Opel Vectra A

dal 1988-1995 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Opel di Vektr e
+1. Istruzione di manutenzione
+ 1.1 Manutenzione
+2. Motore
+3. Riparazione di motori DOHC
+4. Riparazione del motore diesel
+ 5. Impianto di raffreddamento
- 6. Sistema del carburante
   6.2. Informazioni generali
   6.3. Filtro d'aria
   6.4. Il blocco di regolazione di temperatura dell'aria che viene al motore
   6.5. Conto della pompa del carburante
   6.6. Eliminazione e installazione della pompa del carburante
   6.7. Serbatoio del carburante
   6.8. Sensore di livello del carburante
   6.9. Separatore di vapori di combustibile (l i modelli 1,6 e 1,8)
   6.10. Pedale di acceleratore
   6.11. Cavo Accelerator
   6.12. Carburatore
   6.13. Eliminazione e installazione del carburatore
   6.14. Regolazione di giri di ozio e contenuti CON
   6.15. Ago e galleggiante
   6.16. Diaframma di vuoto di una valvola a farfalla della macchina fotografica secondaria
   6.17. Diaframma di uomo parsimonioso
   6.18. Acceleratore di pompa
   6.19. Nodo dell'aria porta automatica
   -6.20. Blocchi di vuoto di movimento dell'aria porta automatica
      6.20.2. Movimento di vuoto
      6.20.3. Solenoide di movimento secondario
   6.21. Filtro di carburatore
   6.22. Regolazione dell'ammortizzatore di una valvola a farfalla
   6.23. Sensore di condizione di una valvola a farfalla (trasmissione automatica)
   6.24. Conto di valvola di aumento di giri di ozio
   6.25. La valvola elettromagnetica di ozio su modelli di 1,8 l
   6.26. Collezionista di apertura di ammissione
+7. Lo scappamento e del carburante di modelli con sistema d'iniezione di combustibile
+8. Scappamento e sistema di diminuzione in tossicità di gas di scarico
+9. Sistemi del carburante del motore diesel
+10. Sistemi elettrici macchine
+11. Trasmissione
+12. Trasmissione meccanica
+13. Trasmissione automatica
+14. Aste di potere
+15. Sistema di freno
+16. Parentesi di sospensione
+17. Corpo
+18. Attrezzature elettriche
+19. Conto di cattivi funzionamenti


552e0337



6.20.3. Solenoide di movimento secondario

Eliminazione

Disposizione della vite di fissaggio del solenoide di movimento secondario e il pneumatico di basi

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Il solenoide di movimento secondario lavora insieme con il blocco principale di un diaframma.
2. Rimuova un filo di peso dall'accumulatore.
3. Su primi modelli rimuovono il filtro d'aria. Su modelli successivi sconnettono il condotto dell'aria dal filtro d'aria, poi sconnettono un tubo di vuoto e un tubo di gomma di ventilazione di un caso da una camera d'aria. Sviti tre viti e rimuova una camera d'aria insieme con un condotto dell'aria.
4. Sconnetta un tubo di vuoto dal blocco di diaframma.
5. Sconnetta l'orbita elettrica, sviti la vite di fissaggio e tolga il solenoide e un braccio dal carburatore. Tenga a mente che la vite di fissaggio del solenoide anche fissa il pneumatico basante электричес chi l'orbita (vedi il disegno).

Installazione

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. L'installazione è fatta nella successione, il ritorno a eliminazione. All'atto di avvitamento su del solenoide non dimenticano di avvitare anche il pneumatico basante.

Sul homepage