| 1. Rimuova un filo di peso dall'accumulatore. |
| 2. Indebolisca un colletto, il tubo di ramo aereo principale fissante alla parte lasciata dello strumento di misura di una corrente d'aria. |
| 3. Sviti quattro catenacci che fissano il blocco di riscaldatore al caso di manopola del gas. Separi il blocco di riscaldatore dal caso di manopola del gas, poi rimuova un tubo di gomma dalla parte più bassa del blocco e prenda il blocco di riscaldatore da un compartimento motore. |
| 4. Sconnetta l'orbita elettrica dal sensore di condizione di una valvola a farfalla. |
| 5. Sviti una noce e tolga un braccio di sostegno di un tubo di gomma del carburante sulla parte lasciata del caso di manopola del gas (vedi il disegno). |
| 6. Tolga un cavo di acceleratore dalla leva di una valvola a farfalla. |
| 7. Sconnetta un tubo di gomma di ventilazione di un caso dal caso di manopola del gas. |
| 8. Sconnetta un tubo di vuoto dalla parte superiore del regolatore di pressione di combustibile. |
| 9. Controlli che tutti i tubi di gomma, i tubi e le orbite elettriche sono sconnessi dal caso di manopola del gas. |
| 10. Sviti quattro noci e tolga il caso di manopola del gas da un collezionista di apertura di ammissione. Tolga lo strato del caso di una manopola del gas. |
| 11. In caso di necessità rimuova il sensore di condizione di una valvola a farfalla dal caso di manopola del gas. |
| 12. Non provi a regolare l'abbozzo di una valvola a farfalla indipendentemente. Se l'abbozzo di una valvola a farfalla è difettoso, faccia la riparazione nel workshop specializzato Opel. |
