Opel Vectra A

dal 1988-1995 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Opel di Vektr e
+1. Istruzione di manutenzione
+ 1.1 Manutenzione
+2. Motore
+3. Riparazione di motori DOHC
+4. Riparazione del motore diesel
+5. Impianto di raffreddamento
+ 6. Sistema del carburante
- 7. Lo scappamento e del carburante di modelli con sistema d'iniezione di combustibile
   7.2. Informazioni generali
   7.3. Conto di sistema d'iniezione di combustibile
   7.4. Filtro d'aria
   7.5. Camera d'aria
   7.6. L'unità di controllo di temperatura dell'aria che viene al motore
   7.7. Il sensore di temperatura dell'aria che viene al motore
   7.8. Eliminazione di pressione in sistema del carburante
   7.9. Il filtro del carburante su modelli con la pompa del carburante del serbatoio del carburante
   7.10. Il filtro del carburante su modelli con la pompa nel serbatoio del carburante
   7.11. Conto della pompa del carburante
   7.12. La pompa del carburante installata del serbatoio del carburante
   7.13. La pompa del carburante installata nel serbatoio del carburante
   7.14. Sostituzione del relé della pompa del carburante
   7.15. Tubo di una bocca riempiente il combustibile
   7.16. Serbatoio del carburante
   7.17. Sensore di livello del carburante
   7.18. Quencher di oscillazioni di combustibile
   7.19. Cavo Accelerator
   7.20. Conto e regolazione di mescolanza del carburante a ozio di giri
   7.21. Regolatore di pressione del carburante
   7.22. Regolatore di giri di ozio
   7.23. Sensore di condizione di una valvola a farfalla
   7.24. Potentiometer di condizione di una valvola a farfalla
   7.25. Strumento di misura di corrente dell'aria
   7.26. Strumento di misura di massa di una corrente d'aria
   7.27. Registri lo strumento di misura di massa di una corrente d'aria
   +7.28. Boccagli del carburante (eccetto Multec)
   7.29. Boccaglio del carburante (sistema di Multec)
   7.30. Conto di un boccaglio del carburante (sistema di Multec)
   +7.31. Il caso di manopola del gas (eccetto il sistema di Multec)
   7.32. Caso di manopola del gas (sistema di Multec)
   7.33. Motore di passo di direzione di rifornimento aereo (tenendo giri inattivo)
   7.34. Potentiometer di condizione di una valvola a farfalla
   7.35. Dispositivo di controllo elettronico (ECU)
   7.36. Sensore di una detonazione e un modulo (modelli X16 SZ)
   7.37. Sensore di una detonazione (sistema di Simtec)
   7.38. Un collezionista di apertura di ammissione (il motore SOHC senza Multec)
   7.39. Un collezionista di apertura di ammissione (il motore SOHC con Multec)
   7.40. Collezionista di apertura di ammissione (modelli di DOHC)
+8. Scappamento e sistema di diminuzione in tossicità di gas di scarico
+9. Sistemi del carburante del motore diesel
+10. Sistemi elettrici macchine
+11. Trasmissione
+12. Trasmissione meccanica
+13. Trasmissione automatica
+14. Aste di potere
+15. Sistema di freno
+16. Parentesi di sospensione
+17. Corpo
+18. Attrezzature elettriche
+19. Conto di cattivi funzionamenti


552e0337



7.4. Filtro d'aria

INFORMAZIONI GENERALI

Prevenzione

Se il filtro d'aria rotondo è installato, guarda la descrizione corrispondente in sottosezione 6.3.


Eliminazione

Indebolimento di un colletto di fissaggio di un tubo di ramo aereo allo strumento di misura di corrente dell'aria

Svitamento della vite di fissaggio del risonatore

Estrazione del risonatore da sotto di un arco di ala

Eliminazione di un tubo di ramo del risonatore

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Sconnetta un tubo di gomma con raffreddamento di liquido di un serbatoio largo da una copertura del filtro d'aria e lo muova da parte.
2. Indebolisca un colletto e sconnetta un tubo di ramo aereo dallo strumento di misura di corrente dell'aria (vedi il riso. Indebolimento di un colletto di fissaggio di un tubo di ramo aereo allo strumento di misura di corrente dell'aria).
3. Rimuova un filo di peso dall'accumulatore, poi sconnetta l'orbita elettrica dallo strumento di misura di corrente dell'aria.
4. Sconnetta due parentesi di fissare sulla parte lasciata di una copertura del filtro d'aria, poi sviti due viti sulla parte giusta di una copertura del filtro d'aria e scopra.
5. Prenda l'elemento filtrante dal caso del filtro d'aria.
6. Indebolisca noci di fissaggio di tubi di gomma di riscaldamento.
7. Sviti noci, il fissaggio di due rastrelliere di gomma situate dal partito più basso di un rivestimento del filtro d'aria.
8. Su alcuni modelli il risonatore dell'aria che viene al motore per riduzione di rumore è installato. Il risonatore è situato sotto un arco di una ruota e collega un tubo di ramo a un tubo di apertura di ammissione aereo.
9. Prima di eliminazione di un tubo di un'apertura di ammissione aerea tolgono il risonatore. Poiché questo scopo stringe il freno di emergenza, poi solleva una parte in avanti dell'auto e il record su sostegni.
10. Sviti viti e prenda un parafango da sotto di un arco di ala.
11. Sviti la vite, poi sconnetta il risonatore da un tubo di ramo e lo prenda da sotto di un arco di ala (vedi il riso. Svitando della vite di fissaggio del risonatore, Estrazione del risonatore da sotto di un arco di ala).
12. In caso di necessità rimuova un tubo di apertura di ammissione aereo, prima avendo sconnesso un tubo di ramo da sotto di un arco di ala (vedi il riso. Eliminazione di un tubo di ramo del risonatore).
13. La strada laterale e il movimento di un'aria hanno inserito il tubo, gli spilli di regolazione di rilascio dal gruppo in avanti di un corpo. È l'operazione piuttosto consumante il lavoro e per semplificazione di eliminazione di un tubo di un vozdukhozaborna è possibile togliere un fanale.

Installazione

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. L'installazione è fatta nella successione, il ritorno a eliminazione. A ustan ке l'elemento filtrante la flangia di gomma deve esser diretta su.

Sul homepage