Opel Vectra A

dal 1988-1995 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Opel di Vektr e
+1. Istruzione di manutenzione
+ 1.1 Manutenzione
+2. Motore
+3. Riparazione di motori DOHC
+4. Riparazione del motore diesel
+5. Impianto di raffreddamento
+ 6. Sistema del carburante
- 7. Lo scappamento e del carburante di modelli con sistema d'iniezione di combustibile
   7.2. Informazioni generali
   7.3. Conto di sistema d'iniezione di combustibile
   7.4. Filtro d'aria
   7.5. Camera d'aria
   7.6. L'unità di controllo di temperatura dell'aria che viene al motore
   7.7. Il sensore di temperatura dell'aria che viene al motore
   7.8. Eliminazione di pressione in sistema del carburante
   7.9. Il filtro del carburante su modelli con la pompa del carburante del serbatoio del carburante
   7.10. Il filtro del carburante su modelli con la pompa nel serbatoio del carburante
   7.11. Conto della pompa del carburante
   7.12. La pompa del carburante installata del serbatoio del carburante
   7.13. La pompa del carburante installata nel serbatoio del carburante
   7.14. Sostituzione del relé della pompa del carburante
   7.15. Tubo di una bocca riempiente il combustibile
   7.16. Serbatoio del carburante
   7.17. Sensore di livello del carburante
   7.18. Quencher di oscillazioni di combustibile
   7.19. Cavo Accelerator
   7.20. Conto e regolazione di mescolanza del carburante a ozio di giri
   7.21. Regolatore di pressione del carburante
   7.22. Regolatore di giri di ozio
   7.23. Sensore di condizione di una valvola a farfalla
   7.24. Potentiometer di condizione di una valvola a farfalla
   7.25. Strumento di misura di corrente dell'aria
   7.26. Strumento di misura di massa di una corrente d'aria
   7.27. Registri lo strumento di misura di massa di una corrente d'aria
   +7.28. Boccagli del carburante (eccetto Multec)
   7.29. Boccaglio del carburante (sistema di Multec)
   7.30. Conto di un boccaglio del carburante (sistema di Multec)
   +7.31. Il caso di manopola del gas (eccetto il sistema di Multec)
   7.32. Caso di manopola del gas (sistema di Multec)
   7.33. Motore di passo di direzione di rifornimento aereo (tenendo giri inattivo)
   7.34. Potentiometer di condizione di una valvola a farfalla
   7.35. Dispositivo di controllo elettronico (ECU)
   7.36. Sensore di una detonazione e un modulo (modelli X16 SZ)
   7.37. Sensore di una detonazione (sistema di Simtec)
   7.38. Un collezionista di apertura di ammissione (il motore SOHC senza Multec)
   7.39. Un collezionista di apertura di ammissione (il motore SOHC con Multec)
   7.40. Collezionista di apertura di ammissione (modelli di DOHC)
+8. Scappamento e sistema di diminuzione in tossicità di gas di scarico
+9. Sistemi del carburante del motore diesel
+10. Sistemi elettrici macchine
+11. Trasmissione
+12. Trasmissione meccanica
+13. Trasmissione automatica
+14. Aste di potere
+15. Sistema di freno
+16. Parentesi di sospensione
+17. Corpo
+18. Attrezzature elettriche
+19. Conto di cattivi funzionamenti


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7.37. Sensore di una detonazione (sistema di Simtec)

Eliminazione

Sensore di una detonazione di sistema d'iniezione di combustibile di Simtec

1 – sensore;

2 – catenaccio


ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Rimuova un filo di peso dall'accumulatore.
2. Sconnetta orbite elettriche dal sensore di temperatura dell'aria che viene al motore e lo strumento di misura di una corrente d'aria calda.
3. Rimuova tubi di gomma di ventilazione di un caso.
4. Rimuova tubi di gomma di rifornimento di raffreddare il liquido dal tubo di ramo che viene al motore d'aria, lo strumento di misura di nastro di massa di una corrente d'aria calda insieme con un tubo di ramo aereo dalla parte superiore del filtro d'aria e il caso di una manopola del gas.
5. Utilizzando un orlo di cacciavite, parentesi di rilascio di fissaggio di boccagli dei primi e quarti cilindri in strisce dell'orbita e nello stesso momento sollevano strisce. Da una parte inversa di strisce ci sono sei connessioni, quattro di cui sono intese per boccagli del carburante.
6. Sconnetta fili elettrici del sensore di una detonazione da una striscia di orbita.
7. Leghi un pezzo di un filo di 1 m di lunghezza all'orbita elettrica del sensore di una detonazione.
8. Rimuova il sensore di detonazione dal blocco di cilindri del motore (vedi il disegno).
9. Sciolga un filo supplementare dall'orbita elettrica del sensore di una detonazione.

Installazione

L'installazione è fatta nella successione, il ritorno a eliminazione che prende i momenti seguenti in considerazione...

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Sgomberi le superficie connesse del sensore di una detonazione e il blocco di cilindri del motore. Per attaccare del sensore di una detonazione usano catenacci solo standard e le lavatrici.
2. Essere attento, installi il sensore di detonazione sul blocco di cilindri e pasticcio da un catenaccio, avendolo stretto il momento richiesto.
3. Organizzi un sensore di detonazione l'impianto elettrico elettrico tra sporgenze su un collezionista di apertura di ammissione. Sciolga un filo supplementare dall'orbita elettrica.
4. Inserisca l'orbita elettrica del sensore di una detonazione in una striscia di orbite.
5. Organizzi parentesi di primavera di boccagli in modo che non abbiano toccati con ingranaggio di strisce di orbite. Controlli che tra una striscia di orbite e un boccaglio là è stato un contatto affidabile.
6. Strisce di record di orbite connettenti prima del clic sentito.
7. Controlli una condizione di tubi di gomma e un'affidabilità di fissaggio dai loro colletti.

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