmissione
+12. Trasmissione meccanica
+13. Trasmissione automatica
+14. Aste di potere
+15. Sistema di freno
+16. Parentesi di sospensione
+17. Corpo
+18. Attrezzature elettriche
+19. Conto di cattivi funzionamenti


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2.9.1. Eliminazione

INFORMAZIONI GENERALI

Accordo del braccio sinistro di fissaggio della trasmissione

Accordo di noci di fissaggio di un braccio posteriore dell'unità di potere alla struttura più bassa

Accordo di catenacci di fissaggio di un braccio posteriore dell'unità di potere alla trasmissione

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Rimuova un filo di peso dall'accumulatore. Tolga un cappuccio.
2. Stringa il freno di emergenza, poi sollevi una parte in avanti dell'auto e il record su sostegni.
3. Il liquido di raffreddamento di fusione dall'impianto di raffreddamento e rimuove tubi di gomma da un radiatore, e su modelli con la trasmissione automatica anche rimuovono tubi di gomma dallo scambiatore di calore.
4. Fonda l'olio macchine e sviti un filtro di petrolio.
5. Rimuova il filtro d'aria, le airpro-acque, il blocco di un riscaldatore del carburatore o il caso di una manopola del gas secondo modello. Su modelli con il carburatore rimuovono un tubo di ramo di rifornimento dell'aria su scaldata da un collezionista di apertura di ammissione al carburatore. Su modelli con la trasmissione automatica sconnettono orbite elettriche supplementari e i tubi di gomma dal carburatore.
6. Rimuova il generatore.
7. Su modelli con l'amplificatore di sterzo rimuovono la pompa.
8. Sconnetta un tubo di gomma di vuoto dell'amplificatore di vuoto di freni da un collezionista di apertura di ammissione.
9. Sconnetta un cavo di acceleratore dalla leva di una valvola a farfalla e una copertura per cavi da un braccio sul carburatore o un collezionista di apertura di ammissione secondo modello.
10. Su modelli con il carburatore sconnettono tubi di gomma di rifornimento di raffreddare il liquido dal caso della porta aerea automatica. Sconnetta orbite elettriche da un riscaldatore della porta aerea automatica e corroderò da un caricamento della porta di sistema di progresso. Sconnetta un tubo di vuoto del blocco di un riscaldatore dal carburatore.
11. Sconnetta un tubo di vuoto del sensore di pressione dal carburatore.
12. Rimuova tubi di gomma di rifornimento di raffreddare il liquido da un collezionista di apertura di ammissione o il caso di una manopola del gas secondo modello.
13. Sconnetta tubi di gomma del carburante dalla pompa del carburante e un separatore di vapore su modelli con il carburatore o da топливоп rovod sulla parte giusta di un compartimento motore su altri modelli. Chiuda le fini di tubi e innaffia gli ingorghi stradali corrispondenti con una canna.
14. Sconnetta un impianto elettrico elettrico e orbite e tolga una treccia di fili di sistema d'iniezione di combustibile. I morsetti di rilascio di orbite elettriche di boccagli del carburante e, avendo tirato per un rivestimento di una treccia di fili, lo tolgono da boccagli del carburante.
15. Sconnetta tubi di gomma di rifornimento di raffreddare il liquido a un riscaldatore dall'unione in una parte posteriore del blocco di cilindri
16. Sconnetta orbite elettriche dai sensori seguenti e i nodi:
— starter;
— distributore d'ignizione;
— sensore di pressione di petrolio;
— sensore termico di petrolio;
— sensore del punto morto superiore;
— sensore di livello di petrolio;
— sensore di detonazione;
— il sensore di temperatura di raffreddare il liquido;
— sensore dell'indice di temperatura del motore.
17. In conto di conclusione che tutti i tubi di gomma, i tubi e le orbite elettriche sono sconnessi dal motore.
18. Il lavoro in un compartimento motore, rimuova il meccanismo della scelta di trasferimenti (vedi la descrizione corrispondente nella sezione 12 o nella sezione 13).
