Durante il funzionamento normale della pompa del carburante all'atto d'inclusione d'ignizione il rimbombo da sotto di una parte posteriore dell'auto è sentito. Se l'inizio del motore non è fatto da uno starter, la pompa del carburante deve esser spenta approssimativamente in 1 secondo. Il rumore forte che si estende da sotto di una parte posteriore dell'auto testimonia a cattivo funzionamento di un quencher di oscillazioni di combustibile. Nello stesso momento il quencher ha bisogno di esser sostituito.
Se la pompa del carburante non si accende all'atto d'inclusione d'ignizione, controlli sootvt il fusibile di stvuyushchy e il relé della pompa del carburante.
Per conto di operazione della pompa del carburante è necessario usare le attrezzature speciali e questo lavoro che è necessario compiere a stazione di servizio di Opel. |