19. Su modelli con la trasmissione meccanica tolgono una parentesi di fissaggio e tolgono un cavo di agganciamento dalla leva di compressione, e, in caso di necessità, una mossa che preme la leva a una divisione per semplificazione di eliminazione di un cavo. Su modelli con la trasmissione automatica sconnettono un cavo di commutazione dalla leva di selezionatore, allora o svitano un braccio di fissaggio di un cavo o prendono un cavo da un braccio. Muova un cavo di direzione da parte e la fissi.
20. Sconnetta l'orbita elettrica dall'interruttore di lampade di un sostegno che è situato dal partito in avanti di un caso della trasmissione sopra il braccio sinistro di fissaggio. Su modelli con la trasmissione automatica sconnettono cinque orbite elettriche da interruttori di windings elettromagnetici e sensori e rilasciano un impianto elettrico elettrico da attaccare parentesi.
21. Su modelli con la trasmissione automatica prendono un tubo di gomma di ventilazione di un caso della trasmissione da sotto di un braccio di fissaggio dell'accumulatore. Sconnetta l'orbita elettrica dal sensore di ossigeno.
22. Sviti la spina di fissaggio e sconnetta un cavo di azionamento di tachimetro dalla trasmissione.
23. Sviti una noce e sconnetta il pneumatico basante dalla trasmissione.
24. Controlli che qualsiasi elemento che interferisce l'eliminazione del motore è rimosso o sconnesso.
25. Rimuova un tubo di scappamento di ricevimento.
26. Rimuova una puleggia di un'asta d'inclinazione. La puleggia di un'asta d'inclinazione può attaccare quattro catenacci o un catenaccio centrale che anche ripara una puleggia di una cintura di marcia. È necessario per prevenzione di un provorachivaniye di un'asta d'inclinazione che l'assistente includesse qualsiasi trasferimento e ha premuto un freno. Su modelli con la trasmissione automatica svitano uno di catenacci di fissaggio dell'idrotrasformatore e, usare il nucleo d'acciaio inserito per un'apertura sotto un catenaccio blocca un piatto di azionamento.
27. L'accesso a una puleggia di un'asta d'inclinazione è il più conveniente da sotto di un arco della ruota in avanti giusta dopo eliminazione di una ruota.
28. Sconnetta le fini interne di aste di potere dalla trasmissione (vedi la descrizione corrispondente nella sezione 14). A un distacco di perdita di aste di potere di olio dalla trasmissione perciò il sootvetstvo ha bisogno di usare un contenitore yushchy è possibile e chiudere aperture per ingorghi stradali di aste di potere. Utilizzando un filo morbido, leghi le fini interne di aste di potere a un corpo.
29. Il gancio sulle catture macchine del meccanismo sollevante il carico e l'aumento in modo che il peso del motore fosse percepito dal meccanismo sollevante il carico.
30. Tolga il braccio sinistro di fissaggio della trasmissione per quello che svita due catenacci che fissano un cuscino di gomma a un corpo e tre catenacci che fissano un braccio alla trasmissione vedono il riso. Accordo del braccio sinistro di fissaggio della trasmissione).
31. Sviti il braccio destro di fissaggio dell'unità di potere da un corpo dell'auto e il blocco di cilindri e lo prenda da sotto dell'auto.
32. Lavorando sotto l'auto, sviti due noci, il fissaggio indietro i fastenings dell'unità di potere alla struttura più bassa (vedi il riso. Un accordo di noci di fissaggio di un braccio posteriore dell'unità di potere alla struttura più bassa) e tre catenacci che fissano un braccio di fissaggio alla trasmissione anche prendono un braccio (vedi il riso. Un accordo di catenacci di fissaggio di un braccio posteriore dell'unità di potere alla trasmissione).
33. Essere attento, girando e tendendo nei partiti, prende l'unità di potere da un compartimento motore.

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